超音速版L-15猎鹰高教机开始装配 9月进行首飞

核心提示:6月10日,国产猎鹰高教机06架实现部装交付。猎鹰高教机06架是为满足L15高教机LIFT(战斗入门训练)状态设计技术鉴定要求而研制的,该型机配装了AI-222K-25F加力发动机。中国空军方面的代表出席了交付仪式。

超音速版L-15猎鹰高教机开始装配 9月进行首飞

空军机关、中航工业防务分公司、空军驻广州地区军事代表局和中航工业洪都领导共同为猎鹰06架部装交付剪彩。

超音速版L-15猎鹰高教机开始装配 9月进行首飞

空军机关、中航工业防务分公司、空军驻广州地区军事代表局和中航工业洪都领导共同为猎鹰06架部装交付剪彩。

超音速版L-15猎鹰高教机开始装配 9月进行首飞

中航工业洪都部装与总装单位的代表正在办理猎鹰06架交接手续。

6月10日,国产猎鹰高教机加力型(06架)实现部装交付,在中航工业洪都举行了隆重的部装交付仪式。

猎鹰飞机从设计之初就采用了系列化发展的思路,现阶段教练型分为AJT(高级教练)和LIFT(战斗入门训练)递进的两种状态。LIFT状态采用加力发动机并增加与战术训练相关的系统和设备,飞机主要承担战术飞行和作战使用等训练科目,有效减少飞行学员在同型教练机上的改装训练时间,同时飞机还可进入作战部队承担伴随训练任务,用于飞行员的技能恢复与保持训练。

猎鹰高教机06架是为满足L15高教机LIFT状态设计技术鉴定要求而研制的。该型机配装了AI-222K-25F加力发动机,机头加大加长,座舱改为前舱“一平三下”、后舱“三下”,并对其它系统和结构进行适应性改进。

猎鹰06架于2009年8月正式获准开展研制工作。2010年元月,通过改进设计评审,3月3日实现开铆,部装阶段历经99天。其中,在部装进入冲刺阶段时,总装已经提前进入状态,准备总装零件、导管、电缆等,完成了总装二级网络图编制和工艺准备。猎鹰06架有望在2010年9月实现首飞,计划于今年参加珠海航展并做飞行表演

超音速版L-15猎鹰高教机开始装配 9月进行首飞

剪彩后的猎鹰06架高教机。

超音速版L-15猎鹰高教机开始装配 9月进行首飞

L-15猎鹰高教机

超音速版L-15猎鹰高教机开始装配 9月进行首飞

L-15猎鹰高教机采用双发配置

猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容

热门图集