[原创](华夏风)浅析——两栖攻击舰之岛礁登陆作战 [长城军团]

在近些年来,随着我国经济的发展和迈向深蓝海军步伐的加快,对重点岛礁及周边海域的控制尤显重要,两栖攻击舰船编队以其较强的装载能力,快速投送能力、立体登陆能力以及侦察预警和电子防御能力、火力打击能力,不断印证着它是岛礁登陆作战的首选力量,封控孤立岛礁的重要力量和超越上陆的有效力量,研究其实现立体化登陆作战对保卫国家安全利益和海洋权益具有重要现实意义。

先期作战阶段,是指在岛礁登陆作战发起前,为夺取登陆海区的局部控制权而实施的一系列作战行动。两栖攻击舰编队在先期作战阶段的主要任务是独立实施或与其他军、兵种一起参与夺取登陆海区局部制空、制海和制信息权,为保障登陆部队顺利渡海和登陆创作条件。其主要作战准备和行动有:优化兵力组合、寻歼敌海上机动兵力、进行电子迷惑和干扰。


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优化兵力组合对两栖攻击舰编队自身的综合作战能力尤为关键。通常应根据岛礁地形特点、防御特点以及所担负的作战任务和战斗能力,将船坞登陆舰、两栖攻击舰和主战舰艇混编,并合理确定武装直升机反潜直升机和保障直升机的比例,以到达最佳作战效果。

美国于2002年改革海军作战编组形式,将各型舰艇统编为具有独立作战能力的37个打击群,其中就包括了12个远征打击群。2003年8月,美国海军率先着手组建了两栖攻击舰为主体的“第一远征打击大队”,该编队包括两栖攻击舰、船坞运输舰,以及装有“宙斯盾”系统的巡洋舰在内的7艘舰只,还包括100余枚“战斧”巡航导弹和2000余名海军陆战队兵员。其中圣安东尼奥级船坞运输舰可搭载4架“海上骑士”或2架“海上种马”直升机或2架MV-22“鱼鹰”倾转翼飞机;拟于2012年正式交付的新一代两栖攻击舰LMA-6级采用了大甲板和大机库设计,能容纳20-25架F-35B,还可以根据任务需要灵活编配6架F-35B飞机、20余架直升机和MV-22。


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寻歼敌海上机动兵力是先期作战阶段夺取登陆地附近制海权的重要行动。敌海上机动兵力一方面会对登陆部队的海上行动自由形成重大威胁,另一方面可对驻守岛礁提供有效支援,是两栖攻击舰编队的主要障碍。只有歼灭敌海上机动兵力,才能获得和保持登陆海区制海权。两栖攻击舰主要依靠舰载武器和直升机打击敌人,美国远征打击群中的巡洋舰和驱逐舰装备的导弹垂直发射单元大于200个,其中1/2—2/3可装备“标准”防空导弹。反舰作战主要采用“超地平线”攻击、协同打击等作战样式,使用舰舰导弹攻击敌方目标,可有效夺取登陆地域的制海权,并能全方位威胁敌海上机动编队。

在夺取登陆地域制信息权的作战行动中,两栖攻击舰编队除了可以充分利用战役信息资源外,还可以依靠自身及警戒舰艇进行侦查预警,依靠舰载电子设备对敌岛礁指挥、通信系统及来袭的空中和海上目标进行电子干扰;以迷惑、干扰敌探测,为编队其他作战行动创作条件。美两栖攻击舰上配有预警直升机,可解决编队中远距离侦查、预警问题,配备电子干扰设备,具备较好的电子对抗能力。

兵力输送是在岛礁登陆作战发起后,两栖攻击舰编队把部队顺利输送至登陆地域而实施的作战行动。随着登陆输送装备的发展,登陆兵力已能够通过空中、海面等多维空间输送至登陆地域。两栖攻击舰编队可采用气垫登陆艇地效飞行器等登陆工具通过海运或采用空中运输工具通过机(伞)降方式实施立体登陆。空中输送方式可超越各种自然和人工障碍,受潮汐影响小。输送登陆兵力的主要行动有:上船装载、海上输送、海上掩护、登陆地域警戒和防御等。




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接收登陆兵力上船装载时岛礁作战的重要环节,也是两栖攻击舰编队战斗力最薄弱、最易受敌打击的阶段之一。登陆兵力上船装载能否做到隐蔽、安全、迅速、准时,不仅与登陆兵的战场生存密切相关,而且直接影响到整个岛礁作战的进程和结局。通常装载区域应选择能得到后方基地可靠防护和支援的地(海)域,装载过程中必须建立严密的部署和指挥组织,并对登陆输送工具采取隐蔽、伪装措施。此外,装载能力也是编队岛礁取作战取得最终胜利的重要保证。

针对21世纪的作战环境及向近岸输送大量兵员和物资的需要,美海军高度重视船坞运输舰的发展,圣安东尼奥级就是其中较为典型的一型,可搭载LCAC气垫登陆艇、战车和720名海军陆战队兵员。而新一代LHA6级大大扩充了两栖运输能力,特别是车辆与货物的运输能力,可以运载两栖突击车辆、坦克装甲车辆和1000余名海军陆战队员。届时,美远征打击大队的装载能力则会出现质的飞跃。


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海上输送是登陆作战的中间环节,具有举足轻重的地位,主要包括海上航渡和掠海输送。海上航渡受水文、气象影响大,容易造成混乱;掠海输送受水文、气象条件影响相对小,速度快,但组织协同难度大。两栖攻击舰编队需要针对航渡海区的水文气象特点,选择有利的时机和航线实施海上航渡,并且灵活使用“由舰到岸”或“由舰到目标”的方式,直接超越敌前沿障碍和一线防御阵地,直逼敌方要害目标。

登陆兵力的海上航渡过程相对来说要时间较长,这为敌方阻止、破坏编队登陆行动提供了充裕的时间。敌方可能集中海、空力量对编队实施阻击,两栖编队必须有效地遂行反潜、反舰、防空侦察和预警,完成好自身的防御任务。同时,由于编队自身综合作战能力的局限性,必须时还要依靠其他兵力提供两栖攻击舰编队航渡和突击上陆时的海空掩护和信息支援,可视敌情以部分兵力进行战术佯动,牵制敌海空支援兵力,诱敌作出错误判断增强两栖攻击舰编队对岛礁登陆作战的突然性。美远征打击群在海上掩护行动中,主要利用其搭载的侦察、预警直升机,提高编队海上中距离侦察和预警能力,为编队防御提供预警时间;利用巡洋舰和驱逐舰等完成编队近程防空、反潜任务;利用舰载反潜直升机武装直升机完成中距离的反潜、反舰任务;利用舰载“标准”2MR防空导弹、“拉姆”导弹、干扰烟幕弹和“密集阵”近炮系统抗击敌来袭导弹,确保自身的安全。


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在登陆区域内,当利用“由舰到岸”的输送方式时,登陆部队要在岛礁附近海域实施换乘,即从登陆输送舰船转换搭乘上陆工具,此时在登陆区域内必须得到可靠的掩护和有效的控制,以保证安全上陆。由于登陆地域设在敌岛礁附近,是敌方抗登陆防御重点打击区,对登陆部队构成极大地威胁,编队的反潜、防空等作战任务尤为繁重。在该阶段应该直接运用警戒舰艇保护登陆部队,在主要防御方向使用空中力量协助完成反潜、反舰和对陆打击任务。

突击上陆是在登陆过程中,为使登陆兵力能够顺利上陆而实施的作战行动。由于敌岸上防御体系较强,通过预先火力准备不可能完全摧毁其岸上各种防御工事,编队必须对登陆兵力进行火力支援和后方支援。编队输送登陆兵力上陆的主要行动有:直接火力准备和火力支援、抢占登陆点等。

两栖攻击舰编队可使用运输直升机输送登陆兵力及作战准备实施垂直登陆,也可利用气垫登陆艇超越水际滩头障碍,在浅近纵深滩头实施登陆,还可以通过泛水方式,将两栖装甲突击部队、后续部队、保障部队和物资装备输送上陆。除常规登陆方式外,还要针对一些岛礁面积较小,驻屯兵力有限的特点,注重特种作战等非常规登陆方式的使用,通过偷袭或闪击,在最短时间内输送最精锐的部队,夺取要点,达到隐蔽突然、奇兵奇效的效果。


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登陆作战中的直接火力准备和火力支援是在登陆部队上陆前,集中火力对岸进行突击,摧毁和压制岸上火力点,破坏岸上工事,杀伤有生力量。联军在诺曼底登陆作战中,在登陆部队上陆前进行了40余分钟的舰炮火力准备,摧毁和压制了大量的德军岸上力量,使得德军的对抗力量大为削弱。

抢占登陆点是编队为登陆部队顺利抢滩上陆创作有利条件而实施的作战行动。登岛作战的一个显著特点就是背水攻坚,短时间内大规模的登录部队聚集在滩头,最易遭受到敌方的火力的集中打击。在1945年的硫磺岛战役中,由于美军没有预先夺取占领有利登陆点而在登陆兵抢滩上陆过程中蒙受了很大的损失。信息化条件下的岛礁登陆作战中,抢占登陆点行动主要依靠舰载直升机提供支援,武装和保障直升机提供支援保障,掩护运输直升机的任务外,还要进行机降前侦察,确保在机降前掌握当面敌人情况,同时为登陆兵力的攻击行动提供火力压制和伴随火力保障。


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两栖突击兵力完成夺占岛礁任务后,编队要根据防御需要,调集所需的各种后方物资装备,通过运输工具将其快速、精确地输送到所需地域,以满足登岛后作战,后勤和装备保障的需求。为完成编队各兵力行动的侦察预警、水文气象、空中引导、通信等作战保障任务,两栖攻击舰编队要根据任务需要,派出侦察/预警直升机建立海空预警体系,并指挥遂行各种保障任务。两栖攻击舰编队要完成对技术装备和受损船只的保障,编队所属的修理力量将承担主要装备保障任务,必须时还可以使用半潜坞舱,满足对岛礁登陆作战时受损舰船应急抢修的需要,此外,两栖攻击舰编队还要组织海上运补力量经行各种油料保障、登陆编队的主副食品、淡水保障、卫勤保障以及岛礁防御的物资保障,以满足建立岛礁防御体系的需要,更加巩固岛礁的登陆场地。


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(本文图片均由 百度图片 提供特此致谢)

本文内容于 7/4/2010 1:57:37 AM 被精英狙击编辑

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