中国航母难度超人想像:参与部门立军令状

因为军迷门盯着航母,官方有没有确切的建造消息公布,**要赚钱,就拿卫星照片的“分析”忽悠人,那也是为了谋生,但当不得真。江南厂现在改成集团,长兴岛使其旗下的船厂,外高桥船厂是其由江南控股的。这两家怎么会“展开激烈竞争”?如果说与大连船厂还可以信。

航母、大飞机都是中央定的系统提升国防工业实力的平台,不单纯是为了出产品而投资的。要求在出产品同时,材料、电子、精密仪器、机械、化工等整体水平上一个台阶。参与的主要部门立有军令状的,成果和时间节点都有要求。所以,到了一定时间节点,就会露一点出来的,注意这方面新闻就是,还是有不少蛛丝马迹的。

我们都知道,中国目前还没有航母,所以第一个时间节点就是,造一艘航母需要多少时间?即便外媒盛传“瓦良格”号是中国的第一艘,那它的现状,充其量只能算是刚刚下水阶段的航母,那从下水到服役又需要多少时间呢?

设计建造航母是一项系统工程,难度超出一般人的想像。从国外航母的研制周期来看。没有从宣布有意发展航母之后只用几年时间就建成航母的先例。我们先抛开设计所需要的时间不提,单看看开工到服役还需要多少时间。

先从有丰富建造经验的美国说起。“尼米兹”级航母首舰1968年开始建造,到今天已有60多年了。先后建造了lO艘,应该说是技术相当成熟了,可每艘航母从开工到服役基本要花费5~6年的时间:建造船体一般要用4年左右时间,下水后还需要进行舾装、海试等工作,到服役一般需要2年左右的时间。而且有个别舰在服役时并未完成所有的舾装。

再看英国,“无敌”级航母的满载排水量仅为20 600吨,可首艘舰从开工到服役用了7年时间。法国“戴高乐”号航母花了12年,其中下水到服役用了整整7年时间,这也算是航母建造史的一个特例。造成这种现象的原因是该航母下水后在海试过程中发现很多地方设计不合理,还出现了螺旋桨断裂的情况,只好又回到船厂更换,后来又为了保障E-2C“鹰眼”预警机安全降落而将斜角甲板加长了4米。

俄罗斯建造航母所花的时间也不短。“库兹涅佐夫”号的全部建造工期大约是9年,

也就是说,按照美国速度,在一切齐备的条件下,西方所谓的我国第一艘航母“瓦良格”号,由于省去了船体所需的建造时间,2年后才有可能服役。如果比对的是法国速度,2年是远远不够的。如果再加上设计所需的时间呢?

从国外发展航母的情况看,发展一型新航母最快也要十几年的时间,工程建造、舾装、多次海试也就占了其中不到一半的时间。就连有着几十年持续建造航母经验的美国也不可能在短时间内拿出一套可行的设计方案。从20世纪90年代中期确定发展CVX新一代航母算起,至今已经过了十多年。

英国海军1998年正式确定要发展CVF航母,同样经历了漫长的方案选择和详细设计阶段。按照英国的采办管理,大型装备的发展一般分为6个阶段,即概念、评估、验证、建造。服役、报废等。概念分析工作1994年开始,1998年基本结束,确定了要发展新一级航母替代现役3艘“无敌”级,完成了未来航母的宏观定位,形成了用户需求文件。评估阶段的主要工作是选择适合国情、满足军事需求的方案,这一阶段从1999年1月国防部向军工企业发出招标开始,到2006年1月正式结束。原本打算用4年另1个月的时间完成评估阶段的工作,实际用了6年另2个月,国防部原计划评估阶段的费用为1.18亿英镑,实际支出了3.02亿英镑。从时间上、经费投入上都可看出其工作的复杂性。

有可能同时2艘航母服役吗?

一般没有这种可能性。

首先,这不符合海军装备发展的规律。从装备建设的角度讲,海军装备建设的特点是技术密集、投资大、批量小。现在装备发展都讲究“经济可承受性”,其含义是武器装备的发展战略要符合当前的经济承受能力和技术研发能力:武器装备发展计划所需经费在军费中要保持适当的比例,不至于引起军费结构失衡;武器装备研制、生产、使用与维修的全过程效率要高,要符合效费比原则。美国海军拥有11艘航母,它每年的维持费占年度总预算的不足10%,新航母的建造费用也采取逐年拨款方式,不会集中划拨的。航母的建造费用毕竟很大,一次投资建造2艘,会挤占其它费用,所以一般不会采用集中建造方式。

其次,这不符合装备使用的规律。大家知道,航母不同于其它装备的使用方式。过去美国海军一般采取6个月部署、6个月训练、6个月休整的使用模式,现在采取人员轮换的部署方式,说白了就是“人歇船不歇”,省去了航母往返于前沿部署地和本土母港之间的时间,提高了航母的使用效率。但航母每隔几年还是要进船坞进行大修,这期间是不能出海执行任务的。美国有11艘航母,可以同时有几艘航母处于维修期。而其它国家也就1~2艘航母,如果同时服役,也就需要同时维修,如果都在船坞里趴着。遇到突发事件,岂不等于没有航母。所以除非战争时期。否则没有那个国家会在平时同时建造两艘航母。

这倒让我想起最近为缓解交通压力经常提到的“错峰上下班”,航母服役也要“错峰”。再说俄罗斯至今还只有一艘航母,一下子说我国会出现两艘航母,确实有些心急。

我们再来看看“航母编队”是个什么概念?我们现在拥有的舰艇能否组成两个航母编队?

侯:航母编队的组成并没有固定模式。具备远洋作战能力的水面战斗舰艇和潜艇原则上都可成为编队中的成员。不一定非得为航母新研制护卫舰艇。不过,如果你原来的舰艇不具备远洋作战能力,就另当别论了。设计建造新的驱逐舰,时间又在十年左右。

美国海军过去的航母战斗群编制很庞大,一般由十几艘舰艇组成。现在航母编队的基本组成是6艘舰,一个舰载机联队,另加l架P-3C反潜巡逻机。舰艇分别是1艘航母、1艘巡洋舰、2艘驱逐舰(或1艘驱逐舰和1艘护卫舰)、1艘潜艇、1艘快速战斗补给舰。战时可根据任务需求增派护航舰艇,而且在战时。通常是采取双航母或多航母编队的方式,护航舰艇的数量和能力完全能够满足作战的需求。采取这种简洁的编制主要是因为现役水面战斗舰艇的作战能力比从前有很大提高,护航舰艇都具备了区域防空能力、综合反潜能力。在执行对陆打击任务时还可调用P-3C反潜巡逻机,在航母活动海域搜索、攻击敌方的潜艇,这也减轻了编队反潜作战的压力。此外,护航舰艇都装有导弹垂直发射系统,可以发射“战斧”巡航导弹,执行对陆打击任务,可预先为舰载机清除地面防空系统和重要的指挥设施。

最近几年,我国确实新增了一些新型水面舰艇,按照美国航母编队的标准,勉强也够组成两个护卫编队的,然而要为我国的航母护航,就需要根据我国舰艇的性能水平来确定护航舰艇的种类和数量,抛开性能谈数量是没有意义的,而我们与美国舰艇性能上的差异,有时完全靠数量也是不易弥补的

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