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生不逢时的好机 F-35的领路者:雅克-141飞行实拍(图)

雅克-141是世界上第一种超音速垂直起降战斗机,采用全数字式控制和米格-31相同的雷达,而发动机性能也相当优秀。空战能力远远强于美国和英国在内整个西方通用的简“鹞”式亚音速垂直起降战斗机,在F-35出现之前,可以说是超时代了。

生不逢时的好机 F-35的领路者:雅克-141飞行实拍(图)

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生不逢时的好机 F-35的领路者:雅克-141飞行实拍(图)

雅克-141超音速垂直起降战机是原苏联为取代雅克-38而研制,拟成为苏联“基辅”号航母的新舰载机/攻击机。设计思路是截击和对海攻击,为垂直/短距起降。雅克-141广泛使用复合材料,碳纤材料占飞机总重量的28%,其它材料主要是铝-锂合金。

生不逢时的好机 F-35的领路者:雅克-141飞行实拍(图)

研制雅克-141计划开始于1975年,由于财力的限制和研制发动机计划的拖延,直到1989年第一架原型机才开始试飞。其间,由于资金中断,计划很快又被取消。后来雅克福列夫试验设计局继续研制其陆基和舰基改进型,并建造4架原型机。有两架一直试飞到1995年,另两架则进行发动机和结构试验。

数据性能

武器:一门30MM机炮;翼下4个挂架,最大载弹量2600千克,可挂载AA-10中距空-空导弹和AA-11\AA-8近距空-空导弹

最大起飞重量:(短距起飞)19500千克;(垂直起飞)13675千克。

最大外挂载荷:2600千克。

最大平飞速度:M1.7.

实用升限:15000米。

垂直起飞航程(内部燃油):1400公里。

短距起飞航程(带外挂油箱):2100公里。

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雅克-141原型机尾部

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雅克-141驾驶舱

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携带AA-8空-空导弹的原型机

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垂直起降的原型机

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短距常规起飞

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雅克-141机腹下方的两个圆筒状物体为垂直起降发动机。

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雅克-141原型机与雅克-38对比。

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