“合而肥之”谓之合肥 作为省会是个错误《转》

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导读: 合肥,是一个尴尬的城市。之所以尴尬,是因为它的身份——省会!省会乃一省之首府,政治、经济、文化的中心,反观合肥,除了省行政机构落户于此之外,经济难堪带领全省崛起的重任,它的辐射能力仅限于周边50公里之内!文化上,更是没什么值得称道,文化底蕴严重不足。 之所以建省会在合肥,是有历史原因的,主要出于安全上的考虑,当时蒋介石退居台湾,手握重兵,海军相当发达,还不时的叫嚷反攻大陆,当时的舟山群岛还落在蒋的手中,如果蒋利用美之势力,用海军沿长江而上,先攻上海,再下南京,长驱直入攻芜湖,安庆,武汉,重庆等要地

合肥,是一个尴尬的城市。之所以尴尬,是因为它的身份——省会!省会乃一省之首府,政治、经济、文化的中心,反观合肥,除了省行政机构落户于此之外,经济难堪带领全省崛起的重任,它的辐射能力仅限于周边50公里之内!文化上,更是没什么值得称道,文化底蕴严重不足。

之所以建省会在合肥,是有历史原因的,主要出于安全上的考虑,当时蒋介石退居台湾,手握重兵,海军相当发达,还不时的叫嚷反攻大陆,当时的舟山群岛还落在蒋的手中,如果蒋利用美之势力,用海军沿长江而上,先攻上海,再下南京,长驱直入攻芜湖,安庆,武汉,重庆等要地,岂不大半个中国落入他人之手,所以如果把安徽作为战略要地,以合肥为战略缓冲,屯兵于江淮之间岂不妙哉。所以当时争论安徽省会治所之时,老毛一句“合肥好,安徽中央”就定下了。可以说,合肥能成为省会是“军事政治”的产物。

从经济角度上讲,合肥作为省会,或者说企图把合肥建设成为经济中心城市的设想是错误的!错误的原因由:

1、地理:合肥虽然在安徽中部,但交通绝对不算方便!不靠海、不靠江,资源有限,历史上从来不是交通枢纽,虽然通过后来的建设,但是是以牺牲蚌埠、阜阳的华东重要的交通枢纽为代价的,不少铁路完全没必要走合肥,但是为了所谓的省会, 都绕道合肥了。到今天,合肥也不能成为安徽第一大交通枢纽,蚌埠,阜阳在交通上的优越性改变不了。

2、城建:这个我更无话可说。安徽定合肥为省会的时候,合肥只是作为一个人口5万人不到的小县城,基本无城建可言。当时安徽的城市有3个,安庆、芜湖,蚌埠。同样以省会的特权,合肥能建设成今天这样。

3.、文化:安徽作为很畸形的一个省,没有一个统一的文化,但合肥的文化绝对担不起安徽的省会一职。皖南徽州文化,皖北老庄都远早于合肥,优于合肥。 没有文化,就没有凝聚力和向心力。

4.、历史:建国前,合肥至多只是临时充当安徽的省会,只是临时!!有说太平天国的时候,但请注意:太平天国时安徽不仅省会安庆占,而且皖南,皖中,皖东不少地区被占,这样情况下也好意思作为证据么?其他合肥为一省省会仅在于南宋建炎二年(1128年)为淮南西路省会,原因在于淮河以北为金朝南宋遭受巨大边 防压力,纯粹出于边防需要!

5、 经济:建国之时,作为人口不足5万的小县城,当时不仅芜湖,安 庆,蚌埠,淮南远胜于它,包括一些地区中心如铜陵,阜阳,徽州,滁州都是优于合肥的。而且以合肥为省会直接导致安徽经济陷入多线发展的泥潭。这样本来并无劣处,但作为一个穷省,安徽支持不起这样的发展路线。在重要的经济发展机遇面前,安徽不能抓住从南京到武汉的皖江经济带的发展机遇,原因就在于唯恐合肥不得发展。从安徽10年提出8种不同的发展方案,就能看出一个很明显的问题:大部分方案都想优先发展合肥,却无视经济发展的客观规律。对可以率先发展的地区没有支持,直接导致安徽在经济发展中落伍。

部分观点认为政治和经济中心没必要统一,并以美澳为例子。但在中国,绝大部分情况下经济政治是要完全统一的!可合肥成为省会后,一直在做的事情就是努力达到两者的这种统一,不断对各市进行抽血,耗费安徽一省财政去建设一个省会,很可笑的事情吧。从人口不足5万的小县城到今天人口过百万的城市,合肥的发展代价就是整个安徽的没落。在相当长的一个时期内,安徽各市的财政支出是被完全压缩的,挤出来的资金全用于合肥的建设。甚至出现合肥GDP低于财政支出的情况。难道这就是合理的省会的表现么?合肥——合而肥之,整合全省之力肥了自己。

安徽至今贫困落后的重要原因在于没有一个稳定且合适的经济发展重心。省会建设又消耗大量财力物力,而如果省会定在沿江的安庆或者芜湖,那么这2个问题都会得到比较好的解决。历史已经说明以长江沿线作为经济发展中心的正确性(江苏,湖北,重庆已有先例)。安徽也的确在新世纪认识到这个问题。可是失去的机遇是不在回来的。

如果省会在这2城之一,那么安徽省就可以先专心发展皖江经济带,利用长三角与武汉之间的巨大区位优势获得很好的发展,使经济得到提升。作为皖江经济带的2个中心,安庆和芜湖必然都得到发展的重要条件,而且此2市在建国前均是安徽最大的城市,这样良好的基础,加上经济的发展,省会建设问题便不解自消。在皖南地区经济得到发展之后,安徽就有了足够的财力物力去发展江淮和淮北地区。

现在省会在偏中的合肥,皖北也并没有得到什么实在发展策支持,除了淮北、淮南因为煤炭获得发展外,其余各市均未获得大家想象中的利益。甚至京九铁路从安徽经过也主要是地方市政府努力争取的结果,省政府并未向国家争取。“如果省会在皖江地带,那么皖北更落后”的观点的存在是由于缺乏对本省了解而造成的一个错误。皖江一直以来就是安徽的命脉,只有先发展起来,才会带动皖北的经济发展。

根据上面的论述,合肥是全国最不合理的省会之一。时至今日,合肥尽管成为了安徽第一大城市,但仅限于安徽境内,无力带动和领带全省经济发展的重任,合肥距离南京150公里,是南京大都市经济圏覆盖的城市,活脱像是南京的卫星城市,这样的省会还指望它什么?成为省会近60年的合肥,尽管集全省之力来发展成为了有模有样的大城市,但要作为省会,承担起作为省会在经济、文化上的作用,合肥,远远不够!

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