中国J14电子火控领先T50 一招半式超F22

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北京有权威航空专家向香港的大陆性权威报刊表示,中国第四代战斗机的研发生产将被纳入「第十二个五年规划(2011年至2015年)」,「目前一切正按计划进行」,中国航空专家对四代机「非常有信心」,「很多技术应该会超越俄国刚试飞的五代战机──T-50」。他还披露该机并非针对T-50,而是以美国F-35、F-22隐形战机为主要竞争对手。台湾军事专家对解放军第四代战机满腹疑云,俄罗斯对此类消息嗤之以鼻。


该权威航空专家表示,中俄航空业联系密切,所以,「中国的四代战机与T-50比较类似。」不过,中国四代机在电子设备和机载设备方面「绝对不亚于俄罗斯T-50」,其他方面包括飞机外形之类,应是「互有长短」。在隐身问题上,中国解决得比T-50更好。歼10副总设计师张继高日前更表示,从中国的经济及研究力量看,中国四代机已超过F-22的水平。中国空军副司令员何为荣去年11月透露,中国四代机正处于紧锣密鼓的研制中,即将进行首飞。


台湾军事评论员郑继文不相信中国四代战机已超过F-22水平;因为中美航空工业水平一直有二三十年差距,在高科技领域“大跃进”并没有根据。


内地媒体也引用俄罗斯军刊对中国航空工业的评价:俄国大量出售军事技术令中国飞机制造业迅速起飞,但是发动机始终不过关,21世纪初中国还花巨资买英国60年代的斯贝发动机的设计生产技术数据才仿制成功。歼-10的发动机还要靠苏俄的AL-31FN。笔者请教北京航空界专家得知;中国新战机在电子、火控方面可能领先俄罗斯,甚至有一招半式比F-22更新潮。至于美国发动机寿命长、维修简便,是适应美军全球存在和舰载机的特殊要求,同中国战机稳守反击的策略有很大差异,中国造飞机自有特色,未必照跟美国战机的所有标准。况且把战机分代的标准一般过分强调气动性能,忽视软件的作用;在信息战时代会发现外形前卫的四代机输给“内秀”的三代机。


至于媒体帮忙炒作中国四代战机赶超美俄,令有关部门得更多拨款是人之常情。

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