世界各国现役航母一览(连小日本,南棒子都TMD弄准航母了!!!)

共产主义青年 收藏 22 11747
导读:美国 小鹰号 “小鹰号”航母是美海军小鹰级航母的首舰,是在福莱斯特级常规动力航母的基础上发展而来,最早于1961年进入现役。“小鹰”级航母在总体设计上沿袭了福莱斯特航母的设计特点,其舰型特点、尺寸、排水量、动力装置等都与福莱斯特级基本相同,但小鹰级航母在上层建筑、防空武器、电子设备、舰载机配备等方面均做了较大改进。   “小鹰号”航母由纽约造船厂建造,1961年时的总造价为4亿美元,舰长1069英尺(323.8米),舰宽252英尺(76.8米),甲板总面积4.1英亩,约有3个足球场那么大,能

美国

小鹰号

“小鹰号”航母是美海军小鹰级航母的首舰,是在福莱斯特级常规动力航母的基础上发展而来,最早于1961年进入现役。“小鹰”级航母在总体设计上沿袭了福莱斯特航母的设计特点,其舰型特点、尺寸、排水量、动力装置等都与福莱斯特级基本相同,但小鹰级航母在上层建筑、防空武器、电子设备、舰载机配备等方面均做了较大改进。


“小鹰号”航母由纽约造船厂建造,1961年时的总造价为4亿美元,舰长1069英尺(323.8米),舰宽252英尺(76.8米),甲板总面积4.1英亩,约有3个足球场那么大,能搭载70余架各型舰载飞机;飞行甲板的弹射跑道长度为263英尺,降落跑道为120英尺;航母吃水深度36英尺,标准排水量60100吨,满载排水量86000吨。


“小鹰号”航母从底层到舰桥顶部共有11层,约有18层楼高,总计有2400余个仓室。其中从底部起1-4层为燃料仓、淡水仓、武器弹药仓和轮机仓,5-6层为舰员居住仓、食品库、餐厅和行政办公室,7-8层为舰载机维修间、维修人员的居住仓,9-10层则为机库、战斗值班室和飞行员餐厅。“小鹰航”母甲板上的岛式建筑也有8层之多,分别是消防、医务、通信、雷达等部门和航母战斗群的司令部。


“小鹰号”航母由四台蒸气轮发动机驱动,总计28万马力,最高航速可达32节,在航速30节时续航力为4000海里,在航速20节时续航力可达12000海里;舰上的电力系统可提供14000千瓦的电力,燃油储量为7800吨,航空汽油储量为5800吨。


由于“小鹰号”航母上载舰员人数众多,其各种生活配套设施也十分完备,共设有1座海上医院,65张住院病床,6个手术室;4个百货商店,1个邮局,2个理发室,1个洗衣房等。“小鹰号”航母上还装有2400部电话和互联网终端,可以收看6个频道的有线电视节目。


开始建造日期:1956年2月27日


下水日期:1960年5月21日


开始服役日期:1961年4月29日


载员:舰员2930名,其中军官155名;航空人员2480名,其中军官320名


排水量:标准61170吨,满载81700吨,主机采用4台蒸汽轮机,209000KW,4轴推进,航速32节。续航力4000海里/30节,12000海里/20节;


船体:长318.5米,宽39.5米


飞行甲板:长326米,宽76.8米


吃水深度:10.8米


武器装备:


3座8联装“海麻雀”舰对空导弹发射装置,3座“密集阵”近战武器系统,4座SRBOC电子对抗诱饵发射装置,1台SLQ-36“女水妖”拖曳式诱饵


舰载飞机:80架


F-14D战斗机20架,F/A-18战斗机36架(现已全部换装为F/A-18E/F),E-2C预警机和EA-6B电子干扰机各4架,6架S-3B反潜机,6架直升机,2架ES-3A电子侦察机。SPS-49对空搜索雷达,SPS-10F水面搜索雷达,SPS-64导航雷达,Mk-95火力控制系统


动力装置:8台锅炉,4台蒸汽轮机


推进功率:20.9万千瓦


最大航速:30节


2009年5月12日,在服役48年之后,美国海军“小鹰”号航母在位于布里梅顿的普吉特·桑德海军船厂退役,为美国海军的常规动力航母时代画上了一个句号。


“小鹰”一生


1961年4月29日,服役,时年的总造价为4亿美元。


1962年12月,途经香港访问。


1965年11月26日,加入越战。


1976年3月,进行了为时1年、耗资1亿美元的改装。


1979年,前往北阿拉伯海支援伊朗人质危机。


1980年,在一部科幻电影中“替身”出演“尼米兹”级航母。


1982年,返回布里梅顿进行了一年多的现代化改装和大修。


1992年,赴波斯湾打击伊拉克目标。


1997年,开始了为期15个月的大修,耗资1.1亿美元。


1998年8月11日,抵达日本横须贺并将母港移至此地,接替“独立”号航母,成为美国海军唯一一艘常年部署在海外战区的航母,担负前沿威慑和应急作战任务。


1999年3月2日,“小鹰”号参加了关岛军事演习,之后奉命前往波斯湾执行伊拉克南部“禁飞区”的空中巡逻任务。


1999年8月25日,重回横须贺,休整3个月后再次前往参加美韩军演。


2000年2月,距离台湾地区领导人选举不到一个月,“小鹰”号驶向台海区域。


2001年10月,“9·11”事件后,前往北阿拉伯海,率先加入“持久自由行动”,成为美军特种部队的海上基地,为航母应用增加了新的定义。


2003年2月,前往海湾地区参加伊拉克战争。


2004年,陈水扁就职期间,“小鹰”号保持24小时内可以驰援台湾的战略威慑。


2007年11月23日,在访问香港被拒后,经由台湾海峡返回横须贺。


2008年3月20日,监视中国附近海域,之后最后一次造访香港。


2008年5月28日,被“乔治·华盛顿”号航母接替,离开横须贺,之后造访了关岛和夏威夷,并参加了第21届环太平洋演习。


2008年9月2日,抵达布里梅顿,开始为最终退役做准备。


2009年5月12日,退役封存


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企业号

企业号核动力航空母舰(USS Enterprise CVN-65)CVN-65是美国历史上第八艘使用企业号为名的船只,也是全世界第一艘使用核反应堆作为动力来源的航空母舰。排水量85,600吨,全长342米;舷宽40米;最大甲板宽76米。动力装置为8座西屋公司的a2w压水反应堆,驱动4台通用电气公司的蒸汽轮机,4轴4桨,主机总功率280000马力,航速33节。更换一次核燃料可航行20万-50万海里。“企业”号舰体与小鹰级航空母舰基本相同,采用了封闭式飞行甲板,从舰底至飞行甲板形成整体箱形结构,在斜直两段甲板上分别设有2部蒸汽弹射器,斜角甲板上设有4道拦阻索和1道拦阻网,升降机为右舷3部,左舷1部。其机库为封闭式,长223.1米,宽29.3米,高7.6米。飞行甲板为强力甲板,厚达50mm,在关键部位加装装甲,水下部分的舷侧装甲厚达150mm,并设有多层防雷隔舱。

企业号是在1958年2月4日开工,1960年时下水,1961年11月25日正式完工服役。1964年,“企业”号进行了史无前例的环球航行,途中无需加油和再补给,历时64天,总航程3万多海里,充分显示了核动力的巨大续航力。1979年到1982年3月进行了燃料补给和现代化改装。岛式上层建筑进行了重新布置,加装了海麻雀舰空导弹。 迄21世纪初仍是美国海军的主力之一。

CVN-65企业号是同级船舰(企业级航空母舰)中唯一的一艘。

武器系统级舰载机

配备导弹是3座雷声(Raytheon)Mk298联装发射装置;“北约海麻雀"(NATOSeaSparrow)对空导弹,2.5马赫时,射程14.6公里;战斗部39公斤火炮:3座通用电气/通用动力(GE/GD)Mk156管20毫米“火神密集阵”(VulcanPhalanx)炮,发射率30000发/分,射程1500米,一般配备20架F-14“雄猫”(T欧姆擦台)36架F/A-18“大黄蜂”Hornet),4架EA-6B“徘徊者”(Prowler),4架E-2C“鹰眼”(Hawkeye),8架S-3A/B“北欧海盗”(Viking),4架SH-60F和2架HH“海鹰”(Seahawk).

企业号航空母舰参加过拍摄电影猎杀红十月,并被法国的乔治·布隆得写入《大洋余生》一书。企业号甲板上发生过坠毁舰载机。

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尼米茨号

CVN-68"尼米茨”号数据

标准排水量:81600吨

满载排水量:91400吨

舰体长:332.9m

舰体宽:40.8m

飞行甲板长:332.9m

飞行甲板宽:76.8m

吃水:11.3m

斜角甲板长:237.7m

动力:A4W/A1G压水堆*2+汽轮机*4;总功率:194兆瓦

航速:30节

总人数:6054人

武器系统:Mk-29海麻雀SAM*3;Mk-15密集阵近炮*3

对空雷达:SPS48E三坐标雷达;SPS49(V)雷达;MK23(TAS)目标搜索雷达.

对海雷达:SPS67V雷达.

空中指挥系统:SPN41;SPN42;SPN43B雷达;SPN44起降指挥雷达

导航系统:SPS64(V)9雷达;富鲁诺900雷达;URN25塔康飞机引导雷达

火控系统:MK95火控雷达

指挥系统:NTDS/ACDS海军战术数据系统及作战指挥系统

对抗装置:MK36诱饵发射器*4;SLQ36水精灵鱼雷诱饵;SLQ29或SLQ32(V)4

电子战系统

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艾森豪威尔号

艾森豪威尔号航空母舰(USS Dwight D. Eisenhower CVN-69)是美国尼米兹级核动力航空母舰里的二号舰。舰名承袭自带领美国走过第二次世界大战的美国第34届总统德怀特·d.艾森豪威尔,因此也与艾森豪总统一样,拥有同一个小名:艾克(Ike)。

艾森豪威尔号航空母舰(USS Dwight D. Eisenhower CVN-69)是美国尼米兹级核动力航空母舰里的二号舰。舰名承袭自带领美国走过第二次世界大战的美国第34届总统德怀特-艾森豪威尔,因此也与艾森豪总统一样,拥有同一个小名「艾克」(Ike)。

“艾森豪威尔”号航空母舰是美国设计制造的一艘目前世界上最大,最先进的航空母舰.1970年开工建造,1975年下水,1977年开始服役美国海军.整个军舰造价为20亿美金.满载时的排水量91500吨,舰长332.9米,舰宽40.8米,带斜坡的飞机甲板长332.9米,宽76.8米.宽敞的飞机库长208米,宽33米,高8米.可搭载一个航载机航空联队,包括各种飞机近百架,其中主要有攻击能力很强的F-14雄猫战斗机20架,F/A-18大黄蜂战斗轰炸机20架,A-6入侵者攻击机20架,EA-6B徘徊者电子飞机6架,E-2C“鹰眼”预警机5架,S-3A北欧海盗反潜巡逻机10架,SH-3G/H海王直升机6架等.

艾森豪威尔号航空母舰的飞机起飞速率很高,飞行甲板上装有4座供飞机起飞用的蒸汽弹射器.弹射率为每20秒钟一架,7-8分钟即可起飞一个飞行中队。每天能出动200多架次飞机,执行远距离攻击任务。“艾森豪威尔号”采用核动力,因而比其他大型常规动力航空母舰具有更大的战斗效能和威慑力。舰装核燃料可持续使用13年,最大航速33节,持续航行力80-130万海里,不需添加燃料可以30节航速环绕地球航行。舰载飞机燃料10000吨,可以保证舰载机进行16天的飞行行动。舰上还装备航行补给设备,可在20节的航速下接受补给,补给量为每小时200吨。

“艾森豪威尔号”航空母舰攻击能力强,单自卫能力弱,要依靠编队中的其他战舰护航。舰上武器装备主要有3座八联装“海麻雀”中程对空导弹发射装置和3座20毫米6管“火神-密集阵”近程武器系统。为提高生存能力,“艾森豪威尔号”采用了许多先进的技术,使舰体结构坚实。飞行甲板是封闭式,机库甲板以下的船体是整体的水密结构。双层船体采用高强度钢,中间层是水箱和泡沫灭火设备。这种结构能在舰体严重受损的情况下对全舰起保护作用。全舰设有23道水密横舱壁和十道防火舱壁,将全舰分为2000个隔舱,安全设备十分先进。

开始建造日期: 1970年8月15日

下水日期: 1975年10月11日

开始服役日期: 1977年10月18日

载员: 舰员3105名,航空人员2885名,海军陆战队72名

排水量: 标准81600吨,满载91487吨

船体: 长332.2米,宽40.8米

飞行甲板: 长335.6米,宽77.1米

吃水深度: 11.3米

武器装备: 3座8联装海麻雀舰对空导弹发射装置,3座密集阵近战武器系统,SPS-49对空搜索雷达

舰载飞机: 75架 F-14雄猫战斗机,F/A-18大黄蜂战斗/攻击机,EA-6B徘徊者电子战飞机,E-2C鹰眼预警机,S-3海盗反潜飞机,飞机弹射器2台

动力装置: 2座核反应堆,4台蒸汽轮机

推进功率: 20.9万千瓦

最大航速: 30节

相关数据

龙骨安放: 1970年,8月15日

完工下水: 1975年,10月11日

服役: 1977年,10月18日

状态: 服役中

级别: 尼米兹级核动力航空母舰

排水量: 91,300吨

全长: 1,088呎

舷宽: 134呎

最大甲板宽: 252呎

吃水深: 37.7呎

航速: 35节

乘员: 3,200人

武装: 3x Mk.29海麻雀飞弹发射器 3x20mm方阵近迫武器系统 Mk.15

舰载机: 85架

暱称: Ike

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史坦尼斯号航空母舰

级别: 尼米兹级核动力航空母舰

排水量: 91,300吨

全长: 1,092呎(333米)

舷宽: 134呎(41米)

最大甲板宽: 257呎(78米)

吃水深: 38.4呎(12米)

航速: 35节(56km/h)

乘员: 3200人

武装: 3x 海麻雀导弹发射器 4x 20mm方阵近迫武器系统

舰载机: 85架

昵称: Johnny Reb

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杜鲁门号

杜鲁门号航空母舰(USS Harry S. Truman CVN-75)是美国尼米兹级核动力航空母舰的八号舰,1993年起造,1996年下水,是世界上最新造的几艘超大型作战用船舰之一。杜鲁门号是以美国第33任总统哈瑞·杜鲁门命名。该舰于1998年7月编入美大西洋舰队服役。

“杜鲁门”号航母既是在美国海军20世纪最后服役的一艘超级航母,又是美国海军跨入21世纪第一艘超级航母。“杜鲁门”号航母先后历经10年才正式服役,真可谓“十年磨一剑”。早在1988年6月30日就批准了建造合同,1993年11月29日开始铺设龙骨,1996年9月7日举行宗教仪式和洗礼,1996年9月13日下水,1998年5月31日高速巡航试验,1998年6月11日建造厂商试航,1998年6月22日至24日海军组织接收试航,1998年6月30日交付使用,1998年7月25日正式交付海军大西洋舰队服役。

“杜鲁门”号航母从舰首到舰尾总长是332米,在水线部分测量长约317米,所以飞行甲板的宽度达76米,在水线部分测量的宽度是41米;吃水11米;正常排水量91487吨,装满3个月海上航行和作战使用的全部油料、淡水、食品、货物之后的满载排水量97000吨以上,所以被喻为“海上钢城”。主机采用2座核反应堆,航速30节(56公里)以上,连续航行25年才需要更换一次燃料;装有4组8000千瓦发电机,4组可提供应急动力的2000千瓦发电机,据称其发电量相当于纽约市的总用电量。

“杜鲁门”号航母与同级其他航母相比,进行了一些技术改进,主要是采用了一些信息技术革命的成果,如大面积使用光纤电缆,提高了数据传输速率;布设了IT-21非保密型局域网,将计算机、打印机、复印机、作战兵力战术训练系统,舰艇图片再处理装置、数字化综合印刷厂及综合数据库等连为一体,实现了无纸化办公,提高了信息处理能力;增设了保密战术简报室,舰员配备了数字式身份卡,还为舰载机起降配备了综合电视监控系统。此外,舰艇总体也进行了部分改进,如提高了干舷的安全性能,采用了固体废品和有害废品处理装置,舰员使用的床铺全部采用轻型模块化设备,还专门为女舰员配备了海上专用生活设施。

搭载机队

战术机队

F-14雄猫(Tomcat)式战斗机

F/A-18黄蜂(Hornet)式战斗攻击机

EA-6B徘徊者(Prowler)式电子作战机

S-3B维京(Viking)式反潜作战机

E-2C鹰眼(Hawkeye)式空中预警管制机

SH-60海鹰(Seahawk)式反潜直升机

C-2A灰狗(Greyhound)式运输机

相关数据

龙骨安放: 1993年,11月29日

完工下水: 1996年,9月7日

服役: 1998年,7月25日

状态: 服役中

级别: 尼米兹级核动力航空母舰

排水量: 101,378吨(满载)

全长: 1,092呎(333公尺)

舷宽: 134呎(41公尺)

最大甲板宽: 252呎(77公尺)

吃水深: 42呎(12.8公尺)

航速: 30节以上

乘员: 6,275人

武装: 3x 海麻雀飞弹发射器 4x20mm方阵近迫武器系统

舰载机: 80架以上

当21世纪的钟声还未敲响,在21响礼炮声中,美国杜鲁门号核动力超级航空母舰就在90年代末正式服役了。这艘航母既是在20世纪最后服役的一艘超级航母,又是将跨入21世纪第一艘超级航母。

十年磨一剑杜鲁门号航母

1998年7月25日上午9时许,美国海军诺福克海军基地12号军港码头彩旗招展,杜鲁门号航空母舰紧靠码头停泊,全舰挂满旗,CVN-75巨大的舷号下悬挂着一面巨大的美国国旗,星条旗下便是万人瞩目的主席台,盛大的航母服役典礼就在这里举行。

上午11时,典礼正式开始,海军仪仗队鸣21响礼炮。由美国总统出面亲自主持的这一超级航母入役庆典开始。

杜鲁门号航空母舰先后历经10年才正式服役,真可谓“十年磨一剑”。早在1988年6月30日就批准了建造合同,1993年11月29日开始铺设龙骨,1996年9月7日举行宗教仪式和洗礼,1996年9月13日下水,1998年5月31日高速巡航试验,1998年6月11日建造厂商试航,1998年6月22日至24日海军组织接收试航,1998年6月30日交付使用,1998年7月25日正式交付海军大西洋舰队服役。

航母服役是舰艇正式加入海军战斗序列的重要标志,但并不是说海军人员从这一天才开始上舰和操舰,也并不是说军舰一服役就能够开赴海洋去作战和形成战斗力。在军舰的整个建造期间,海军海上系统司令部都派遣专门的监造人员去现 场监督和验收。1996年5月,即在军舰服役前两年多就提前任命了舰长、副舰长和舰上各主要部门长,主要舰员和关键战 位的人员就开始就位,他们主要任务是提前上舰熟悉情况,开展军事技术训练,与造船厂一起组织试航,对舰上设备、设施和系统等提出意见,以便在服役前进行改进和调试。1998年6月8日至11日和23日至24日进行了两次最后试航,造船厂工程技术人员、舰艇监造人员、海军海上系统司令部以及舰员参加了试航,对动力、航速、适航性等指标进行了测试,并从即将配属该舰的VF―101飞行联队临时调用一架F―14战斗机对舰上起降设备进行了测试。

舰艇服役之后,距离形成战斗力还有较长时间,要做的工作主要有三类:一是舰载机起降训练。航空母舰服役只 能证明舰艇本身具备了服役条件,但搭乘航母的舰载机联队还没有配备,飞行联队上舰后还要在海军航空试验中心的协同下对飞机起降设备进行检验,先挑选优秀飞行员进行起降试验,然后再逐步开展全面训练。二是护航编队合同训练。杜鲁门号航母配备4至6艘护航舰艇,包括巡洋舰、驱逐舰、核潜艇和后勤保障舰船等,这些不同类型的舰艇将以航空母舰为核心组成航母战斗群,战斗群之间必须进行作战协同训练。三是联合战役协同训练。航母战斗群不仅与美国空军、陆军和海军陆战队兵力进 行协同,还要与盟军等外国军队进行协同作战,航空母舰看起来像是战术级单位,其实任何作战行动都处于战略级指挥和控制之下,所以如何联合作战和战役协同是训练的一个核心内容。所有这些科目训练完毕至少再需要一两年的时间,当然现在采用计算机虚拟现实技术为基础的作战训练辅助系统之后时间可能大大缩短。尽管如此,也仍然做不到服役之后就立即形成战斗力。

超级航母武装高科技

杜鲁门号航母从舰首到舰尾总长是332米,在水线部分测量长约317米,所以飞行甲板的宽度达76米,在水线部分测量的宽度是41米;吃水11米;正常排水量91487吨,装满3个月海上航行和作战使用的全部油料、淡水、食品、货物之后的满载排水量97000吨以上,所以被喻为“海上钢城”。主机采用2座核反应堆,航速30节(56公里 )以上,连续航行25年才需要更换一次燃料;装有4组8000千瓦发电机,4组可提供应急动力的2000千瓦发电机,据称其发电量相当于纽约市的总用电量。

航空母舰本身就像是陆上的大型飞机场一样,只是一个运载平台,作战的主要武器是舰载机。除少数战斗值班的飞机外,考虑到海上烟雾侵蚀的影响,所以舰载机平时基本上都存放在飞行甲板下面的机库里面。在机库与飞行甲板之间有4座大型升降机,每座升降机的提升力有60吨左右,一次可运载2架飞机。舰载机的起飞和降落需要蒸汽弹射器和着舰阻拦索,这是航母的两个最关键的设备。弹射器长70多米,舰上共装有4部,可同时弹射4架飞机升空,60分钟内可保证40架飞机起飞。飞行甲板尾部设有4个阻拦索和1个阻拦网,阻拦索用来正常拦阻舰载机着舰,阻拦网是用粗尼龙绳编织的类似于排球网那样的强力网,主要是在飞行员受伤、飞机故障、阻拦索出现问题等意外情况时,保证飞机撞网后安全着舰的装置。杜鲁门号航母的载机能力达100架以上,现在的正常配制为85架,编有1个航空联队,下辖9个中队,外加2个分遣队。舰载机主要包括F-14战斗机、大黄蜂战斗攻击机,EA―6B徘徊者号电子战机,S-3B北欧海盗反潜机,E-2C鹰眼预警机,S-60海鹰反潜直升机,C-2快轮运输机等。

杜鲁门号与同级其他航母相比,进行了一些技术改进,主要是采用了一些信息技术革命的成果,如大面积使用光 纤电缆,提高了数据传输速率;布设了IT-21非保密型局域网,将计算机、打印机、复印机、作战兵力战术训练系统,舰艇图片再处理装置、数字化综合印刷厂及综合数据库等连为一体,实现了无纸化办公,提高了信息处理能力;增设了保密战术简报室,舰员配备了数字式身份卡,还为舰载机起降配备了综合电视监控系统。此外,舰艇总体也进行了部分改进,如提高了干舷的安全性能,采用了固体废品和有害废品处理装置,舰员使用的床铺全部采用轻型模块化设备,还专门为女舰员配备了海 上专用生活设施。

21世纪的最新航母

杜鲁门(CVN-75)号核动力航空母舰是用美国第33位总统的名字命名的一艘超级航母,是尼米兹(CVN-68)级航空母舰系列中的第8艘舰;第9艘正在建造之中,是用前总统里根的名字命名的,舷号为CVN-76,预计2002年服役;第10艘舷号为CVX-78,目前尚未命名,计划2006年开工建造,2013年服役。这些航母将采用最新高科技,是大型工业时代的典型产物。

以推行“遏制”政策而著称的杜鲁门总统大概不喜欢“合众”这个词。20世纪40年代,他否决了制造“合众”号航母的计划。到了20世纪90年代,“杜鲁门 ”的名号再次取代“合众”而被刻在了20世纪美国最后一艘水上“巨无霸”上。 “杜鲁门”号的服役典礼非常风光。时为美国总统的克林顿亲自到场主持。这是自1975年福特主持“尼米兹”号航母服役典礼后,又一次总统主持大型战舰的服役庆典,确实给足了“杜鲁门”面子。

杜鲁门号航母从舰首到舰尾总长是332.8米,在水线部分测量长约317米,所以飞行甲板的宽度达76米,在水线部分测量的宽度是40.8米;吃水11.9米;正常排水量91487吨,装满3个月海上航行和作战使用的全部油料、淡水、食品、货物之后的满载排水量97000吨以上,所以被喻为“海上钢城”。主机采用2座核反应堆,航速30节(56公里)以上,连续航行25年才需要更换一次燃料;装有4组8000千瓦发电机,4组可提供应急动力的2000千瓦发电机,据称其发电量相当于纽约市的总用电量。

航空母舰本身就像是陆上的大型飞机场一样,只是一个运载平台,作战的主要武器是舰载机。除少数战斗值班的飞机外,考虑到海上烟雾侵蚀的影响,所以舰载机平时基本上都存放在飞行甲板下面的机库里面。在机库与飞行甲板之间有4座大型升降机,每座升降机的提升力有60吨左右,一次可运载2架飞机。舰载机的起飞和降落需要蒸汽弹射器和着舰阻拦索,这是航母的两个最关键的设备。弹射器长70多米,舰上共装有4部,可同时弹射4架飞机升空,60分钟内可保证40架飞机起飞。飞行甲板尾部设有4个阻拦索和1个阻拦网,阻拦索用来正常拦阻舰载机着舰,阻拦网是用粗尼龙绳编织的类似于排球网那样的强力网,主要是在飞行员受伤、飞机故障、阻拦索出现问题等意外情况时,保证飞机撞网后安全着舰的装置。杜鲁门号航母的载机能力达100架以上,现在的正常配制为85架,编有1个航空联队,下辖9个中队,外加2个分遣队。舰载机主要包括F-14战斗机、大黄蜂战斗攻击机,EA―6B徘徊者号电子战机,S-3B北欧海盗反潜机,E-2C鹰眼预警机,S-60海鹰反潜直升机,C-2快轮运输机等。

杜鲁门号与同级其他航母相比,进行了一些技术改进,主要是采用了一些信息技术革命的成果,如大面积使用光 纤电缆,提高了数据传输速率;布设了IT-21非保密型局域网,将计算机、打印机、复印机、作战兵力战术训练系统,舰艇图片再处理装置、数字化综合印刷厂及综合数据库等连为一体,实现了无纸化办公,提高了信息处理能力;增设了保密战术简报室,舰员配备了数字式身份卡,还为舰载机起降配备了综合电视监控系统。此外,舰艇总体也进行了部分改进,如提高了干舷的安全性能,采用了固体废品和有害废品处理装置,舰员使用的床铺全部采用轻型模块化设备,还专门为女舰员配备了海上专用生活设施。

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卡尔文森号

美国海军“卡尔·文森”号航空母舰1980年以美国国会议员“卡尔·文森”命名,编号CVN70,属于核动力航母,是美国海军“尼米兹”级航母的第3艘,全长330多米,满载排水量为9万多吨,航速为30节,1982年3月13日服役。

从1983年3月至1998年,“卡尔·文森”号航母先后8次前往西太平洋参加军事活动。 1999年7月,“卡尔·文森”号航母返回军港进行为期11个月的大修。美国海军花费2.3亿美元对该航母进行装备的更新换代。

“卡尔·文森”号航空母舰是美国海军“尼米兹”级超级核动力航母的第三艘。

该舰在纽波纽斯船厂建造,1975年10月11日开工,1980年3月15日下水,1982年3月13日服役。 1990年开始在Bremetron进行了为期2-3年的改装,计划2005-2007在纽波纽斯船厂进行大修和补给燃料。开始建造日期:1975年10月11日

下水日期:1980年3月15日

开始服役日期:1982年3月13日

载员:舰员3105名,航空人员2885名,海军陆战队72名

排水量:标准81600吨,满载91487吨

船体:长332.2米,宽40.8米

飞行甲板:长335.6米,宽77.1米

吃水深度:11.3米

武器装备:

3座8联装“海麻雀”舰对空导弹发射装置,4座“密集阵”近战火炮武器系统,SPS-49对空搜索雷达

舰载飞机:

F-14“雄猫”战斗机,F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机,EA-6B“徘徊者”电子战飞机,E-2C“鹰眼”预警机,S-3“海盗”反潜飞机,飞机弹射器2台

动力装置:2座核反应堆,4台蒸汽轮机

推进功率:20.9万千瓦

最大航速:30节

造价(1980年):约39亿美元

“卡尔·文森”号1983年3月1日从诺福克港起锚,开始8个月的环球巡航。历经加勒比海、大西洋、地中海、南大西洋、印度洋、南中国海、日本海和太平洋,然后返回美国西海岸的阿拉梅达海军基地。

1989年9月18日,“卡尔·文森”号离开阿拉梅达,在白令海峡参加美国自第二次世界大战以来规模最大代号为“PACEX’89”的海军军事演习。

1998年11月初,“卡尔·文森”号开赴阿拉伯海湾,执行对伊拉克南部地区的禁飞任务。1999年1月起,曾经对伊拉克的禁飞区目标进行几次空袭,对伊拉克施加压力。

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罗斯福号

“西奥多·罗斯福”号航母数据:

用途:核动力多用途航空母舰

舰艇级别:尼米兹级

编号: CVN-71

续航力: 80万-100万海里

动力装置:核动力,4台汽轮机,194000kw;4台应急柴油机,8000kw,4轴

满载排水量:96386 吨

舰载航空汽油:9000吨

动力装置:2座A4W核反应堆,4台蒸汽轮机

推进功率:20.9万千瓦

最大航速:35节

航速:30节以上

型宽:40.8m

飞行甲板宽:76.8m

舰员:3360人,其中军官160人 航空人员:2500人,其中军官366人

总长:332.9m

吃水:11.8m

开工日期:1981年10月31日(龙骨安放)

下水日期:1984年10月27日

服役年限:1986年10月25日

舰载飞机:78 架

F-14D雄猫:20架

F/A-18:36架

EA-6B徘徊者:4架

E-2C鹰眼:4架

S-3B北欧海盗:6架

ES-3A:2架

SH-60F直升机:4架

HH-60H海鹰直升机:2架

武器系统:

3座8联装海麻雀舰对空导弹发射装置

4座MK15“密集阵”

4座MK36-S-RBOC发射装置

电子设备:

SPS48E,SPS49(V)5,MK23TAS 对空搜索雷达

SPS64(V)9 导航雷达

SPS67V 对海搜索雷达

CCA、SPN-41、SPN-43B

相关数据

: 1981年,10月31日

完工下水: 1984年,10月27日

服役: 1986年,10月25日

状态: 服役中

级别: 尼米兹级核动力航空母舰

排水量: 97,000吨(满载)

全长: 1,092呎

舷宽: 134呎

最大甲板宽: 252呎

吃水深: 37呎

航速: 30节

乘员: 3,950人

武装: 3x 海麻雀飞弹发射器 4x20mm方阵近迫武器系统

舰载机: 85架

暱称: T.R.

舰艇级别 尼米兹级

类别 航空母舰

舰艇级别(英) THEODORE ROOSEVELT

编号 CVN 71

续航力 280000

用途 核动力多用途航空母舰

动力装置:核反应堆及减速齿轮箱

排水量 96386

水面航速 30

水下航速 0

最大潜深 0

型宽 40.8

型深 0

总长 332.9

吃水 11.3

最大直径 0

自持力 0

载机 90

开工日期 1981

下水日期 1984

服役年限 1986

简介:

尼米兹 NIMITZ 是目前世界上最大和生命力最强的军舰.能

执行攻击和反潜等多项任务.活性区寿命13年以上,两次换 料

之间航行80-100万海里.

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本文内容于 7/1/2010 1:00:51 PM 被共产主义青年编辑

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