CH-54“空中吊车”双发单桨起重直升机

CH-54是美国西科斯基公司研制的双发单桨 起重直升机,公司编号为S-64,绰号“空中吊车”,美国军用编号为CH-54,绰号“塔赫”。

CH-54采用全铰接式六片铝合金桨叶旋翼,尾桨由四片铝合金叶桨组成;机身为铝合金和钢制成的半硬壳吊舱尾梁式结构。机身在驾驶舱后面部份沿用可卸吊舱形式。水平安定面固定在尾斜梁顶部右侧。CH-54采用不可收放的前三点式起落架。为装卸货物方便,起落架可通过液压操纵伸长或缩短。前驾驶舱内有两个并排的正副驾驶员的的座椅,后座舱内有操纵货物装卸的第三个驾驶员的座椅。

CH-54A采用两台普拉特·惠特尼公司JFTD-12-4A涡轴发动机,单台功率为4500轴马力;CH-54B采用两台JFD-12-5A涡轴发动机,单台功率为4800轴马力,最大连续功率为4430轴马力。两个燃油箱的总油量为3328升,辅助油箱容量为1664升,总油量为4992升。

主要数据(CH-54A):

机长26.97米

旋翼直径21.95米

尾桨直径4.88米

机高5.61米

机宽(桨叶折叠)6.65米。

空重8,720千克

正常起飞重量17,240千克

最大起飞重量19,050千克。

最大平飞速度(海平面)203千米/小时

最大巡航速度169公里/小时

最大爬升率(海平面)6.75米/秒

有地效悬停升限3,230米

无地效悬停升限2,100米

航程370千米

CH-54“空中吊车”双发单桨起重直升机

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