世界第一步战测试曝光(组图)

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为了弥补“黄鼠狼” 步兵战车在火力、防护力和机动性等方面的不足,“美洲狮” 步兵战车在性能要求方面有不少新特点。例如,尽量提高乘员的生存能力,能够由A-400M运输机空运,提高在作战部署之后的防护能力,各部位的模块化装甲容易换新,优化车内布置、赋予指挥和通信能力等。



位于德国卡塞尔的项目系统管理(PSM)联合公司,正在为德国陆军研发“美洲狮”履带式步兵战斗车辆。该计划由负责国防技术和采办的德联邦办公室于2002年9月授予。项目系统管理联合公司由克劳斯韦格曼公司和莱茵金属公司组成,各承担50%的工作量。总预算费用为30.5亿欧元,每辆车单价大约是744万欧元。



按照计划,试制样车和系统演示车将在2005年年底完成。在研制中,为了验证装甲防护力、武器和弹药及浮渡能力等,决定最终将制造3种炮塔和3种车体。



据称,最初20辆生产型车将在2006年完成。据估计,德国将制造1152辆“美洲狮”步兵战车,其中第一次批量生产总数约为390辆,同时“美洲狮”步兵战车将逐步代替现役的“黄鼠狼”1步兵战车。

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“美洲狮”步兵战车车体是一种全新的设计,并非较旧系统的衍生型。莱茵金属公司负责底盘和车体模块化设计。车上乘员为3名 (车长、炮长和驾驶员),每名乘员都有自己的观察设备,“美洲狮”的态势感知能力优于现役车辆。后部的载员舱可载运8名全副武装的士兵,通过后部的电控跳板门上下车,载员舱内没有射击孔。



“美洲狮”步兵战车的布局采用传统的方式,驾驶员位于车辆的左前方,动力组件安装在右前方,车长和炮长并排坐在车辆的中部(车长在右,炮长在左)。采用模块化设计的车辆能够由A-400M运输机空运。车辆配有三防系统、空调、火灾探测与灭火抑爆系统,生产型“美洲狮”将装备战场敌友识别系统、指挥、控制与通信系统。此外还将配备功能强大的内置式测试设备。车辆每侧各有5个钢制的负重轮,安装在独立悬挂装置上。设计中不仅考虑了高度机动性,还注意了减少噪声和振动的问题。


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车辆的抵御对象主要是反坦克火箭弹和反坦克地雷,用于在频繁发生的地区冲突中对付难以预料的威胁。



车内的布置充分应用了人机环境工程学技术,确保每位乘员具有充裕的独立空间,也为乘员之间的相互通话创造了条件。另外,乘员配备有周视潜望镜,提高了车辆的观察、监视能力。



炮塔与武器



炮塔样品-1已经成功制造完成,并测试了武器操作和垂直方向的稳定性;炮塔样品-2正在装配中,用于测试水平方向的稳定性;炮塔样品-3按规定将在确定最终设计和要求之后进行制造。



遥控型炮塔的采用,不仅减少了必要的防护结构,还缩小了尺寸。车长可以利用能够周视潜望镜自由观察周围情况,此观察镜内安装有夜视仪和激光测距仪。

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