中国渔政310——国产载机渔政船的诞生记

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导读:这艘船将作为整个南海渔政舰队的旗舰,装备了所必须的武器和直升机。由七○一所上海分所设计,广东湛江海滨船厂建造。 [img]http://pic.itiexue.net/pics/2010_3_7_83686_10783686.jpg[/img] 07,12,24 切割钢板仪式,2500吨级载机渔政船在湛江海滨船厂开工 [img]http://pic2.itiexue.net/pics/2010_3_7_83692_10783692.jpg[/img] 08,06,18 信德利副局长一

这艘船将作为整个南海渔政舰队的旗舰,装备了所必须的武器直升机。由七○一所上海分所设计,广东湛江海滨船厂建造。


中国渔政310——国产载机渔政船的诞生记

07,12,24 切割钢板仪式,2500吨级载机渔政船在湛江海滨船厂开工



中国渔政310——国产载机渔政船的诞生记

08,06,18 信德利副局长一行来到湛江海滨船厂,调研2500吨级载机渔政船建造情况。



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08,10,28 2500吨级载机渔政船检验现场交流会



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中国渔政310——国产载机渔政船的诞生记

2009年,春节假期



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中国渔政310——国产载机渔政船的诞生记

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中国渔政310——国产载机渔政船的诞生记

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到此为止,“中国渔政 310”载机渔政船在陆地的建造结束,这天在后来也令我很郁闷和高兴,它居然可以在第二天下水了……



中国渔政310——国产载机渔政船的诞生记

在中国渔民驱赶美国间谍船“无暇号”周年纪念的日子来临之际,目前中国最先进的渔政执法船——中国渔政310船,6日上午在粤西湛江海滨船厂下水。



中国渔政310——国产载机渔政船的诞生记


中国渔政310——国产载机渔政船的诞生记


中国渔政310——国产载机渔政船的诞生记


中国渔政310船为钢质、双层连续甲板、长艏楼封闭结构、双机、双调距桨、双舵、柴油机驱动,设有直升机起降平台和机库。总吨位2580吨,长108米、宽14米,航速18kn时续航力为6000海里、持航60个昼夜、可驶往国际无限航区,最大航速可达22kn。配备船载直9A型直升机,配置现代化的水上宽带卫星通讯系统、光电跟踪仪取证系统,设有海上红外线映像仪和彩色鱼探仪等特种设备,是中国目前渔政系统船舶中航速最快、总体性能最先进、特种设备配备最齐全的渔政船。


中国渔政310船正式投入使用后,将使渔政执法从单一的海上执法走向海空结合的立体执法模式,船上配备直升机将使搜救、侦察、执法等方面的机动性大幅提高,渔政有效管理覆盖面大幅扩大,管理效能大幅提升,是渔政执法力量实现质的飞跃的里程碑。


中国渔政310船将担负起南沙守礁、专属经济区巡航管理、西南中沙的护渔护航、北部湾双边协定监管以及突发事件的应急处理工作,成为维护国家海洋权益、捍卫渔业权益和国家领海完整、保护渔民利益的又一强利器。


农业部南海区渔政局局长吴壮在下水仪式上表示,渔政310船是继311船之后又一渔政巨舰。从去年下半年开始,南海区渔政派出渔政船编队,为在南沙作业的中国渔民伴渔护航,对渔民进行现场保护和服务。今后3至5年间,国家将加大对南海渔政的装备建设,新建或改造3至5艘3000吨以上的大型渔政船。

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