海底隧道统一中国——昆台铁路已经在国家规划中了

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导读: 本报北京电(特派记者柯立)铁道部部长刘志军在全国“两会”期间透露:我国2013年将建成世界最大高铁网,东南西北以武汉为圆心形成4小时经济圈,届时乘武汉高铁4小时内可以分别直达北京、上海、成都和广州。   全国人大代表、武汉铁路局局长余卓民昨天接受本报记者专访时说:京广高铁北京到武汉段预计明年底可以通车,届时从武汉坐高铁4小时内可直达北京。   余卓民说,目前武汉到黄石、九江到南昌都分别有城际高速铁路,铁道部和湖北、江西两省正在商议,要把九江到黄石这段高速铁路修通,这样从武汉到南昌可以坐高铁直达
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本报北京电(特派记者柯立)铁道部部长刘志军在全国“两会”期间透露:我国2013年将建成世界最大高铁网,东南西北以武汉为圆心形成4小时经济圈,届时乘武汉高铁4小时内可以分别直达北京、上海、成都和广州。


全国人大代表、武汉铁路局局长余卓民昨天接受本报记者专访时说:京广高铁北京到武汉段预计明年底可以通车,届时从武汉坐高铁4小时内可直达北京。


余卓民说,目前武汉到黄石、九江到南昌都分别有城际高速铁路,铁道部和湖北、江西两省正在商议,要把九江到黄石这段高速铁路修通,这样从武汉到南昌可以坐高铁直达,车程仅1个小时。这条高铁预计今年底或明年初动工,明年当年可以修通。从南昌到福州也将同步修高速铁路,而从福州到厦门坐高铁目前只需90分钟,武汉到东南沿海就会比较通畅。


昆台高铁若成现实 武汉可直达台湾


余卓民还透露,昆台(昆明-厦门-台湾)高铁建设已提上日程,按规划,可从厦门通过海底隧道接往高雄,最终止于台北,昆台高铁如成现实,从武汉坐高铁将可直达宝岛台湾。



本文内容于 3/13/2010 8:27:27 PM 被★★五星★上将★★编辑

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