[原创]免费托喜游神州 老风云再度出山

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回来已经几天了,一路上的风光见闻仍然萦绕眼底,思索再三,决定写这个帖子。


自驾上海的决定是仓促的,因一些事情,必须23号赶到上海,但由于世博的影响,火车票并没有及时买到,这才临时决定开车出行。另一方面,大概有近一年没有开车出过1000公里以上的远门了,这对于我这个爱玩爱车的人来说,也是个很好的机会。更况且,我这辆老风云已经5岁,跑了7万4千公里了,在坛子上每天听车黑们孜孜不倦的证明着奇瑞如何如何的谋财害命,深受感染,也想试试,这匹老骥究竟还能不能拿出来委以重任。


保养刚过去几百公里,但车子还是要检查的,经过7万多公里的奔波,轮胎已经明显磨损,跑长途的话是该换了。找了个朋友,换了美国固铂轮胎,4条1200,并做了四轮定位,无论价格还是手工,很是满意。原车的刹车片竟然还有8毫米,还远未到更换的时候。前一阵发现水箱有点漏水,空调也不行了,找一家正规点的修理厂开膛破肚,检查发现水箱没事,是冷凝器泄露,于是跑到汽配城,花160元买了一个冷凝器,回来安装完毕,一切OK。将车车清洗干净,拍照留念。


说来咱的老风云陪咱5年,大江南北,风霜雨雪,也是个见过世面的车子,从没掉过链子。咱作为主人,没给它封过釉,没给它打过蜡,用的是8块钱一个的原厂火花塞,80元一桶的原厂机油,没给它开过任何小灶,甚至没给它照过几次像,这次拿出来,也让它露露脸。



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还是光亮的油漆,饱满的钣金,如果不是已经停产五年,没人会觉得它是个5岁的老车。



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崭新的大脚,已经蠢蠢欲动准备上路了。




一切准备停当,22号早晨8点30出发,一行4个大人一个孩子,满载。


如同每一次出行,上路的感觉是激动人心的。天空一改往日的晴朗,浮云遮住了强烈的阳光,带来一丝凉意。老风云载着我们欢快的奔驰在太旧高速上,经过阳泉,前方忽然被几百辆大车组成的车墙拦住,不得不减慢速度,跟着车墙缓慢的走走停停,越是往前走,便越是发现不对劲,堵车的情况没有丝毫缓解,只能与几辆小车在紧急车道瞅空穿插。正当我庆幸天气还不算炎热的时候,太阳“嗖”的一下从云层后面跳了出来。



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噩梦开始了,强烈的阳光甚至不允许你在堵车的时候从车里出来闲逛。就这样,从阳泉到石家庄100公里的高速,在太阳的照射下,穿越这无法撼动的漫长车墙竟然用了整整7个小时。



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直到下午4点,终于经过石家庄拐上了青银高速,车道一下子宽敞起来。堵车浪费了太多的时间,不得不抓紧时间继续赶路。



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下午6点,上京沪高速公路,跨越济南黄河大桥,经过济南继续南下,于晚上11点到达临沂,遂下高速找宾馆休息。


在这里给喜欢出游的朋友一个小经验:长途出游,不要住在服务区,价格贵,条件还差;也不要在陌生的大城市下高速,路不熟悉太耽误时间。最好在出行前规划好,在离高速比较近的小城市休息,这些地方的宾馆通常条件不错且价格低廉,我们是在临沂市的黄海丽都宾馆休息的,标间打折才130,这是我们在路上遇到的条件最好的宾馆之一了。



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早晨从临沂黄海丽都宾馆出发。


越往南走,天气逐步变得闷热,南方低气压造成的特有的闷热感和山西高原的燥热明显不同,老风云表现良好,车头沾满了高速向始终迎面碰上来的小虫子的尸体。



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驶上江阴长江大桥,离上海近在咫尺了。



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进入上海市区,本来做好了在检查站排大队的准备,没想到却出奇的顺畅,从进入检查站到离开,经过了警察和武警两道检查,仅仅用了5分钟时间。下高速进入市区,道路果然复杂无比,还好导航仪起了很大作用,只绕了很小的一段弯路。之后在虹口区找了一家不算大的宾馆住下,条件与临沂的宾馆相差甚远,价格却要260元,但这在上海已经算很便宜的了。


一到上海天气就阴了下来,迷迷蒙蒙的下起了小雨,竟然一点也不觉得热,真是一个没有预料到的惊喜。接下来两天忙完了该处理的事情,便打算出去转转,第一站当然是外滩。到达南京路步行街的时候雨开始大了起来,便放弃了步行的打算,索性坐电瓶车直接前往外滩。



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细雨中的外滩别有一番味道,云雾缭绕遮掩着美丽的东方明珠电视塔,这样的好景很是值得淋淋雨的。



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然后坐隧道观景车前往对岸,这个观景车坐的有点亏,隧道内整些灯光小人,甚是无趣,价格却不便宜。



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近距离看东方明珠电视塔,果然雄伟壮观。在这里托总头一次露个真容,大家鼓掌。


照片干嘛这么小?哎~也是没办法,咱坛子上有车黑盗取网友女友照片四处注册当做自己的头像,甚至发到征婚网站上,这等猥琐举动实在是铁血的悲哀,这张照片我也是考虑良久才发上来的,勇气可嘉啊。要是有天谁发现托总的真容在征婚网站被人气点击,别忘了告知一下。



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以前和咪咪争论,不觉被感染,老是觉得上海的日本车会很多,到了上海才发现这里纯粹是欧系车的天下,例如同方明珠电视塔下的这个停车场,几乎被欧美车占据,上海的出租车更是清一色的大众,偶尔见到几辆别克出租。



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这是专为世博准备的出租车,与司机师傅交谈得知,此车外加的车顶为无痕可拆结构,车身上的贴画也很容易清除,世博过后,这批车将恢复白色车身流向二手车市场。



由于外滩之行烟雨蒙蒙,两天后趁着雨暂时停了,决定再去照一次夜景。



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这可是傻瓜机子照的,俺的技术还不错吧~



然后就是参观世博了,大早起来,打车来到世博园区1号门,已经是人山人海了。排队等候大概1个多小时开始放行,安检挺严格的,跟上飞机差不多,打火机是不允许带入的,但我一手拿烟,一手拿着打火机就这么明目张胆的混了进去。



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进入园区后小雨又淅淅沥沥的下了起来,四处望去,到处都是人,参观中国馆的想法被残酷的现实彻底击碎了。



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很久没有排队尿尿的经历了,这是个难得的机会。


于是先从小馆开始参观,事后证明这个步骤是正确的,下午近天黑的时候人开始减少,虽然进入中国馆的可能性仍然遥遥无期,但已经很容易进入其他展馆了。最近去看世博的朋友可以考虑晚点进,晚点走会省不少力气。



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午餐是昂贵和拥挤的,30块钱一碗的面吃的索然无味。


下面发点部分场馆的照片吧,没时间去的朋友可以随便看看,先从小馆开始吧。




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再来点夜景




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走到最后,感觉自己的双腿基本上不是自己的了。


上海世博会无疑是成功和完美的,中国人空前的参观热情恐怕超越了以往任何一届世博会。作为一个发展中大国的人民,更渴望接触到新奇的异国情调和先进的国外科技。中国在改革开放的引导下,科学技术,工业技术,农业技术都取得了长足的进步和跨越,现在,连像我一样的穷人也可以开着自己的汽车满世界的游玩。国家的强盛是人民的心愿,是民族的未来,是中华民族梦寐以求的复兴之路。


在上海待了一个星期,就要离开上海了,还真有点恋恋不舍。上海的市政基础设施完备而合理,城市面貌美丽整洁,在上海的几天里接触到的上海本地人好客热情,甚至在你看公车站牌的时候主动上前为你指路,这让我对上海又额外增添了几分好感。


在临走那天,驾车拐弯等绿灯的时候,习惯性的停在左侧第一条车道,直行灯亮起后,我没有动,后面喇叭声震天,一个高个子从一辆马六上跳下来,“咚咚咚”的敲着我的车窗,瞪着铜凉般的眼睛冲我“咕噜咕噜”一阵我才弄明白,原来左拐车道在右边第三条。看着高个子凶神恶煞的样子,我眼前忽然幻化出咪咪的身影,我不由得目不转睛的盯着这个高个子,我多希望这就是我梦中一直想见到的咪咪啊。


高个子生气的问我:怎么还不走?我答道:我想和你聊聊嘛。




离开上海时,一直阴沉的天气变得晴朗,太阳终于没有了阻挡,天气热了起来。来上海时同车的另两人坐火车返程,车上只有我们一家三口:我,老婆和儿子,继续游玩。



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出市区的时候遇到一个开敞篷车的老外,马自达双门硬顶敞篷,应该是MX5吧。面对上海的烈日,我很佩服老外的耐晒水准。



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出上海后的第一站当然是美丽的园林城市苏州。



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苏州的第一站当然是园林中名气最大的拙政园。



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苏州的第二站是全国无论老幼均耳熟能详的寒山寺。


在苏州,灿烂的阳光带来的暴晒和闷热开始让我们感到了不适,只要能待在车里吹空调就一下子也不愿意出来,市内的其他几个景点不得不决定放弃了事,这也影响到了我们后续的行程。好在这辆伴我大江南北的老风云表现一如既往的良好,没有因为在这样的天气下满负荷工作而闹任何意见。



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苏州的奇瑞汽车城。


一路上奇瑞车并不多,上海同样,在上海除了老风云,东方之子,A5,A1和旗云、QQ外,A3我竟然只见到一辆蓝色两厢,在苏州,旗云相对还多些。



经过讨论,我把下一站定为太湖上的西山岛,在去西山岛的路上没有见到一辆旅游大巴,岛上停留的基本上都是自驾游的小车,这就是自驾游的好处,想去哪就去哪。



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通往西山岛的长桥,平静的湖面映着金色的落日,远处的小岛静静地矗立在湖光之中,美极了。忍不住下车拍照留念。



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宁静的岛上美丽的村庄。



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吃饭的时候天已经大黑了,在一家饭庄点了太湖特色清蒸白鱼、盐水虾和四叶菜(拍照时虾已经吃了一多半)。优质的原料加上简单的加工方法使这顿饭无疑是这次旅行中最接近自然,也最为可口的饭菜之一,没有丝毫饥饿感得的我,一口气吃下了三碗米饭。


为了节省时间,饭后继续沿沪宁高速向南京方向进发,把休息地定在了离南京不足百公里的丹阳市。无锡本是打算去的,要知道,咱铁血有个美女加才女可是就在无锡呀,但时间显然不允许了,这个令我很是郁闷。



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早晨离开丹阳亿家快捷酒店,向南京进发。



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新落成的丹阳火车站和出站的和谐号动车。



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由饱经战火的中山门进入南京城。



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第一站是总统府。一下车,就被闷热异常的天气唬住了,简短的参观后跑到对面的沃尔玛超市购物连同避暑,站在超市的冰柜前久久不愿离去。


午饭还是要吃的,在上海时吃了一碗鸭血粉丝汤,感觉还行,这回来到了鸭血粉丝汤的故乡南京,一定要找个地方再吃吃,看看有啥不同。



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于是开着车穿大街走小巷,瞪着眼睛寻找,功夫不负有心人,终于在一条小街上找到了一家。这家店里的鸭血粉丝汤味道果然不同凡响,同时店里的麻辣烫也别有风味,比我在上海吃的好吃太多了。


到一个地方,一定要吃当地的特色小吃,这是我的经验。


一方面那些大酒店咱也吃不起。在上海吃了很多顿饭,甚至吃了一次西餐,却总没有留下什么印象。另一方面我的理论是美食来自民间,一个地方的特色小吃都是本地人祖祖辈辈多少代人传承下来的,经过长期的烹制改进,已经达到了出神入化的地步。记得我在山西左权一个小村庄吃过的村民做得烩菜浇面,很简单的原料,不过是些白菜豆腐土豆粉条,竟吃的我满嘴流汤呵呵有声不能自已。


饭后直奔南京大屠杀纪念馆,这里一定是要去的,尤其是带着儿子,这是个很好的教育机会。



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到达南京大屠杀纪念馆,本贴以下的部分内容是沉重的,不喜者可以忽略。馆内的藏品是不允许拍照的,所以图片内容很不全面的,但每一个中国人都应该很熟悉这段历史,前事不忘后事之师,曾经落后软弱的中华民族被外族侵略屠杀的每一段历史,我们都应铭记于心。



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来这里的参观的人们表情安静而凝重,还有几个外国人也在其中。儿子还小,并不懂得太多,但他应该明白一点,国家的强盛衰弱和我们个体的命运是紧紧栓在一起的。看看这段惨痛的历史,经受一下内心的震撼,对于他的成长,对于他人生观的形成,都有莫大的好处。



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很抱歉,我把儿子俊俏的小脸遮住了,我不想让儿子感受震撼教育的照片,被那些每天夸耀着日本,贬低着祖国的车黑拿去做别有用心的用途。


这让我觉得悲哀,但这已经不单单是我或者铁血网站的悲哀,更是中华民族的悲哀。



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我们永远不能忘却落后就要挨打,


永远不要忘记覆巢之下无完卵,


永远不能忘记国家受侵略、人民遭劫难的历史教训,


高举爱国主义旗帜,自强不息,开拓进取。



离开南京大屠杀纪念馆,驱车前往南京长江大桥,走了个来回。



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南京长江大桥,位于南京市西北面长江上,连通市区与浦口区,是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁。上层的公路桥长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道;下层的铁路桥长6772米,宽14米,铺有双轨,两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米,其余为引桥,是我国桥梁之最。


南京长江大桥是新中国第一座依靠自己的力量设计施工建造而成的铁路、公路两用桥,它的建成开创了我国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元。



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下桥后本想登上阅江楼参观,再顺便看看长江大桥,但门卫告知已经下班,只好出仪凤门在城墙边上拍张阅江楼的照片了事。



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晚饭是在江边这家叫水连天的水上餐厅吃的,要了一盘田鸡,一个X鱼豆腐汤(实在想不起来叫什么鱼了,名字怪怪的)和一个素菜,鱼汤的味道尤其的鲜美。饭罢天已经全黑了,继续驱车赶往芜湖。


到芜湖的高速在江苏段异常的难走,到处坑坑洼洼,尘土飞扬。进入安徽境内,才变得宽敞平坦,到达芜湖下榻明远宾馆,已经是半夜12点了。



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晚上透过窗户拍的芜湖夜景。


第二天上午,与老大牛肉面取得联系,直奔老大牛肉面的老大牛肉面馆。一进来,老大牛肉面先端上来三碗老大牛肉面,果然是老江湖的手艺,汤醇肉美,就是辣椒实在搁的太多,吃得我挥汗如雨,吐气如兰。



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后来离开芜湖后,老婆说:那个牛肉真是不错,应该买点回去。我说:嗨,你不早说,趁他不注意偷一大块拿走就是了。



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俺的老风云,经过长途跋涉,终于回到了它的故乡:奇瑞汽车股份有限公司。


5年前,它离开这里,来到俺家,忠实的伴着俺走了多少祖国的山山水水,履行着作为一辆汽车该尽的甚至是不该尽义务。它吃的是草,挤出来的是牛奶。它从不抱怨,从不耍性子发脾气。俺只花了那么少的钱领它进门,俺甚至舍不得给它缝制一个真皮把套。


有时候看花了眼俺也会抱怨它几句,它和那些同样轻飘飘却贵的多的板车悬挂合资车一样有缺点,内饰粗糙,高速发飘,过弯侧倾,方向模糊,安全性不高。 俺不敢拿它和捷达比口碑,不敢拿它和飞度比内饰,也不敢拿它和福克斯比操控,甚至不敢拿它和奥拓比洋气。俺给别人介绍它的时候总是说:这是俺的破车。


但俺知道它不嫌弃俺,俺没事了就将它洗的干干净净,然后坐在一边静静的欣赏它。人是感情动物,车也是。它知道俺打心眼里喜欢它,因为俺给它的最少,它却回报俺最多。


俺心里说,它是一辆好车。


在老大牛肉面朋友的带领下,进入奇瑞厂区参观。首先参观的是总装车间,一进去,就被震撼住了,这个车间足足有5、6个足球场那么大,长长的生产线上吊着一辆辆瑞虎、G5,高高低低的来回穿梭,旁边整齐的摆放着各种零配件。从这边上去才是个车架子,从那边下来就是一辆整车了,然后经过各种检测,一辆奇瑞汽车就可以出厂了。



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车间内是不允许拍照的,实在按耐不住在远处的的角落偷拍了两张,模模糊糊,尚能观看而已,实在表达不出那种现场的震撼。


接下来参观的是冲压车间,设备是产自济南的2000吨冲压机。听介绍这是奇瑞的老设备了,新冲压车间已经使用了机器人全自动化生产。


发动机车间里高度自动化,是奇瑞目前最先进的发动机生产线,可惜车间内的生产线有另外的隔离措施,站在外面基本上啥也看不到。


在厂内的参观接待处买了个A3的金属车模和几个QQ的钥匙挂饰,车模本来想买老风云的,可惜已经没有了,G5的还没出来,A3也没有两厢的,三厢的也不错吧。做工很精致,价格还是按照内部价格给的。还有这个帽子是老大牛肉面送给我的,作为一个奇瑞托,还有什么比这个更令人心动的呢?



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照片是回家后照的。


芜湖街头的奇瑞车果然很多,出租,公车基本上都是奇瑞的,还有相当数量的私家车。A3很多,但老风云比较少见,这让我开着晋A牌照的老风云既有一丝自豪,也有一丝尴尬。奇瑞厂区的员工停车场更是清一色的奇瑞。听说在芜湖买奇瑞是可以无息贷款的,这让我十分的羡慕,要是我也有这种待遇,一定先弄辆G5来过过瘾。其他品牌的合资车也有不少,高端车居多,牌子也十分的杂。


这次来芜湖,有两个遗憾,一是没有见到xushanfei,二是本打算晚上和大家一起喝酒聊天,均因单位催促不得不提前踏上归程。但总算来过一次芜湖,来到了奇瑞的生产基地,看了奇瑞的几个生产线,这对于一个奇瑞的铁杆粉丝,也应该心满意足了。



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芜湖长江大桥,就要离开芜湖了。再见了,美丽的芜湖,再见了,亲爱的朋友,再见了,喷香的牛肉面。


晚上住宿在安徽和河南交界处的界首市。第二天继续出发,快到开封的时候,计划着午饭该怎么吃,忽然想起了开封特色灌汤小笼包,于是决定下高速进开封。



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古老的开封



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很快找到了开封灌汤包第一店一品楼,还有个黄家小笼包据说也十分有名,可惜没有找到。



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一品楼的灌汤包果然名不虚传,夹起包子得先咬一小口,吱吱的把汤吸进嘴里,才能吃包子,要不你就等着汤流满面吧。由于我们进来的时候店里的空调正好坏了,师傅正在修,于是这顿饭我们是在挥汗如雨进行的,好在鲜美的灌汤包淡化了闷热的痛苦。


饭罢,赶紧冲进车里打开空调狠狠的吹了一阵子。等凉快下来一瞅,一品楼对面就是包公湖,包公湖旁边就是开封府,进也不进?既然来了,那就进吧。



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正赶上一出包公断案的戏在上演,赶紧围观。表演很有趣,烈日炎炎也没有人退出观看。当台上的包公大声问道该不该把贪赃枉法、残害百姓的皇亲国戚就地正法时,游客们一起大声的吼道:该!



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儿子一下车就精神焕发,而我们,已经十分疲倦了。











本文内容于 7/6/2010 8:02:38 PM 被奇瑞的免费托编辑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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