中越双方执法船和渔船的冲突场面

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中越双方执法船和渔船的冲突场面


中越双方执法船和渔船的冲突场面


中越双方执法船和渔船的冲突场面



这几天南海问题冒了个泡,论坛首页两则有关南海的报道让南海“被”焦点。论坛的两则消息一则是报道越南在南沙设立“长沙县”,并准备修建机场等军事设施,另一则报道是中国的渔政护航编队已经到达了南海最南端并开始护渔。报道中有一句比较隐蔽的话读来蛮有深意“这是中国渔政从以前的每年一度巡航式护渔,首次升级为采取‘贴身伴随’的护渔方式”。如何解读这句话大家见仁见智。这一点从越南媒体的报道就可以看出来,越南有匿名官方人士质疑:再中国采取了渔政船常年护航的行动后,是否就意味着下一步是中国海军的大型舰艇南海巡逻常态化?对此,越南渔民该怎么办,越南海军又该怎么办,越南政府该怎么办?



这两则报道虽谈不上唇枪舌剑般的激烈对抗,但也不乏针对性。两则报道也算是你来我往、隔山打牛,联系起来看似乎也是刀光剑影。你越南在南沙建军事设施,那我中国就干脆派渔政船护航。也许有人会问,干嘛不直接派军舰得了,我们先撇开军舰说事。这次的渔政护航编队由“中国渔政311船”和“中国渔政202船”组成,事实上“渔政311船”就是一艘退役的军舰,排水量达4500吨,续航力达3500海里。“渔政202船”稍小一点,但也有1000多吨。可以讲,这样的“护渔编队”虽无法媲美武装到牙齿的现役军舰,但也绝不是“手无缚鸡之力”的民船。我们且先看下派出渔政船护航有些什么现实意义。



派出这样的编队首先是有护渔的现实需要,关于渔政护航的报道中有讲到渔民这些年来所遭受的“非难”:“自1989年越南首用海军对我渔船开枪开炮驱赶以来,我渔民处境越发艰难。截至目前,我渔船遭周边国家军舰和武装分子侵扰、抓扣以及不明身份海盗抢劫的事丨件达300多宗,被抓扣渔船80多艘,被枪击致死渔民25人,重伤17人。1800多名渔民被抓扣遭到牢狱之灾,甚至一渔民在某国监狱活活饿死。”报道甚至讲做渔民比做煤矿工人还危险,有渔民甚至讲 “有的地方死亡率甚至是煤矿工人的30倍”,至于是什么地方这个渔民没讲。通过这几个血淋淋的数字,可以看到我们的渔民是在怎样的恶劣环境下生存,他们太需要祖国的保护了。我相信,有了渔政船的护卫越南等国再不敢肆意妄为吧!



其次,派出渔政护航宣示了我们的主权。主权的宣示未必一定要靠军舰和火炮,我们的渔船、渔民的活动同样是主权的宣示。实在不行,登岛振臂一呼或者插面国旗都是了不起的主权宣示活动,这类事情在钓鱼岛比较典型!马鼎盛先生针对南海、东海问题也讲过,中国可以在现阶段有意识的派出自己的渔船去该区域活动以宣示自己的主权,我认同这样的观点。我们的公民在自己的主权区域内从事正常的经济活动还不是主权宣示么?而渔政船护卫我们的渔船活动不也就是在维护我们的主权宣示吗?再者,渔政船本身就是主权的宣示。并且渔政船同样能护卫国家主权,据报道在渔政船已经扣押了越南一艘渔船。



最后,使用渔政船宣示主权有一定的柔性,不像军舰那样没有回旋的余地。渔政介于军舰和民船之间,护渔船带个“政”字,实际更富于行政行为。既然是行政行为那包含的意义就很广泛,可以讲是行政活动、经济活动甚至是宣传活动。可既然是行政行为那就又代表政丨府行为,因此冒犯我们的渔政船就等于冒犯我们的政丨府,我想现在任何一个国家面对“冒犯中国政丨府”这个议题都还是得三思而后行吧?这或许也就是渔政船在几次特殊时刻出现在特殊区域的原因了,比如更早些时候的渔政船驱赶美国海洋考察船(实际就是间谍船只)事丨件应该就是出于这样的考虑。同样,将渔政船派往南海也是出于这样的考虑,既护卫了渔船、宣示了主权,又代表了政丨府的作为。而这些行动又不是赤裸裸的军事行动,这就为中国的进退提供了一定的空间,越南最多也只能通过外交途径来寻求“解决”。难道他们敢就此对中国开火不成?如果真的敢开火,那我想告诉他们:中国正等着这样的机会呢!



我个人更看重的是渔政船背后的中国强大的军事实力。可以这么说,中国渔政船敢于首次护渔于南海最南端,其根本的底气还是在于其背后强大的中国海空军存在。也可以这么理解,中国这次的“第一次”不是心血来潮的行为,而是中国海空军实力发展到一定阶段的必然产物。



光有渔政船肯定是不够的,渔政船的背后必须要有强大的海空军实力做后盾,这样我们的渔政船才能充满自信的出海并安全回到祖国的怀抱。我们不是让渔政船去做“敢死队”,一旦我们的渔政船等遭到攻击那么我们强大的海空军就要立即毫不留情的予敌以最猛烈最无情的回击,不把敌人彻底打沉到海底绝不鸣金收兵。现在我们的渔政船到达了南海最南端,这也就意味着我们的海空军实力必定能护卫这片海域,对此我们要有足够的信心。



按照中国海空军的快速发展,我希望中国不久就能形成这么一种局面:中国海军加速大型舰只的建造,替换下众多的中小型军舰交付给渔政,做大做强渔政部门,先让中国的渔政护航常态化且基本覆盖中国经济专属海域。不仅护渔于南海,东海甚至西太平洋都应该有我国渔政船的身影。要知道渔政船就是代表国家,在国家主权的护卫上,渔政船肩负着跟军舰一样的使命!



套用英国诗人雪莱最着名的《西风颂》最后一句,我也发发这样的感慨:海风啊,请你吹起预言的号角,渔政船已经来了,军舰还会远吗?!

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