[原创]1万美元==1万人民币?

老葛不老 收藏 112 13349
导读:汽车--为何中国比美国贵? 从今天起,老葛发帖前必先说几句话:支持民主!打击腐败!地产破产!免得那些没事找事的东东们跟老葛讲歪理!还加一句:世界都比中国好!中国是傻帽、可却包括你. . . 但不包括老葛. . . . . . 老葛看了很多帖,常说中国的商品价格折合成美元比美国贵!如汽车、家具、农产品等,也有说世界品牌的奢侈品在中国很好卖,当这些为中国市场的奇怪现象,认为在世界上不可能发生?一切真是政府主导吗?或一切均真是不正常吗?---老葛就以老葛的一点浅博常识、有限知识和铁血网友共同增加点经济知识和社

汽车--为何中国比美国贵?

从今天起,老葛发帖前必先说几句话:支持民主!打击腐败!地产破产!免得那些没事找事的东东们跟老葛讲歪理!还加一句:世界都比中国好!中国是傻帽、可却包括你. . . 但不包括老葛. . . . . .

老葛看了很多帖,常说中国的商品价格折合成美元比美国贵!如汽车、家具、农产品等,也有说世界品牌的奢侈品在中国很好卖,当这些为中国市场的奇怪现象,认为在世界上不可能发生?一切真是政府主导吗?或一切均真是不正常吗?---老葛就以老葛的一点浅博常识、有限知识和铁血网友共同增加点经济知识和社会常识与国家政策吧!有说的不对的地方,还望指正!

关于房价--确实离谱、ZF有极大的责任,老葛是有不同见解的,今天不谈、改天会发文仔细和网友神侃哈!

----咱先谈谈大件商品汽车吧!首先肯定中国老百姓的收入比美国及发达的资本主义国家低,这是现实,咱也不谈它,说汽车吧--进口汽车--大家知道有个关税这个词,特别是在中国没加入WTO时,我国对进口汽车征收100%左右的关税,这是旧政策,当时买车的基本都是单位、政府部门、亦是为控制进口汽车数量的举措,不干咱小百姓事情!那时老百姓也买不起,那就说这上十年吧,进口汽车的关税在15%以上,另外有一个购置税是10%,排量越大购置税越高,--当然大排量的汽车买的人和单位一般是不会说价高的,有钱的主儿不在乎这点!就以15%关税说普通进口汽车,在美国10000.00美元的汽车,到了中国则是11500.00美元,要加上购置税则是12650.00美元,增值税不计吧!没办法、这是连WTO都认可的税率!也是保护中国汽车产业的方法!相信大家不会反对吧?总不会说:那保护个鸟?越保护越贵!但是没有这种保护就不会有现在几万元的国产车!再说:中国要没有产业了,不是全当打工仔了吗?这是可怕的,相信大家支持吧?那么12650.00美元加上运费,中美两国经销商的利润空间一个样的情况下,这个贵正常吗?合理吗?相信大家不会说中国人收入低、且是人民币!可美国人不会因为你收入低而将10000.00美元的东东只卖给你5000.00美元或10000.00人民币吧!哈哈哈没错吧!


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好,咱们再说国产汽车吧,咱们知道同样有个关税和增值税(17%),中国为鼓励出口,稳定就业,,有一个出口退税政策!说白了就是保就业促稳定!那么出口退税退多少呢?汽车与机械曾经是13--17%,(现在降了)这意味着什么呢?意味着我们的商品占据别人的市埸、占用了别人的就业机会!同时意味着在中国50000.00元人民币的车,在国外可能要便宜中国0 .17元×50000.00==8500.00元、即实价41500元,如果说是卖在不发达国家、其关税较低、经销者的利润比中国要求也低些、加上运费,便宜个10%很正常!特别是没有汽车工业的国家会更低!如果外商一次订个万儿八千辆,厂家让利也比对国内经销商优惠!这是很正常的商业行为!

---也许有朋友说干嘛要出口退税呢?那中国有多少工人在做与出口产品相关的工作呢?老葛不知道,但知道今年1月份的出口总额为2048亿美元,还不包括隐性出口,如很多台资厂在做订单时,其真实价值是其产品在中国出口价值的1倍到2倍,其它的货款则在异地支付了---逃避了中国部份税收!大家也都知道中国出口的产品附加值很低,如果以人均月产值5000.00美元计2048亿美元,则有4000多万人在为外贸出口工作,至于其它的关联人员,老葛不知道也不想知道,但能在铁血VIP里YY的朋友应都可以想像的出来结果!如果没有出口会是什么结果呢--4000多万人及关联人没有工作,老葛的说法是保守的,中国的出口工人一年的产值绝对达不到5000.00美元×12个月==60000.00美元的水平--大家仔细算一下、想一想!鼓励出口,稳定就业重要不?

中国的很多产业都有出口退税,引用点法规证明老葛的说法哈—

引--出口货物退(免)税,简称出口退税,其基本含义是指对出口货物退还其在国内生产和流通环节实际缴纳的产品税、增值税、营业税和特别消费税。出口货物退税制度,是一个国家税收的重要组成部分。 出口退税主要是通过退还出口货物的国内已纳税款来平衡国内产品的税收负担,使本国产品以不含税成本进入国际市场,与国外产品在同等条件下进行竞争,从而增强竞争能力,扩大出口创汇。 1985年3月,国务院正式颁发了《关于批转财政部〈关于对进出口产品征、退产品税或增值税的规定〉的通知》,规定从1985年4月1日起实行对出口产品退税政策。1994年1月1日起,随着国家税制的改革,我国改革了已有退还产品税、增值税、消费税的出口退税管理办法,建立了以新的增值税、消费税制度为基础的出口货物退(免)税制度。………

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综上所述,买车的国人是吃亏了,是买贵了很多,但作为买的起车的人多少还是不在乎那几千元万多元的!更何况是国家让利给了人、抢的是别人的饭碗、保的是国人的饭碗儿!这到底是好是坏呢?老葛认为是好的、是对的!本来国家的税收可能更多;要是出口减少、也可能税收更少、失业过多则麻烦更多也不一定!仁者见仁、智者见智吧!-----老葛有时间有兴趣时会整一遍关于投资是侵略的帖!将是对社会剩余劳动力、失业的某种解释与补充或压力的分流!




本文内容于 2010-3-18 18:09:54 被老葛不老编辑

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