丰田事件:中美两国态度迥异!

来源:中国青年报

英国《金融时报》报道称,“在美国市场捍卫‘安全和质量’的消费权益运动中,中国的消费市场似乎显得更加宽容,直到2月26日中国质检总局才就丰田汽车公司部分车型存在缺陷发布了风险警示。”更有一位业内人士表示,“国内管理部门太给丰田章男面子了。在美国,丰田章男是被美国国会传唤过去的,像接受审判一样接受质询。但在中国,丰田章男却可以在极短的时间内,被安排拜见商务部长等高层领导。”

一位不愿透露姓名的业内人士认为,“相关管理部门除了接见丰田章男外,还应该积极完善汽车质量监管法规,让消费者有地方投诉,维权有法可依。”他举例说,“现在汽车有了质量问题,需要消费者自己举证。但目前我国还没有完善的汽车质量监察体系,消费者无法得到权威的质检报告,处于实实在在的弱势地位。政府牵头设立质量监察体系是当务之急。”

中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,在美国、欧洲各国和日本,对于缺陷产品是有国家法律保证的,这就是缺陷产品的召回法律。但在中国,汽车缺陷产品召回规定只是一个部门规章,在法律的约束力上有明显的差异。“丰田章男为什么要到美国去,很紧张,因为他有可能会受到美国法律的制裁。”

“汽车安全监管也存在空白,国家质检总局虽然发布了缺陷风险提示,但没有进一步调查故障原因,交通部门也没有就相关车型的类似事故进行整理分析。法律和监管空隙让汽车厂商钻了空子,还不用担心违法成本。”北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖表示,“在召回问题上,既然消费者是弱势群体,政府就应该站出来为中国广大消费者说话。中国消费者和美国消费者应该是同等待遇。” (本报记者 马连华)

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