歼11B在藏南上空拦截印费尔康预警机

歼11B在藏南上空拦截印费尔康预警机

摘要:巴基斯坦情报部门官员说,中国派出国宝级战机——歼11B到藏南上空巡逻,可见其对藏南主权的重视程度,显示一旦中印关于藏南边界划分没有结果,, 中国将出动歼11B等重量级战机重捶印度。

摘要:巴基斯坦情报部门官员说,中国派出国宝级战机——歼11B到藏南上空巡逻,可见其对藏南主权的重视程度,显示一旦中印关于藏南边界划分没有结果,, 中国将出动歼11B等重量级战机重捶印度。

巴基斯坦情报部门官员惊曝:2架中国歼11B战机于9日晚11时从狮泉河机场起飞,在藏南上空拦截印度空军的两架以色列为印度改装的费尔康大型空中预警 机。

印度侦察机没敢过多逗留,双方相伴飞行5分钟后,就返航。但中国歼11B型战机却跟踪其快至印度领空才返航。印度方面对此表示极大不满,指责中国战机具有 明显的挑衅意味,中国方面对此未作评论,并称就算派歼11B战机在藏南上空巡逻也是中国战机在自己的领空值班。

巴基斯坦情报部门官员说,中国派出国宝级战机——歼11B到藏南上空巡逻,可见其对藏南主权的重视程度,显示一旦中印关于藏南边界划分没有结果,,中国将 出动歼11B等重量级战机重捶印度。


“费尔康”是以色列飞机公司(IAI)与其下属的ELLA公司于八十年代末联合研制的预警机。该机是用波音707运输机改装的。“费尔康”Phalcon 是该机所载雷达Phased Array L-band Conformal Radar的缩略语。

1987年,以色列飞机公司开始研制一种新型的机载预警系统——Phalcon预警系统,并在 一架改装的波音707飞机上进行了试飞。IAI公司说,他们的意图是设计一种优于世界上其它同类型的空中预警与控制系统,以取代E-2C和E-3A。其原 型机于1993年5月12日首飞。

“费尔康”预警机采用了有源相控阵雷达及飞机外皮与天线阵融合为一体等新技术,不象E-3那样 采用机背圆盘旋转天线整流罩,与传统的预警机相比,“费尔康”安装了6个格板形相控阵L波段保形雷达,可360度全方位覆盖,雷达工作频率选为L波段 (40~46GHz)是为了探测诸如巡航导弹、直升机、战斗机及小型舰船等雷达反射截面小的小目标,其探测距离为对战斗机、攻击机370千米,对直升机 180千米,并可以同时处理100个目标。总的来说,“费尔康”预警机的空中预警能力基本上与美国E-3预誓机相同,有些性能甚至超过E-3,但价格却只 有E-3的三分之一左右。

“费尔康”预警机最多可载17名机上工作人员,其中包括任务指挥长1名、雷达操作员5名、电子 情报操作员1名、电子支援设备操作员1名、通信员1名、辅助通信员1名、数据链操作员1名、试验设备操作员2名等。尺寸数据:翼展44.42米,机长 48.41米,机高12.93米,机翼面积283.4平方米。重量数据:空重80000千克,最大起飞重量150000千克。性能数据:最大平飞速度 880千米/小时,巡航速度780千米/小时,航程8500千米,最大续航时间12小时。

1996年,以色列和中国洽谈成“费尔康”预警及控制系统交易。但在美国的压力下,以色列被迫取消合同,并向中国支付3.5亿美元的毁约补偿金。但在 2004年,以色列将3架“费尔康”卖给印度,这笔11亿美元的交易使得以色列也首次成为世界5大武器出口国之一。

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