[原创]用退役潜水艇造航母的可行性分析

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导读:用退役潜水艇造航母的可行性分析 赵景宜 现在大海上航行的航母都是英国人设计的翻版。它为了解决航母上,飞机起飞和降落产生的重力对航母的冲击所产生的摇摆度过大的问题,都使用了浅U字船型来减小摇摆度。虽然摇摆度问题得到了一定的解决。但是,却留下了一个大的难题。船体结构力学平衡问题。这给制造航母增加了太多的难题。要减小建造航母船体的难度和成本,就只有设计新的航母结构。 早在80年代,中国绵阳小子一定提出,未来最适宜进行航海的船型是:双体船。并且用自己的实际行动,制造了用汽油桶做浮筒的公园游艇,已经推出

用退役潜水艇造航母的可行性分析

赵景宜


现在大海上航行的航母都是英国人设计的翻版。它为了解决航母上,飞机起飞和降落产生的重力对航母的冲击所产生的摇摆度过大的问题,都使用了浅U字船型来减小摇摆度。虽然摇摆度问题得到了一定的解决。但是,却留下了一个大的难题。船体结构力学平衡问题。这给制造航母增加了太多的难题。要减小建造航母船体的难度和成本,就只有设计新的航母结构。


早在80年代,中国绵阳小子一定提出,未来最适宜进行航海的船型是:双体船。并且用自己的实际行动,制造了用汽油桶做浮筒的公园游艇,已经推出,就成了游船管理员最高兴、最有信心给游客推荐的最安全的游艇。成为公园游船的绝对主力船型。可是,它确被国内的专家一致反对,诉为不可行。


可是,美国人确认识到了双体船的优越性,率先建造了航海用双体船。到此,中国的专家才认识到了双体船的优点。并且积极的行动起来,建造了世界上最先进的双体导弹快艇。使世界快艇的标准上第一次写上了中国的名字。


可是,大家并没有清楚的认识到双体船的最大优点,它的高抗摇摆性,就很好的解决了航母对摇摆度的要求。同样解决了老式航母的力学平衡问题。降低了航母的建造成本。使它的在建造过程中,可以分开进行施工,大件组装,而且对大型绞车的依赖度较低。可以象搭积木一样的建造。这样就意味着航母的建造数度会有大的提高。


目前,中国有着两位数的老旧潜水艇需要更新,要更新的旧潜水艇,一般正常工作深度为248米。现在将它在重复利用来建造航母,让它在水下10米左右的深度继续工作50年。其退役潜水艇的浮筒实际抗压能力,一定又原来设计的最大下潜300米,到了最大下潜不足11米。实际下潜深度是设计下潜的1/27 。潜艇艇体是完全不存在问题。


利用退役潜水艇制造航母的难点是:由于阿基米德只完成了浮力定律的一小部分,利用退役潜水艇制造航母,首先就要解决浮力计算问题。这样就可以根据退役潜水艇浮力数据和实际需要设计航母的具体船型的大小尺寸。可是,利用阿基米德定律是无法完成浮力计算。要想在最短的时间里完成利用退役潜水艇制造航母,就必须掌握新的浮力定律和计算公式。没有掌握新的浮力定律和计算公式。只能利用反复实践来获得参数,解决问题了。


如果中国人想拥有这种航母,作为中国人我还是乐意出力的。中国不需要航母,卖了新浮力定律和计算公式,给自己的研究凑一点经费还是可以的。




二〇一〇年二月十六日星期二



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