中国高铁里程占世界一半

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导读:中国高铁,神速破纪录 当多数人对中国的铁路还停留在脏乱、拥挤的印象上时,代表先进、高科技的高速铁路早已一条一条地出现在中国辽阔的版图上。先是“京津城际”、“合武客运专线”、再到刚通车的“武广高铁”、“郑西高铁”,纵横交错的高铁,正以最鲜明的身影,说明古老中国在21世纪发生的蜕变。   目前中国已开通八条高速铁路线,总里程达3300多公里,如果加上1月1日先通货运的“福州至厦门高铁”(4月客运通车),里程数将达3500多公里。   此外,今年5月还将开通南京至上海、南京至杭州的高铁(城际铁
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中国高铁,神速破纪录 当多数人对中国的铁路还停留在脏乱、拥挤的印象上时,代表先进、高科技的高速铁路早已一条一条地出现在中国辽阔的版图上。先是“京津城际”、“合武客运专线”、再到刚通车的“武广高铁”、“郑西高铁”,纵横交错的高铁,正以最鲜明的身影,说明古老中国在21世纪发生的蜕变。



目前中国已开通八条高速铁路线,总里程达3300多公里,如果加上1月1日先通货运的“福州至厦门高铁”(4月客运通车),里程数将达3500多公里。



此外,今年5月还将开通南京至上海、南京至杭州的高铁(城际铁路)线路。



世界速度最快



中国建高铁就像盖房子一样,速度之快令人咂舌,且不断打破纪录。温福高铁提前九个月通车;原本预估2012年通车的京沪高铁,也可望提前通车。京沪高铁也将取代去年底才通车的武广高铁,成为世界速度最快(380公里)、营运里程数最长(1300公里)的高速铁路线。



中国高铁工程的艰巨更屡破世界纪录。跨越长江的南京大胜关铁路大桥,是京沪高铁、沪汉蓉高铁、南京地铁的六线铁路大桥,光一个桥墩就有七个篮球场面积那么大。大西部的高铁,每一条都穿越崇山峻岭、万丈深渊,沿线的长桥墩、大箱梁、深隧道,几乎都会改写世界纪录。



两年目标建成36条新线路



未来两年,中国将建成1万公里的高铁,总数里程将达到1.3万公里、共36条高速铁路线,被形容成“大跃进”一点都不为过。



高速铁路是一个国家综合国力的象征。中国凭借着30年累积的经济实力,近五年来一口气建造了数条高铁。全长1068公里武广高铁四年就完工。回首百年前,同样路线的粤汉铁路却花了39年才完成,且向各国贷了不少款。



目前在“四纵四横”高速铁路网的基础上,中国或延长或增加新路线,预计到2012年,时速300至350公里的路段有8000公里,时速200至250公里的有5000公里。



到2020年中国高速铁路网可望全部建成,通车里程达到1.8万公里以上,不仅是世界第一,更占世界高铁一半以上。


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