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中国地效机第一驾驶员:设想万架地效机打航母图

张勇驾驶地效翼船在兴凯湖巡逻

地效翼飞行器是一种具有超低空巡航能力的运载工具和作战平台,它的诞生过程十分神奇。1932年5月24日,德国一架“多克斯”水上飞机正在大西洋上空飞行,突然,发动机油路堵塞,转速降低,飞机下落,一场机毁人亡的事件顷刻就要发生。当飞机掉到距水面10米左右时,不知从哪来了一种神奇的升力,奇迹般地托住了飞机,并让它始终保持一个高度在海面上飞行,最终将飞机完好无损地送到地面。

科学家被震动了,他们不以为这是神的力量,空气动力学家经过研究,认为这是一种地屏效应。于是,人们利用这个效应设计出了地效翼飞行器,这种飞行器贴着水面1.5-6米的高度飞行。它比船的速度快,每小时达500多公里,而又比飞机的载重量大,一架飞机只能载重自身重量的20%,而地效翼飞行器却能载重自身重量的50%,它具有很强的突防能力。由于超低空飞行,可以避开敌方雷达,神不知、鬼不觉出现在敌大型舰艇的面前,它造价低廉,造一架第四代战斗机的钱可以造多架地效翼飞行器

中国地效机第一驾驶员:设想万架地效机打航母图

解放军列编的第一艘地效翼飞行器

中国地效机第一驾驶员:设想万架地效机打航母图

沈阳军区领导看望张勇 郝胜武摄

我看过一个资料:20世纪70年代,美国的侦察卫星从里海上空掠过,发现在里海上有一个飞行物体态庞大、速度惊人,他们认为地球人还不能拥有如此怪异的飞行器,西方人惊呼为“里海怪物”。这种飞行器有许多的优点,但也有许多致命的弱点。在飞行过程中,它使用的介质既不是纯空气,也不是纯水流,而是含有大量水的雾汽,在贴近水面飞行时会吸入浪花,贴地飞行会吸入碎片和杂物,对发动机产生致命的影响;它在起飞阶段既要经受地面的冲击和震动,又需要耐受海水的腐蚀,既要用材足够结实,又不能太重;它在整个飞行过程中由于是超低空飞行,地面气流受环境干扰,变化莫测,海情、浪高、风速都会对它的飞行产生重要影响。飞行器从水面进入大气,又从大气进入水面,两种介质交替使用会使机体受到巨大冲击,造成飞行器上下颠簸,甚至翻转、机翼折断!当年的“里海怪物”一次飞行事故,十几个机组人员无一生还。

——张勇自述

中国地效机第一驾驶员:设想万架地效机打航母图

中国边防部队装备的地效飞行器

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黑龙江某边防巡逻艇大队装备的地效翼飞行器

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俄罗斯“小鹰”级地效飞行器地效飞行器有广泛的军事应用潜力

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中国第一艘地效飞行器“天翼一号”

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