[原创]采购总监是怎样炼成的(三)

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导读:胡汉三又回来了 回去后又歇了两天,我选择晚上九点回到我们收购的住处,给一个最“老实”的中等收购商打了电话,他骑摩托来了。挺惊讶:“怎么又回来了?” 我编个谎:“还差一些,我们补充收一些。”接着话题一转:“我受了批评,价格比四川高。因此这次收购只能按0.23元1斤。” 又有钱赚了,这当然没问题。我们马上和他签了新收购合同,改变的条文包括价格、配额和收购区域的严格限制,超区域超配额收购将取消资格。 那天晚上分别和三个中等收购商签好合同。 第二天约见大收购商,摆出新条件,有人干了,你们干不干?都

胡汉三又回来了


回去后又歇了两天,我选择晚上九点回到我们收购的住处,给一个最“老实”的中等收购商打了电话,他骑摩托来了。挺惊讶:“怎么又回来了?”

我编个谎:“还差一些,我们补充收一些。”接着话题一转:“我受了批评,价格比四川高。因此这次收购只能按0.23元1斤。”

又有钱赚了,这当然没问题。我们马上和他签了新收购合同,改变的条文包括价格、配额和收购区域的严格限制,超区域超配额收购将取消资格。

那天晚上分别和三个中等收购商签好合同。

第二天约见大收购商,摆出新条件,有人干了,你们干不干?都同意了。

收购重新开始,很快收到4000多吨,却接到集团电话,收购暂停一周。我糊涂了,刚接到严令大收购,怎么又要暂停?打了几个电话搞清了情况。原来是原料收购质量太好了惹的祸。

我上次说过,原来的收购,原料中掺了土石,无形中增加不少重量。集团生产部按老经验准备了5000吨的仓库(老总当时认为只能收到4000吨),结果由于我们过了筛子又扬了灰,纯度大幅度提高,3000多吨就装满了仓库,武汉货运站已经压了几十个车皮,铁路上严令集团必须尽快腾出车皮。集团正增派人手到处找仓库呢。

呵呵,好事多磨呀。大家休息!

这时我想到了那个收购同样原料,给日本人代加工的厂子。虽说集团对生产工艺流程严格保密,但是我在当保安部长时曾经被生产厂长请去帮忙考虑解决消防问题(参见“我当保安部长的日子(三)”http://bbs.tiexue.net/post_3332771_1.html),见过工艺流程,我想比较一下。

那个厂长也不知我们是那路神仙,但是对我们如此规模的收购极为担心,视为劲敌,也想摸摸底。

来往两天,吃吃喝喝。厂长提出,我们可以委托他在当地收购,避免竞争。我表示可以考虑,为表示友谊,这次就可以委托他收2000吨(他过去每年收2000吨)。然后不经意的表示想看看他的生产规模(其实是想看工艺)。他一高兴,带我转了一圈。

我大体看明白了,他的工艺比我们先进的多,只是少了一项转换。

回去了,我立刻跟生产厂长和技术副总打了电话,汇报了情况。技术副总很感兴趣,以专家身份赶过来,我介绍与那个厂长相识,厂长感到我们是个大集团,技术应该比他先进,请他指导。

技术副总到厂里转了一圈,看明白了,云天雾地的说了一通,赶回去了。

我感到如果可能,收购可以停止,我们买他的半成品,完成最后转换,这可以极大节约运能(原料提成半成品的提取率为4%,25吨原料,只提成1吨半成品)。但技术副总从保密需要出发,不告诉我可否用这个厂,要求继续收购。

事实证明,我的猜测是对的。由于大量原料运回必须大规模扩充提取厂,集团需要投资1000万元,而对他们提出一些工艺改进要求后,可以采用他们的半成品,我们的提取厂可以不建。更关键的是,由于他们的工艺优于我们,成本还会降低。最后还是决定买他们改进的半成品,而我收的原料后来半数成为肥料。

我已经明白了,这一项发现,使得今后可能不会再有大规模收购了,王保安的宝马车的梦做不成了。



接到新任命


副总还给我带来了两个人,因为我开除两个,人手不够了。

那两个人就是肖部长带到四川去的两个人。我由此知道一点四川的收购情况。正如我开始分析的,四川虽然量大,但分布很散。这东西收购价又不高,因此跑远了人们就不愿送来交售。

他们也像我们一样试图发展个体收购商,但这两位原来是在国营单位干的,太相信合同。定好合同付了款,对方人不见了,白白赔了8000元。以后谨慎多了,付钱很小心,又无法构成规模收购了。肖觉得太失败,已经回到集团了,但这两人没收获,还赔了钱,就派来补了我的缺。

接下来当然也有不少故事,但是工作一旦走向正轨,变化就不大了。

开始是每天我们找站长要车皮,后来变成站长每天跑来问我们要多少车皮。因为车皮搞少了,他的仓库就被占满了,那可不是好事儿。

看来奖励的车子要兑现了,手头又有两部车,一部跑外,另一部我就拿来练车技了。在货运站里面跑来跑去。开始只敢挂二档,跑了几圈,司机鼓励我提档,同事们站在站台上起哄,慢慢就挂上了四档。一个弯子转过来,方向盘没打及时,眼望着撞上站台,司机急着喊:“刹车。”这又不是教练车,他没有第二套刹车,我又手忙脚乱,眼睁睁就撞上去了。

好在撞得不算狠,修吧。

有一次撞车经验,反而以后开得好多了。

中间由于交售量太大,我们的钱跟不上了,还专门跑回武汉提款(这段经历我在“我当保安部长的日子”里有记述,这里就不重复了)。

一天,王保安问我:“想不想轻松赚个40万?”我问:“怎么赚?”他给我算个帐:“你承诺的4000吨早超了,可是小于只收了不到1000吨(老网络除外),我们听说当地收购价开到0.45元。你跟他们联系好,用卡车运回1000吨,让卡车司机就说从四川运回的。0.45元减0.23元,一吨差价就是400多元,1000吨不就是40多万?他们脸上也好看。”

确实有人的聪明就用在这里,我都想不到这种点子。我听了说:“要想人不知,除非己莫为。1000吨哪,这点子你也敢想?集团知道你用这办法捞了40多万,你跑得了?”

在那里搞了两个月,收购数量已经到了8000多吨,与当地许多人建立了良好的关系。但是集团来电话,要我立刻赶回,组建集团采购部。

我有点担心,整个过程进行的不错,再有半个月就结束了,我可不想搞得虎头蛇尾,最后出点事故,把前面的努力全抵消了。于是请求过半个月回去。

但是电话再一次打来,明确了指令。我只好开个会,交代了接手人,重申了采购纪律。也给点甜头,由于价格控制得好,费用结余很大,大家可以搞完后到上海玩两天回来。

收购商们听说我要走,找了个饭店包间,大家闹了一夜。这些收购商的装备也更新了,人人也都用上手机了。

后来收购完满结束,我收购了9200吨原料(后来至少4000多吨成了肥料,不过那不是我的错。我当时意识到利用当地的加工厂更合算,建议未被采纳)。

我获奖一台车,另一收购区因为收购价钱高,数量少,车子没捞着,但是集团将现金奖励提高到40万。不过由于这次奖金高,生产厂长承诺的质量奖就没人再提了,虽然我收的原料远远超过他的质量标准。

后来我担任集团采购总监,其经历可参看“我当采购总监的经历”(五篇)。


[原创]采购总监是怎样炼成的(一)

[原创]采购总监是怎样炼成的(二)


本文内容于 3/16/2010 8:42:54 PM 被红军旅编辑

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