据说地球上最快的车!时速达1281公里

tonymiao11111 收藏 76 43459
导读:  简介:地球上最快的车ThrustSSC极速1281km/h,768mph或是音速的1.015倍有别於保时捷或法拉利等跑车,这车使用的是两台通用电器为LockheedMartinF-104战斗机用的涡轮喷射引擎,提供39,000匹马力   ThrustSSC是由LSR领域非常知名的英国老将理察诺伯(RichardNoble)与一位退休的英国陆基防空导弹空气动力学专家朗艾尔(RonAyers)合作设计的喷射动力车,使用两具原本是用于英国皇家空军F-4幽灵二式(PhantomII)战斗机的军用版“斯佩

简介:地球上最快的车ThrustSSC极速1281km/h,768mph或是音速的1.015倍有别於保时捷法拉利等跑车,这车使用的是两台通用电器为LockheedMartinF-104战斗机用的涡轮喷射引擎,提供39,000匹马力


ThrustSSC是由LSR领域非常知名的英国老将理察诺伯(RichardNoble)与一位退休的英国陆基防空导弹空气动力学专家朗艾尔(RonAyers)合作设计的喷射动力车,使用两具原本是用于英国皇家空军F-4幽灵二式(PhantomII)战斗机的军用版“斯佩”系列涡扇引擎做为动力来源,包括初期用来测试车辆基本稳定性、输出较小的SpeyMk202,与正式测速时实际使用、动力较强大的SpeyMk205型。Spey系列引擎其实从未正式推出过使用“Mk205”这种代号的版本,取而代之的,有许多Mk202型引擎在出厂后追加了用来提升稳定性与耐用性的改良套件,而Mk205则是用来称呼一些直接在出厂时就内建改良套件的强化版Mk202型之惯称。由于材料经过改良,Mk205可以承受比Mk202更高的涡轮机温度,透过供油系统的修改喷入较多的燃料后,产生出比标准型Mk202更大的推进力。相对于Mk202约20,500磅的推进力,改良型的Mk205拥有高达25,000磅的推力,使得使用两具SpeyMk205作为动力的ThrustSSC,拥有相当于145辆一级方程式赛车的惊人推进能力。


在总数超过50,000磅的最大推进力之下,重约10吨的ThrustSSC初估可以在4秒之内由静止加速到161公里/小时的速度,在16秒内由静止加速到1,000公里/小时,如果顺利的话,它理论上可在半分钟内划过8公里长的距离,并且达到1370公里/小时(约850英里/小时)的理论极速。


实际负责驾驶ThrustSSC挑战世界纪录的安迪格林(AndyGreen)是一位现役的英国皇家空军战斗机驾驶员,在英军的幽灵式战斗机退役之前,他原本是个驾驶此型战机的高手。虽然在过去十余年的世界纪录挑战中ThrustSSC的计划发起人兼总监的理察诺伯一直是亲身上阵驾驶挑战车辆,但在这次的计划中诺伯决定退居幕后不自己上阵,改以选秀淘汰的方式选出了安迪格林来实际驾驶纪录挑战车。为了习惯超音速车独特的后轮转向设计,格林曾在英国本土利用一辆加长轴距与改为后轮转向的奇怪旧型奥斯丁Mini改装车练习如何利用后轮控制转向。根据车队方面表示,后轮转向车在超高速的直线行使上拥有胜过前轮转向设计的直线稳定性,这对于习惯前轮转向的绝大部分汽车驾驶来说,是种很难理解与想像的事实。


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