[原创]用地效起降飞机组成新型航空攻击舰队

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导读:航空母舰太多问题了,中国已经耗费不止10年的精力,至今也没有搞成,不要说投入的经费了。眼睁睁看到“瓦良格”改造即将完成,现在又为舰载机发愁,那可不是一项小工程,中国为此还需要“塞”更多的时间。 取一种新的途径,迅速达到中国的远洋航空攻击能力。设计一种专用“地效起降飞机”,专门“接送”歼11,歼10,强5,空警200等等作战飞机;而这些飞机通常存放在各种舰船上,通过起重设备帮助它们“上下飞机”。 关于飞机如何“登陆”舰船的问题很容易解决,没有什么技术含量。 关于专用“地效起降飞机”问题就有些技术含量,不

航空母舰太多问题了,中国已经耗费不止10年的精力,至今也没有搞成,不要说投入的经费了。眼睁睁看到“瓦良格”改造即将完成,现在又为舰载机发愁,那可不是一项小工程,中国为此还需要“塞”更多的时间。

取一种新的途径,迅速达到中国的远洋航空攻击能力。设计一种专用“地效起降飞机”,专门“接送”歼11歼10,强5,空警200等等作战飞机;而这些飞机通常存放在各种舰船上,通过起重设备帮助它们“上下飞机”。

关于飞机如何“登陆”舰船的问题很容易解决,没有什么技术含量。

关于专用“地效起降飞机”问题就有些技术含量,不过也不是很高,中国可以“松松”解决这里所有的问题。

这个航空攻击编队是很庞大的,具体视规模而定;例如:一次起降4架飞机,那就配4架“地效起降飞机”;4台吊车(50~200吨级)将4架飞机同时从运输船上吊到“地效起降飞机”上,可以是一条专用运输船,也可以是4艘1000吨级的小船(甚至更小的)。可以有N艘50吨级的无人(或2人)防空高炮导弹快艇拱卫,海情大时“登陆”大船(就是“挂”在船舷也好)躲避。

这种航空攻击编队遭到攻击也因过于分散而不宜迅速失去战斗力,与传统航空母舰相比这是有很大特点的。

专用“地效起降飞机”不需要很高的起飞高的,避开海浪对“客机”威胁即可,一般有10~50m飞行高度即可;载重无需很大,40~60吨即可,这个重量内,“歼”字头飞机都可以“最大起飞重量”起飞,而空警200(最大起飞重量77吨)可以低油起飞,可以由另一架“地效起降飞机”加油;工作载油量无需很多,保证约30分钟用途即可;速度无需很高,300km/h以下即可,这个速度可以接任何飞机。

这个“地效起降飞机”同样可以用于内陆,接应那些起落架故障的战机以及在土质松软的草地,沼泽接应起降飞机。

造个验证机应该不会花太多的钱吧?海军航空兵拨个200~300万启动经费大概就可以了(不包括风洞试验、设计费,“知识产权”类的这些“没谱”,不过可以进行私人设计招标,费用会低到“惊人”):玻璃钢“糊”个机身,发动机借用一下,不需要太多的航电设备,就是“抓下来”的装置需要特殊设计制造,不过这也要到起飞验证成功后,再进行进一步改造完善投入,最后就是1000~2000万人民币,中国也是大赚、特赚。出口巴基斯坦委内瑞拉等等,没有收不回经费的道理。

搞点新鲜东西的验证吧,提高国防技术,中国真的不差这个钱。

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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