福廈高鐵怪象 臥鋪當硬座

高有長 收藏 0 510
导读:[大陸新聞組福州9日電] 2010.05.09 03:45 pm 中國第一條省內城際高鐵福廈鐵路開行已逾十多天,僅「五一」小長假便發送旅客20多萬人次,成為閩省居民出行的首選交通工具。然而,發生在該線動車上的諸多「怪相」卻屢遭乘客和網民詬病:臥鋪車廂當「硬座」、一等車票買不到、車廂衛生間髒亂差等問題屢見不鮮,顛覆了民眾對高速動車的美好印象。 據香港文匯報報導,福廈列車組啟用的多是已經停開的福州至北京臥鋪列車車廂,每趟列車中僅有極少的一等座位車廂,購買二等票的乘客多數不得不「蝸居」在尚未

[大陸新聞組福州9日電] 2010.05.09 03:45 pm


中國第一條省內城際高鐵福廈鐵路開行已逾十多天,僅「五一」小長假便發送旅客20多萬人次,成為閩省居民出行的首選交通工具。然而,發生在該線動車上的諸多「怪相」卻屢遭乘客和網民詬病:臥鋪車廂當「硬座」、一等車票買不到、車廂衛生間髒亂差等問題屢見不鮮,顛覆了民眾對高速動車的美好印象。


據香港文匯報報導,福廈列車組啟用的多是已經停開的福州至北京臥鋪列車車廂,每趟列車中僅有極少的一等座位車廂,購買二等票的乘客多數不得不「蝸居」在尚未來得及改造成座位的臥鋪車廂裡。


在未經改造的臥鋪包廂裡,空間狹小壓抑,六名乘客坐在下鋪的床上,後背靠在筆直的房間隔板上,舒適性大打折扣。這種現象甚至在廈門往上海的長途列車上一樣存在。一名乘坐列車到上海的老伯由於在八個小時車程內都窩在鋪位上,導致腰椎間盤炎症復發,下車後直接被送進醫院。


報導指出,由於臥鋪分上下兩層,上層放行李,下層坐人,若是身材高大的乘客只能弓著腰坐著。即使是中等身材的乘客,坐著也略顯「壓抑」。有乘客生氣地說,這種以臥代坐的做法對乘客的權益是一種損害。


由於工作關係,王先生已多次乘坐福廈高鐵往返福州廈門兩地。「我第一次登車時絕對沒想到是這樣一種奇怪的組合,不僅坐得十分難受,而且還要長時間面對幾個陌生人,實在尷尬。」王先生坦言,自己經常出差也坐過其它省份的高鐵,但還是頭一次遇上福廈高鐵車廂裡的這種怪現象。


據報導,有乘客抱怨說「這哪裡算是二等票,連三等都算不上」。令他更鬱悶的是,幾次他一大早排隊買票,卻從未買到過一等票。


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