中国可用P51、BF109这类活塞式飞机进行边防巡逻

水里的猫 收藏 5 1642

我国存在漫长的的陆地边境线和海岸线。很多边防部队都要在地形复杂的地方巡逻,在电视上看到介绍边防部队的事迹,有些边防部队在防区的一次巡逻,就要花将近一个月的时间,人马劳顿!而且效率也不高。还有一次在电视上看到,云南边防武警某次武装缉毒行动,缉毒武警在伏击战反而中了境外武装的反伏击,由于火力较弱,我方伤亡惨重,还开了规模比较大的追悼会。


同时海关对海上走私的打击也很困难,上万公里的海岸线,走私犯只要在公海交易,然后利用高速快艇将台湾制造的假钞随意带回沿海渔村就行,有时候就算海关、海警发现可疑船只,由于海巡船的速度慢,根本追不上高速快艇,只能眼睁睁的看着其从视野中消失。


鉴于我国边防、海关存在的这些弱点,我设想能不能使用二战时期的活塞式发动机的战斗机装备我军边海防部队和海关。


首先这些飞机低速、低空性能好,在对地、对海巡逻中能体现出其优势,诸如P51、bf109这类飞机航程也大、速度也不慢,比如武警部队在缉毒战斗中,如果需要火力支援,就算停在300公里以外的P51、bf109这类飞机接到任务后,应该可以瞬间从简易机场起飞,快速火力支援三百公里之外缉毒战斗。相反喷气式战斗机,留空时间短、、低空性能差、速度快(低速性能不好),使用成本高(每次飞行都要花费数万),装备成本也高。所以喷气式飞机不适合担负此类任务。


P51、bf109这类飞机可以从简易的机场起飞,降落。更别说我国目前遍布各县市城乡的高速公路、一、二级公路了。如果利用现在的材料技术、发动机技术、电子燃油喷射技术、电子技术,重新批量化制造P51、bf109这类活塞式战斗机,那么成本肯定会大规模降低。而且还可以出售给国内外航空爱好者,还有一定规模的经济效益。每架飞机的装备成本估计可以控制在100万RMB之内。


当然,并不是每个靠边疆的县市都要装备这类飞机,而是边疆线上,每隔400或500公里左右设置一个简易的小机场(P51和bf109就是在农村的打谷场,和隔壁荒原都能起降),每个小机场装备3、4架bf109或是P51,这样算一算,有几百架这样的飞机完全可以覆盖云南、西藏、新疆、内蒙的边境线。几百架这样飞机就算每架成本150万。比起国内数百万豪华公车的财政开销来说,那是九牛一毛。同时活塞式发动机驾驶员的培训费用远低于喷气式战斗机飞行员的费用,很多航空爱好者都乐于报名参加。甚至有条件的人,自己也能很快学会驾驶单引擎活塞式飞机。


当然不是靠这些活塞式二战飞机进行现代化的空战,现代化的空战那是现代化喷气式战斗机干的活。只是用这种类型的活塞式飞机装备给边防军、边防武警、海关进行边海防巡逻,不是用来现代化空战的!


大家也许会觉得我的想法比较天真,幼稚可笑。我也只是一个普通下岗工人,没什么学历,也不是军人。我是出于一种爱国拥军的热情把自己的想法说出来!希望大家见谅!




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