丰田召回事件再次给中国人头上泼了一盆冷水:清醒一下吧,中国算什么,中国的消费者算什么?!

丰田美国召回汽车600多万辆,在中国仅召回7.5万辆;在美国召回16种车型,在中国只召回RAV4一种车型;丰田美国消费者提供了上门召回服务,并补贴交通费用,而中国消费者只能自驾至4S店才能召回。丰田总裁亲自到美国众议院接受质问,还潸然泪下。而对中国消费者竟留下一句这样的豪言:“2010年丰田汽车在中国市场实现80万辆销售目标没有变!”

在这场捍卫自身权益的战争中,美国完全占据了主动地位。而丰田对于作为全球最大汽车消费市场的中国却无动于衷。中国消费者们虽然怒火中烧,但面对丰田危机公关下国内媒体的集体噤声,苦于无处表达自己的正当权利诉求。就在这时候,浙江省的一位政府干部率先站了出来,支持中国消费者向国际列强讨回自己的公道。他就是浙江省工商局局长郑宇民,在工作会议上,他直言:“浙江省工商局要敢于站起来直面丰田,要求丰田主动履行在浙江的召回义务,对消费者的损失予以赔偿!”

当丰田汽车给美国消费者造成损失之后,上至国会,下至公路安全管理局,以及相关的政府监管及重组委员会、能源与商业委员会等都强力介入调查。而中国,只有浙江省工商局责无旁贷的站了出来。

我们感到不解:为什么全国只有浙江省工商局挺身而出?难道只有浙江省工商局才有责任?丰田公司最终“低头”向消费者作出七项承诺,很多人认为浙江的消费者是幸运的,因为那里有一个责任感强烈的工商局。

浙江经济发达,人均收入高,消费意识强烈。这种情况下,浙江省工商局的作用更加凸显。浙江省工商局局长郑宇民说:“企业竞争和消费维权是市场经济的一体两面。消费维权是建设商业文明,是维护人类尊严!”

近年来,浙江省工商局在郑宇民的带领下,总是在关键时刻挺身而出,查处过索尼、东芝、LV等一系列事件。这次丰田事件,浙江省工商局毫无顾虑的去“亮剑”,理直气壮的为消费者说话,义不容辞的为消费者行使权利,迫使丰田 “低头”,真是大快人心,值得拍手叫好!

“浙江工商单挑丰田”被认为是中国行政监管部门在探索法律治理方面的标杆性事件,给中国其它政府部门树立了榜样。

上网了解一下浙江省工商局的工作情况,还能发现浙江工商局不仅具有胆识,还富有远见,他们一直倡导的品牌建设理念,使浙江经济迈入品牌建设时代:全省累计注册商标达30多万件,占全国的10%;中国商标发展百强县中,浙江竟然占了三分之一!此外,浙江的境外商标注册量、商标国际注册量均居全国第一,行政认定驰名商标量也创下了历史之最,遍布着这样具有使命感和前瞻性的政府机构,浙江怎么能不成为中国经济的先行者?

作为纳税人,我们期待中国的行政机关应该像浙江省工商局一样,履行职责,期待清晰自己的职责所在,在关键时刻发挥出自己作用。