从俄罗斯顺利解决油轮被劫持事件所想到的

简氏平可夫 收藏 10 9712

转载 原作者:中年近卫军


从俄罗斯顺利解决油轮被劫持事件所想到的


近日,一伙索马里海盗距离索马里海岸以东大约800多公里的亚丁湾海域只出动了一艘快艇就成功登上了“莫斯科大学”号油轮,当时这艘油轮载有价值5200万美元的8.6万吨原油,事发时正在驶往中国宁波的途中,船上共有23名俄籍船员。 油轮的遇险地点位于欧盟海军护航区域之外,劫持事件发生时,油轮船长向正在附近海域执行护航任务的俄反潜驱逐舰“沙波什尼科夫元帅”号发出求救信号,俄罗斯特种部队当天凌晨乘“沙波什尼科夫元帅”号赶赴事发水域,通过转乘直升机飞抵油轮上空,沿绳索登上“莫斯科大学”号,随即特种部队与海盗发生交火,击毙1名海盗,逮捕10人,23名俄罗斯籍船员全部获救,俄罗斯军方没有任何伤亡。


俄罗斯的行动真是够果断,完美的完成了一次解救人质危机,这次行动的成功与俄罗斯护航舰只紧急出动和特种部队的训练有素有很大关系,也离不开船员们采取的自救措施,但是近卫军要说,最主要的是天时地利人和的多种条件才促成了俄罗斯这次完美的解救行动,为什么这么说呢,近卫军给大家解释一下:


首先,这次的油轮劫持事件发生在远离俄罗斯在索马里海域护航舰队的警戒范围之外,位于索马里海岸800多公里,比我国的“德新海”号轮被劫持的水域还要更接近海盗的老巢(德新海号出事地点位于摩加迪沙东偏南980海里处,事发地点远离中国护航编队A汇合点南偏东1080海里),虽然现在没有具体的数据说明俄罗斯护航舰只距离被劫持的“莫斯科大学”号油轮有多少距离,但是从其被劫持到被解救的20多个小时的时间来看,俄罗斯护航舰只距离被劫船只还是较近的,在“沙波什尼科夫元帅”号全力追赶之后利用舰载直升机发挥了最后一段接力的冲刺,追赶上了海盗,然后开始发动了攻击。这比起我国的“德新海”号轮距离最近的我军护航舰只1000余海里的路程来说要近的很多,那时我们的护航舰只在面对如此漫长的距离实在是不可能追上,舰载直升机的航程也远远不够,即使想与海盗来个接火也是鞭长莫及啊!所以说俄罗斯在此次劫持事件中占据了地利。


其次,被劫持的“莫斯科大学”号上设置的安全室起到了至关重要的作用。据俄罗斯媒体报道,遭遇海盗后,所有23名俄罗斯船员躲进船舱安全室,将自己反锁在雷达舱内。由于安全室内储有食物、饮水和通信设备,而且室门经过特殊处理,只能从内部打开。海盗对此束手无策。按新罗西斯克船运公司一名女发言人的说法,海盗劫船后20多个小时内一直无法抓到一名船员作为人质。从这里可以看出来,这群海盗其实只是劫持了油轮,并没有实质性的挟持了船员

作为人质来负隅顽抗,这就给了俄罗斯特种部队大打出手的最好借口和基础,没有人质安危可以考虑,消除了投鼠忌器的顾虑,面对只装备轻武器的海盗们,武装到牙齿的俄罗斯特种部队不大打出手才怪呢!事实上,俄罗斯船员遇险后采取的躲避措施和油轮自身配置的安全室形成了人和和天时,这在基础上促成了俄罗斯顺利解决海盗行动的顺利进行。这与韩国海军驱逐舰追上了海盗劫持的油轮“三湖梦想”号形成了一个鲜明的对比,那一次的劫持事件因为海盗已经控制住了全部船员,武力解救将会危及船员的生命安全,所以韩国海军眼巴巴的尾随着海盗前进,无奈的看着“三湖梦想”号被骑劫到了索马里港口。这与俄罗斯此次遭遇的劫持危机相比简直是天壤之别了。


因为上面的原因,所以近卫军说俄罗斯解决此次油轮劫持事件完全是占据了天时地利人和的几大要素,让北极熊在亚丁湾得以发了一会狠、露了一会脸!不可否认,俄罗斯护航编队指挥官在面对危及时能够采取果断措施和俄特种部队的训练有素也是不可或缺的,据塔斯社报道称,“沙波什尼科夫元帅”号反潜舰上起飞的直升机遭海盗射击,飞行员被迫还击。俄军方发言人表示海盗遭到直升机射击后,停止射击并躲藏起来。“沙波什尼科夫元帅”号靠近被劫油轮后用重型机枪和30mm口径火炮发射警示弹,同时特种部队索降到油轮之上,海盗数次还击后被迫请求俄军停火,缴枪投降。从这个报道可以看出,因为海盗有11人,在人数上并不会比俄军直升机搭载的特种部队人少,俄军直升机和特种部队协同作战是震慑海盗的重要因素。


俄罗斯的油轮危机解决了,但是亚丁湾的海盗不会消失,从俄罗斯此次油轮劫持事件当中我们是否可以发现一些有用的东西呢?近卫军认为有以下几点:


一、在远洋货轮和油轮上设置防轻武器射击、防火、防进入的安全室很有必要,内部设施要配备饮用水和食物,无线电联络器材,甚至可以安装对油轮启动和驾驶设备的遥控装置,遇到海盗袭击,在不能避免被劫持的情况下,停止轮船的行驶,全部人员进入安全室,利用遥控装置对该轮进行启动或行驶限制或原地打转,同时通知护航编队,等待远处的护航舰只赶来解救。


二、在舰载直升机上安装火力强大的自动武器是不可或缺的,因为机载武器在威力上和发射时的气势以及火力压制上是单兵轻武器所不可比拟的,尤其在特种部队进行索降时提供火力压制和掩护是很有作用的。在士兵登舰后,直升机的火力可以和其一起组成立体交叉,这一点又是很有用的。


三、如果海盗在不能控制船员进行要挟的情况下,穷凶极恶的对货轮采取破坏行动的话,以上的方法就值得商榷了,因为如果海盗将货轮点燃或凿沉的话,位于安全室的船员救危险了。但是,凡事都有两面性,海盗的最终目的是求财,它们不是恐怖分子,如果它们真的这样做了,那么各国海军的护航编队以后看到海盗艇就不会再警告驱赶了了,而是会直接全部击沉的,并且,这一拨毁船的海盗自己也未必就能逃出生天,因为其也不知道正在赶来的护航舰只到达什么位置了,如果距离近了,其舰载机是会很快追上来的。


罗嗦了半天,其实近卫军想说的是,在这次油轮劫持事件中有很多值得我们护航编队和货轮学习的地方,但是也不要一味的认为俄罗斯就是那么神勇,正是太多的因素加叠在了一起才促成了俄罗斯一击成功的辉煌,吸取教训、总结经验、提高应对措施和装备,相信我们的护航编队不比俄罗斯的差!


近卫军的分析或许很偏颇,欢迎大家拍砖,拒绝谩骂和侮辱!

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