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本文出自:新浪博客“弯弓射雕”

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中国造武器在巴军打击塔利班入侵者的战斗中经历了实战考验,也曾有多辆“阿尔扎拉里”主战坦克在战斗中被击毁。

59式坦克在塔利班面前不堪一击纯属胡说八道。

看到一个贴,说59式坦克在巴基斯坦打击塔利班的战斗中不堪一击,很是惊讶!再细细一看,原来又是下流无耻之人为了渲染与抹黑编造的谣言。

坦克不被击毁是不可能的。美国曾经吹嘘M1A1坦克如何坚不可摧,但是越来越多的图片显示这是美国人在吹牛。59式及其改进型作为一款老坦克,在战斗中被击毁很正常。从实战效果上看,59式还是相当禁打的。

有帖子介绍了我军坦克在对越作战期间的表现:

。。。。。。我装甲部队参战坦克和装甲车约500辆,淤陷408辆次,可现场抢救战损533辆次,可后送战损32辆。另外,有44辆坦克和装甲车被越军彻底击毁,经过处置后遗弃。

在作战的第一天,战损坦克数就达战损坦克总数的52%,第二天为15%,第三天为13%,第四天为7%,4天累计达87%(约530辆次)。其中,在向高平实施战役穿插的行动中,坦克和装甲车在130公里的路段上损坏了近200辆次(其中可后送战损24辆,无被毁),淤陷了170辆次。

从上述介绍可以看出,我军参战坦克、装甲车每台车平均被击中一次以上,彻底被摧毁的有44辆,重伤32辆(后送修理),其余大部分都经过战场抢修恢复了战力。

在高平之战中,我军坦克、装甲车累计被击中200多次,只有24辆重伤,无彻底摧毁。

这一方面说明我军战场抢修能力强,另一方面,抢修也是以存在修复的可能为基础的,说明了我军的坦克在越军反坦克兵器面前很禁打。如果中一弹就被掀掉了炮塔,那肯定是没有修复的必要了。

此外,还有老战士贴出了某军坦克团的烈士名单,在这一战中该团共牺牲了19人。牺牲令人痛心,但相比每辆坦克被击中一次以上的攻击强度,我们的坦克还是对乘员起到了比较好的保护作用。

对比另一场战争,以色列坦克部队在第四次中东战争的表现:

以色列投入了1700辆坦克,在开战18个小时内就损失了70%。但以色列人抢修工作很出色,在整个战争期间抢修2000多辆次,最多的一台车先后被修了5次,而且,他们还修复了300多辆缴获的敌方坦克。据估算,以色列的抢修工作(包括修复缴获坦克)相当于以色列在战时补充了700辆坦克。

关于59改坦克在巴基斯坦的表现,我曾经在一个帖子中转贴过巴国网友的帖子和跟贴,对于我们了解具体的情况有帮助。

巴基斯坦网友“mani395”:

《How Al-zarrar Mbt Was Destroyed , at least six suicide attack attempts within span of 15 minutes》

主标题:“艾拉扎”是怎样被击毁的?

副标题:15分钟内至少6次自杀式攻击

发表于:2009年5月24日下午2时17分

许多人声称,这些被击毁的坦克将影响到巴基斯坦军方在斯瓦特和FATA地区的士气。但是,没人知道这些坦克是如何被摧毁的?这是巴军一只小型先头部队与武装分子第一次正面交战,巴军有35个人。这是一次伏击,发生在山区公路,敌人从三个方向发动攻击,在15分钟内至少发动了6次自杀式攻击。一个简易爆炸装置{或称“遥控爆炸装置”、“自制爆炸装置”}被埋设在公路上。坦克被炸毁,但是乘员没有受到伤害,坦克的底盘、炮塔被证明值得信赖,也证明了Al - Zarrar主战坦克最近的升级是成功的。这对于坦克乘员的信心是巨大的鼓舞,因为他们相信他们的坦克有能力保护他们的安全。

根据参战士兵介绍,战斗发生在开战后的第一个星期,塔利班武装分子分成4、5股,从三个方向发动了攻击。塔利班第一次攻击是通过爆炸装置炸毁坦克,后又进行猛烈的射击。巴军士兵说,他们面对着地形占优、火力猛烈的敌人。参战士兵说,我们花了一些时间判断敌情,然后开始反击,派遣战斗小组包围他们。塔利班很狂热,并开始了第二波攻击,试图消灭巴军分散的战斗小组,他们发射了火箭筒{也可能是“迫击炮”,原文“front end weapon”},并进行了自杀式攻击。

巴军59式坦克PK塔利班六辆自杀车弹,所有乘员仍全身而退

过去一个半月来,巴基斯坦军警向被塔利班武装分子占据的斯瓦特谷地发动了大规模攻势,并对外宣布本次行动取得了“圆满成功”。据美国环球*****报道,在巴基斯坦围剿塔利班武装的过程中,中国武器表现的并不像以前那样出色。因此很多人关注巴军在清剿作战中使用的中美两国武器性能究竟如何,据巴基斯坦当地媒体披露巴基斯坦政府军在进攻斯瓦特谷地的至关重要的一场战斗的危急关头中使用“红缨枪”反坦克导弹系统一举摧毁塔利班所占据的一处堡垒,事后巴政府军官兵对中国武器表示满意。

斯瓦特谷地,堪称斯瓦特最敏感的点阿尤布大桥。这里是明戈拉城通往伊玛姆戴里村的必经之地,也是明戈拉前往马塔、卡巴布地区的唯一要道,因此交通量大。据阿尤布大桥检查点指挥官法鲁克中尉透露,在检查点上执行任务的是他率领的一个排32名官兵:“主要任务是检查过往车辆装载炸药,以及车上乘客是否是塔利班武装分子。”据记者目测,等候过桥的车辆有300多辆。“如果不是有制造的便携式炸弹探测仪当帮的话,我们的工作量不知要增加多少倍!”

听了法鲁克中尉的这番话,我就想起几天前在巴基斯坦报纸上看到一条消息:巴内政部长宣称,***堡大城市即将装备警用的探测仪,这种探测仪的作用同样是无需让车辆停下来,就能检查是否有炸弹,而这种仪器生产公司仍然是中国。巴军兄弟和这次认识的许多巴基斯坦人都异口同声地说:“Made in China 到处都是!”

这倒不假,自卫委员会的谢尔坎大哥现在手下有280号人马。他手下的两个民兵都持AK-47,据他们说也是中国生产的,其中一个兄弟少尉还亲口说:“美夸大中国坦克弱点。”

美国环球*****的文章称,中国造的59式坦克面对塔利班的RPG-7火箭筒攻击时,显得很脆弱,其网站还放了一张被摧毁的巴军坦克的照片。

不过,有关中国坦克遭塔利班“修理”的报道,美国彭博新闻社援引巴陆军记者乌斯曼·安萨里的介绍说,巴陆军在清剿塔利班的过程中,大量使用“阿尔扎拉尔”主战坦克,该坦克是在中国产59式坦克基础上改造而成的,特别是强化了火力和防护力。

网上流传最多的一张照片显示,在斯瓦特山区的一条公路上,一辆“阿尔扎拉尔”坦克已被摧毁,该坦克来自巴陆军第7步兵师的装甲团。当时这辆坦克伴随一支步兵分队在山区公路遭到伏击,塔利班分子在15分钟内连续向坦克发起6次自杀式攻击,其间动用了装满炸药的6辆汽车和3辆摩托车,袭击者靠近坦克引爆炸药。巨大的冲击波没有击穿坦克炮塔和底盘,弹药舱也没被引爆,所有人员均成功逃生。由此看出,“阿尔扎拉尔”坦克根本不像环球*****描述的那样不堪一击。而且话说回来,按照自杀式袭击者使用的爆炸当量,即便是美国的M1A2坦克,也难全身而退。

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