[原创]5月6日到7日我在深圳机场的悲愤经历

小猪嘴2010 收藏 0 6
导读: [face=宋体] 5月6日20:00点,我到了深圳机场B楼中转,乘23:20的深航9905航班前往湛江,没想到经历了一次最不可思议的旅程。 由于是中转航班,所以提前换好的登机牌没有写到登记口,所以我下了飞机就到大屏幕上寻找,发现屏幕上全部是红色,几乎所有的飞机都延误了。但是我在屏幕上怎么也找不到深航9905航班的消息,到值机台问也不知道,又让我找问询处,提着行李到处找,将近半个小时才找到一个问询处的工作人员,说还不知道在哪个登机口,要我22点再来问。 一看时间还早,就走出安检,去找招

5月6日20:00点,我到了深圳机场B楼中转,乘23:20的深航9905航班前往湛江,没想到经历了一次最不可思议的旅程。

由于是中转航班,所以提前换好的登机牌没有写到登记口,所以我下了飞机就到大屏幕上寻找,发现屏幕上全部是红色,几乎所有的飞机都延误了。但是我在屏幕上怎么也找不到深航9905航班的消息,到值机台问也不知道,又让我找问询处,提着行李到处找,将近半个小时才找到一个问询处的工作人员,说还不知道在哪个登机口,要我22点再来问。

一看时间还早,就走出安检,去找招商银行的贵宾厅休息,谁知道找到时被告知招商银行的贵宾厅20:30就下班了。我只能到星巴克坐下喝咖啡。熬到22:00,立即再次进安检去到那个问询处,却发现那个问询处早已经是人去楼空,下班了。

只能靠自己,到处问人,都说不知道,还有一个问询处在安检外,我再一次出安检,哪里知道外面的问询处也说还不知道,要我进安检里面找工作人员查询。一肚子火再进安检,到处乱走了将近到22:40,终于找到了一个知道的工作人员,说在51号登机口。

等我找到51号口,发现51号口在9905前面已经有飞南京,郑州的航班都延误了,但是飞湛江的还没有显示延误,刚松了一口气,就发现周围几乎所有的登机口都是显示延误的。都有一大堆旅客在和机场工作人员争执。

到了23点,终于得知9905航班也延误了,所有的凳子都坐满了人,连地上也坐满了人,于是我只好走去附近的咖啡厅花了几十块买了杯咖啡,打开电脑等待。

24点再去询问,发现还是没有具体时间,前往郑州和南京的航班依然延误。工作人员总是回答天气原因,流量控制。有旅客问,我们从下午等到现在,能否安排宾馆休息,工作人员说,不能安排,因为航班随时会起飞。

没多久,事态就更紧张了,原因是从下午到将近1点,延误的深航航班旅客只拿到过一次矿泉水和一次快食面,数量远远不够,并且还不提供开水。51号登机口,有几名70岁左右的老人,和几名不到1岁的婴儿,(其中一个还发烧)还有两个坐轮椅的伤残人士。连要求提供毛毯的要求都不能得到满足。

到了凌晨1点过,看到其他航空公司的延误旅客都被安排到酒店休息了,但是深航的旅客确全部在无止境的等候,我们附近的登机口至少将近8个航班。

有旅客喊出了我们要睡觉的口号,不断给现场的几个深航工作人员提出提供水和食品和提供休息处的要求。现场的6个工作人员(5男1女)一直不正面答复。总是不断在打手机说是请示领导。还有一个男的工作人员被身边的旅客发现居然没开手机就对着电话自己哇啦了很长时间,说领导正在安排。还有的说联系不上领导。还有的说提供这些服务他们不能做主。真不知道他们手里拿着的对讲机是干吗的?难道深航都是值班领导不用对讲机的或是有要求联系领导不得使用对讲机只能使用手机,以区别普通工作人员?

交涉未果,失去忍耐的旅客簇拥这这几个工作人员向安检外的办公区走去,要求面见值班领导。这几个工作人员应该是受过专业的培训,坚决不说领导在哪里。于是发生了激动的旅客推搡工作人员的情况,不过立即被其他旅客拉住了。

一直走出安检口快到办公区的时候,有个工作人员在对着手机讲了一通后,说安排大家住宿,车已经到门口了。大家于是不再往办公区前进也不要求见领导了,往大门走去。

这时才发现外面下起了暴雨还带着雷电,可是门外根本没有来接我们的车,只有一个面包车,居然还是来接东航的旅客的。

这时,另一个工作人员说了,我们联系过了,所有宾馆都住满了,无法安排住宿了。

于是矛盾终于爆发了。

几十名旅客拉着这几个工作人员向暴雨中走去,要求一起走路去找他们说的接我们的车和宾馆,所有人都淋湿了。双方情绪都很激动,有几个男的工作人员被雨淋湿后,从旅客中拉出了一个戴眼镜的刚才质问他们比较多的男旅客,架着他拖入雨中,往远处走去,这时候,没走到雨里的旅客愤怒了,冲进雨里,抢回了这个男旅客。一个女的工作人员和一个长发的男旅客也在雨中拉扯,这时候一个50多岁的女旅客担心那个男旅客吃亏,冲进雨里将那个男旅客拉回来,和那个大喊大叫的女工作人员对峙了好几分钟。(旅客中有很多人用相机和DV将现场录了下来,希望能提供发在论坛上作为证据)

到了凌晨3点,问题还没任何解决,旅客越来越多,有将近500人在大厅聚集。有旅客登了4次飞机的,有换了6次登机口的,还有的坐摆渡车绕飞机几周再送回登机口的,大家发现这全部是深航的航班。

所有旅客都是饥寒交迫,有人把广告易拉宝上的画拆了下来垫在地上睡觉,有的在问询处和值机台的柜台上睡觉,还有的在行李传送带上睡觉。更多的旅客继续和工作人员交涉,要求深航的值班领导出来给解决问题。但是坚强的深航的工作人员打死也不说,大义凛然地坚决不交出领导。他们是怎样的一群人啊?钢铁是怎样炼成的用来形容他们都不能够表现他们为领导分忧的精神和行为。

一个晚上就这么过去了,期间工作人员给我们送来了几箱矿泉水,但是食品和住宿问题,以及值班领导都没有出现。一个长发的旅客在收集大家的签名和电话,收集到了将近200个签名,打算起诉深航。很多旅客拨打市长专线和各媒体电话,也没有下文。到了早上6点,所有旅客的忍耐都到了极限,大家开始占据了值机柜台和安检口,并不断喊出:“深航,骗子。深航,无耻。深航,倒闭。深航,王八蛋。”等口号。

越来越多的旅客都聚集在大厅,依然没有任何深航领导出来和大家对话。有旅客调侃几个工作人员“你们成功了,帮深航节约了起码几十万,该发奖金了吧。”的确,几百人的餐饮,住宿,接送不是是小数目。

5月7日的早晨,我眼前的深圳机场一片混乱,有旅客砸了花盆和问询台的电话机。但是没有任何人砸电脑,安检设施。砸花盆和电话机,占据登机口固然不对,但是其实这完全是深航的推诿,欺骗,无赖和不负责任的态度和做法造成的。

有人找了深航办公的房间,大家委派出了十多个代表前往交涉,我也是其中之一。到了2046房间,发现里面只有几个工作人员,没有任何领导,在大家在里面坚持了将近20分钟后,有一个走来走去的戴眼镜的先生终于潜伏不下去了,站出来说自己就是领导,姓崔,并从口袋掏出工作牌。(我不明白他为什么不挂牌上岗,难道是微服私访还是担心旅客找他对话?)有旅客将他的工作牌拍了下来。

旅客代表提出了几点要求:1、要求深航向旅客道歉。 2、解决旅客航班延误,取消导致的问题,尽快安排旅客退票,改签。3、赔偿旅客餐饮,住宿,精神和误工损失。

崔领导显然是老江湖了,他表示,他可以代表个人向旅客表示歉意。(为什么不能代表深航?是因为级别不够高还是一代表了企业就要赔偿?)尽快安排旅客退票改签。赔偿是不可能的,责任不在深航。

有旅客代表说自己的航班在延误3个半小时后被安排登机,然后在飞机上坐了近1个小时被要求下飞机,深航这么做就是为了逃避超过4小时的延误必须提供餐饮和赔偿的规定。

僵持了近一个小时,崔领导很大方地表示,可以给在坐的每人补贴100元交通费让大家坐车回市区,所有人都拒绝了这个要求。谈判无法进行下去,代表们走出办公区,发现安检口和值机口的围堵的人群散开了。(有当时在场的旅客能说明一下但是情况吗?)

再回到办公区,崔领导也消失在茫茫人海中了,调虎离山,声东击西,虚晃一招,深航的员工各个都是伟大的政治家和军事家。

在办公区僵持了又近一个小时,终于有深航的工作人员来说,可以安排大家改签,退票和住宿。

湛江的航班要在晚上11点20才有,我问能否帮我改飞海口或其他城市,我自己再想办法飞湛江,工作人员说,目的地不同,不能改签。还得意地说深圳飞湛江航班,只有我们深航有。我问能帮我转到南航广州飞湛江吗?答曰:不是我们深航的,不能签转。

将近30个小时没合眼的我,失去了争论的兴趣了,问,那怎么办,答曰:我们安排你去休息,帮你转到今晚的航班。

又等了半个小时,近上午10点,大家被一个中巴车接到了附近一个其差无比的所谓宾馆,狭小肮脏的房间,污浊的空气,难闻的气味。

倒头便睡到了下午3点醒来,始终感觉不好,提着行李自己打车回到机场。到柜台一问,居然晚上回湛江的航班取消了。

在我拍了桌子,柜台打了无数请示电话后,终于答应帮我改签南航晚上8点40从广州飞湛江的航班,并强调深圳到广州的费用自理。TMD,早上帮我改签广州,我早就到了,一定要拖到不能再拖。

我已经麻木了,无所谓了,只求能早点离开深圳这个鬼地方,不乘坐深航的鬼航班。

然后我拖着行李,坐上深圳机场快线,再坐上广深列车,再坐上的士,花了将近300元,在晚上将近8点赶到了白云机场,又经历了晚点延误,终于在8日的凌晨1点,回到了湛江。

我浪费了很多的时间,很多的金钱,空着肚子,耽误了一个会议,取消两个客户的见面,缺席了两场约好的饭局,丢掉了箱子里带的一大堆保鲜期只有12小时的食品特产,结束了深圳机场的难忘经历。

最后,我只想说,我自己今后绝不再乘坐深航的航班,要求家人和下属也不要乘坐深航的航班,建议领导和客户也不要乘坐深航的航班。

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