再创新标杆 新乐驰运动款详细参数曝光

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经消息确认,之前盛传的乐驰Cross即新乐驰运动款将于4月中下旬正式上市,此次上市的新乐驰运动款包含不同配置的3款车型:优越型、活力型以及时尚型。




早在数年之前,国内微型车还寥寥无几,奇瑞QQ凭借模仿乐驰的经典时尚外形,在国内车市刮起了一阵微型车时尚风,引领其后的比亚迪F0、吉利熊猫以及新奥拓都走上了时尚新潮路线。而如今,作为微型车的标杆车型,乐驰率先推出运动款车型,打开了微型车级别推出运动款车型的先河。


 外观变化


对比现款乐驰,新乐驰运动款在外观上有着很大的变化,最引人注目的就是前脸的设计,前保险杠和雾灯在采用了大包围之后更显运动,同时下进气格栅的银色饰条使得乐驰越加年轻。车身侧面,突出的黑色轮眉与侧裙也是运动车型常用的设计元素,相比乐驰普通版,运动款还在后视镜上集成了LED转向灯,除了时尚好看之外也更加安全实用。




而在车顶,新乐驰运动款的银白色行李架相对之前黑色更加吸引眼球,不仅显得年轻活力,还增加了一份运动感。此外,既然是运动款,铝合金轮毂也必不可少,新车采用了七辐铝合金轮毂。改款之后的乐驰在外观上给人的总体感觉就是,整体风格不但更为年轻运动了,而且还符合如今流行的Cross跨界风潮。

车身大小 乐驰 2010款 1.2 运动版 乐驰 2009款 1.2 手动时尚型

长度(mm): 3565 3545

宽度(mm): 1515 1495

高度(mm): 1510 1523

轴距(mm): 2340 2340

前轮距(mm): 1299 1299

后轮距(mm): 1264 1264

最小离地间隙(mm): 130 130


在车身数据方面,由于安装了大包围外观套件,使得乐驰运动款的长与宽分别增加了20mm,而高度反而降低了13mm,但最低离地间隙并没有改变,也就是说通过性不会因为高度的降低而改变。轴距仍然还是2340mm,车内空间相比现款乐驰没有改变。


 内饰配置变化




新乐驰在内饰上围绕着“运动”进行了大刀阔斧地改进,为了突出运动性采用了流行的筒型仪表,还有包裹性不错的红灰双色调运动座椅,这两项重要的追加配置无时无刻不在挑逗着驾驶激情。此外,中控台以及方向盘上加装的镀铬装饰也减少了内饰的单调感,使得乐驰年轻化了许多。配置方面,新乐驰运动款顶配车型配有气囊,还有泊车辅助、后视镜电动调节等,即使是入门级车型也全系配备了前后电动车窗。


外部配置 乐驰 2010款 1.2 运动版优越型 乐驰 2010款 1.2 运动版活力型 乐驰 2010款 1.2 运动版时尚型

电动天窗: - - -

全景天窗: - - -

运动外观套件: ● ● ●

铝合金轮毂: - ● ●

外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ● ● -

CD支持MP3/WMA: - - -

单碟CD: - - ●


 动力方面




毫无疑问,新乐驰运动款为凸显其运动性,将全部搭载动力强劲的1.2L排量P-TEC发动机,这款发动机最大功率达到了63kW(86马力)/6000rpm,最大扭矩为108Nm/4000rpm,升功率高达52.2kW/L,在微型车当中无人能敌,强劲的动力配得上新乐驰运动款的称号。而变速箱依然为5挡手动变速箱,根据之前乐驰1.2车主们反映的情况看,这套动力单元不仅动力表现可圈可点,而且燃油经济性也十分理想,油耗相比一些1.0L排量的微型车还要低。


 市场预计


从产品本身来说,新乐驰运动款符合了当今车市的两大潮流即运动化与Cross风潮,且将这两股流行风首次带到了微型车级别。从消费者的需求看,这满足了众多爱好改装的年轻时尚一族的需要,因此即将上市的新乐驰运动款在依然亲民的价格下必将极具竞争力,在微型车当中刮起一阵运动与Cross潮流。

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