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美国《航宇日报》2010年3月12日报道,2010年3月11日,美国国防部采办主管AshtonCarter在国会向参议员称,JSF的平均单机价格从五千万美元上涨至9500万美元。以今日美元实际价值衡量,F-35单机价格预计将达到1.12亿美元。平均单机价格包括研制、采购和外场试验费。巨额的费用超支预示着美国空军“近日”将通报国会的JSF费用超过了纳恩-迈科迪法案(Nunn-McCurdy)规定的限制,这将启动JSF项目替换机型的评估。

美国空军、海军和海军陆战队预计将采购2443架JSF飞机。美国空军评估F-35A将在2016年形成初始作战能力(IOC),而上周还认为将在2015年形成IOC。3月3日“采办决策备忘录”决定将在2016年4月结束使用试验,F-35C计划在2016形成初始作战能力,F-35B计划在2012年形成初始作战能力。

导致费用增长的因素包括:2006年对F-35进行的减重设计、研制计划拖期、人力和管理费的增加、通用性降低、生产数量减少、原材料价格上涨(特别是钛)和重要分承包费用的增加。

由此可见,原材料价格上涨,尤其是钛金属价格对F-35总体价格的上涨产生了不小的影响。众所周知,中国的钛资源非常丰富,是世界钛资源大国,其储量位于世界前列,约占世界钛储量的48%。中国钛矿床的矿石工业类型比较齐全,既有原生矿也有次生矿,原生钒钛磁铁矿为中国的主要工业类型,其中的钛铁矿占中国钛资源总储量的98%。而前段时间中国对稀有金属的出口限令着实让美、日等国家头疼欲裂,毕竟这一限令已经让高端战机这些严重依仗钛金属材料的高精尖武器产生了巨大的负面影响。以前这些国家购买稀土如同买白菜的钱,如今却已经换成了黄金价格,并限制了出口数量,如何让这些西方国家不着急。正是这一原因导致这一款先进的F-35战机原材料价格上涨,而不得不水涨船高,而高昂的战机费用势必会对这一战机的后续研发生产和部署产生诸多不利的因素。

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