美称中国军用航空发动机高度依赖俄罗斯技术

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美称中国军用航空发动机高度依赖俄罗斯技术


2010年05月05日 08:28 东方网




莫斯科航空发动机贸易展上展出的MD120小型发动机,该型发动机可以用于巡航导弹

东方网5月5日消息:美国华盛顿时报4日报道称,中国派出多名专家参加在莫斯科举行的航空发动机贸易展,搜集研发战机和巡航导弹所需的发动机信息。中国在这一领域仍然高度依赖俄罗斯技术。文章还称,中国正致力于为其东海-10等巡航导弹研发涡扇发动机。


报道称,最近莫斯科举行的两年一次的航空发动机贸易展中有大量中国学者到场。在莫斯科将几乎全部航空发动机设计和生产设施集中到一家大型国有企业之后,今年的航空发动机贸易展的人数较之前有所减少。


一名俄罗斯航空业分析师接受《华盛顿时报》采访时称:“目前最大的参展团来自中国,约有30名专家学者,该代表团显然带有特定使命,目的就是收集俄罗斯喷气推进系统的技术数据。”“他们分为两人或三人组,成系统地出现在喷气发动机硬件或模型展上,他们的任务是学到他们所能学到的一切。”


近些年来,中国进行了大规模军事建设,喷气战机也取得了进步,最近自主生产了喷气机并于去年11月宣布研发了更先进的战机。该分析人士表示,外国行业和情报部门一般通过航空和军事贸易展来收集俄罗斯工业新设计理念和技术数据。他还说,“但此次中国专家的‘实地考察’有点夸张。比如,人太多了——像蚂蚁在行军。”该分析人士还指出,在今年的贸易展上,中国的意图特别明显。“很明显,他们的目标就是收集信息”。


报道称,中国与俄罗斯的国防科技合作关系开始于上世纪90年代,当时中国购买了一批俄罗斯最先进的苏-27战机。之后还签订了苏-27订单,俄罗斯最终同意授权沈阳飞机厂生产喷气机,并在之后十年中向中国出售更先进的型号苏-30MKK。自90年代后,通过这种交易,俄罗斯国防工业的进行技术传到了中国,引发了中国国防部门的复兴,使中国生产出了世界级的武器。


不过,目前中国航空航天部门还不能生产可靠的、具备可接受军事效能的现代喷气发动机。位于四川省的成都飞机制造公司研制并生产了两款最新型战机:即FC-1和歼-10战机。值得注意的是,这款战机使用的都是俄罗斯制造的发动机。这些发动机按照中国飞机的具体要求制造,然后被作为成品运到成都飞机制造公司,因此俄罗斯并没有向中国发动机工业转让任何技术。


报道称,中国的推进技术赶不上俄罗斯,这是中国少数几个无法匹敌俄罗斯的工业部门之一,这主要是因为航空发动机要求较高。除了喷气战斗机发动机,中国也正致力于为其巡航导弹研制涡扇发动机。例如,在去年十月,中国首次展示了首款远程对地攻击巡航导弹东海-10。


东海-10导弹又称长剑-10导弹,由中国航天科工集团第三研究院负责研制。该导弹由中国在仿制俄制“KH55”巡航导弹的基础上研制而成,于2004年在西北某试验基地最后一次试射后开始小批量生产,2008年东海10的改进型更名为“长剑10”,开始正式装备部队。加拿大《**防务杂志》封面文章报道称,去年十一大阅兵期间首度亮相的东海-10巡航导弹已经部署至广西柳州的某导弹旅,其1500公里的射程可以覆盖越南、台湾、印度北部和冲绳。


2009年时美国国防部发表的评估报告则认为,截止到2008年4月,解放军已经部署了150-350枚陆射型“长剑-10”巡航导弹。如果未来“长剑-10A”超音速巡航导弹部署到093型核攻击潜艇上,那么中国将有能力攻击远至关岛的安德森空军基地和夏威夷的史密斯兵营——美国太平洋司令部总部驻地——等重要战略性目标。这些武器是被五角大楼称为“区域封锁”武器的一部分,在未来对台冲突中,这些武器将用于袭击可能被派往台湾附近水域的美国航母。


报道称,对中国武器设计者来说,军事目标似乎是的最优先考虑事项。参加俄罗斯发动机贸易展的一位俄罗斯人接受采访时称:“许多中国人围着展览的土星TRDD-50(巡航导弹)发动机模型,这让我想起了围着蜂蜜嗡嗡转的蜜蜂”。(春风)

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