F22重在踹门 T50重在守门 而阿三却这么惊人

曾想不明白:为什么俄国人要将T50进气道如此设计,T50的机肚发动机舱和SU27一样是分离式的,凹凸不平,对方地面或下视雷达很容易捕获!后来一想也明白了:




F22的主要作战思路是踹门!而T50的的思路则是守门!




因为要踹门,所以F22必需要强调高隐身特别是前方与下方的隐身,特别要防止下方的S300高性能防空雷达的捕捉,所以其进气道与机腹呈高度的一体化!这样地面的防空系统就很难发现并攻击F22




而T50则强调在广阔的本土拦击F22,其来自地面防空的雷达危险不是严重,所以它特别强调正前方雷达隐身,地面雷达隐身则不强调,所以它的进气道凹凸不平也无所谓!




这就有一个笑话:印度人竟然要了双座型T50!它想干什么呢?它想搞空地一体,用这个T50去踹对方的防空大门,就如F15E/SU30一样,不然不必搞二个飞行员体制!用这么一个防空型T50去踹对方的防空大门,就这和SU27机腹一样的低劣隐身性能,还不让HQ9这类防空导弹的断了腿?三哥也实在搞笑!





印军方将购买250架俄五代战机



据俄罗斯军事平等网1月6日报道,印度媒体近日刊文称,印国防部的代表已在去年底亲眼看到了俄罗斯苏霍伊公司研制的第五代战斗机的原型机。印国防部官员指出,印将从与俄罗斯联合研制新一代战机的计划中获益匪浅。




据报道,印国防部的一个代表团在去年底访问了俄罗斯并在西伯利亚的一座机场内见到了苏霍伊公司研制的第五代战斗机。随团访问的一位官员表示,新机给人的印象相当震撼,一名印空军高级军官甚至不敢相信出现在眼前的是一架第五代战机




印国防部官员介绍称,印俄正在联合实施第五代战机的研制工作,两国空军不但将分别购买250架新机,而且双方的企业(印方为印度斯坦航空公司,俄方为联合飞机制造公司)也将均摊巨额研制费用(据估计可能在80-100亿美元之间)。




他同时还透露,俄印联合研制的第五代战斗机具备出色的“隐形”能力--雷达散射截面仅0.5平方米,仅仅是印空军现役苏-30MKI战机的40分之一。此外,新机的重量在30-35吨之间。




——————注:这肯定是指正前方的雷达反射面,因为它的机头与F22相似,理论上可以将雷达折射到别的方向!但是其下方的雷达反射面比SU30少不了多少!因为它和SU30的机腹没有多大区别




根据俄印两国此前签署的政府间协议的规定,新一代多用途战斗机的研制工作将由苏霍伊公司和印度斯坦航空公司共同承担。




据悉,俄罗斯和印度将同时研制两种型号的第五代战机:一种为单座型,将用于装备俄空军;另一种为双座型,将用于装备印度空军。出现这种情况主要是由于俄印两国军事学说的差异所导致的。————注:俄罗斯人肯定是很现实,用T50来看门,在本土对付F22!而阿三肯定做梦想搞空地一体,想用T50去踹人家的大门!






据透露,俄印计划研制的第五代战斗机将既能执行战术任务,也能执行战略任务,还能够通过多次空中加油以超音速的速度进行长距离飞行。




印度斯坦航空公司领导人此前曾表示,提供给印度空军的第五代战斗机(FGFA)将与俄空军装备的型号存在明显的区别--由于FGFA上多出了一名飞行员,因此其机身和机翼的尺寸都必须随之增大。


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