车都是需要车审,检查一下车子的各项性能,其目的是为了避免车子老化,增加交通隐患。这本来应该是一项有益于社会的政策,但是我经历过一次车审之后,总感觉这项政策变了味。

一、车子不能有违章记录,必须去交管部门进行处理,交罚款,消除违章记录。这个倒无可厚非,违反交通规则,手法是应该的,但是这处理过程却让人感觉不对劲了。在大城市,交警们都会在马路上指挥交通,发现违章及时处理,在路口安装摄像头辅助交警执法。我们这个小地方,交通管理方面还并不是很完善,也不是那么严格。交警部门只在几个主要路口安装了摄像头,在这几个路口必须小心翼翼,不然就会被拍下来,记录在案。按照规定交警部门应当及时给车主寄送违章通知单或电话通知车主前来处理违章。

这就有问题了:

首先,交警部门根本不给我们寄违章通知单,也很少电话通知我们,只有等到我们审车的时候,才会被告知,你的车有违章记录,必须处理。在本县的违章,就要到本县的交警大队进行处理,因为很多违章时间比较长了,交警部门开出来的罚单上不但有违章罚款,有的时候还会有滞纳金处罚。而异地的违章,因为没有联网,不能在本地处理。如果你是在天津违章了,那么车主只能自己再去趟天津去处理。如果不处理,则不能审车,我审车的时候就碰到了这样的事情。

我的车刚刚两年,没什么毛病,因为车子是3月份挂的拍照,所以等到了3月份审车的日子,我满怀信心的去审车了,心想,这新车还不顺顺利利的就过关了啊。谁知第一步就把我卡住了,车管所工作人员告诉我我有一个违章记录,但是不知道是在哪儿违的章,让我自己去处理再来审车。我只好又跑到了交警大队。交警倒是很热情,帮我一查是在市里违的章,在我们县处理不了,让我去市里去处理。

我们这儿离市里有100多公里,去一趟得用一天时间,可是我们要上班,要工作的,不是每天都很清闲的,周末我有时间,可人家市里的交管部门也是要歇大礼拜的。可是审车只有一周的时间,这一周如果不能审完车,领到车检证,就得等下个月了,而且还要多拿50元的延误处罚。我那个郁闷啊,没办法,只好腆着脸去找领导请假去了一趟市里。屋漏偏逢连阴雨啊,市交管部门的违章管理系统早不维护晚不维护,偏偏在我去的时候维护。看着交警大队违章处理中心大门上帖的“系统维护三天”的纸条,我想大哭一场。

苦等了三天,审车的日子就剩两天了,还得去市里啊。无奈又得请假,急呼呼的又跑到了市里,交警大队违章处理中心的大门可算开了。进去一查,果真有个违章记录,说是去年5月份我的车曾经逆行。我5月份来过市里吗?我苦想了半天,也没想起来。

“请问我能看看违章照片吗?”

“不好意思,照片还没有出来,如果你着急审车就现在处理了吧,如果不着急审车,就等着照片出来再说吧。”

快一年的时间了,照片居然没出来,这可能吗?这不是逼着我们自愿缴纳罚款吗?交警部门开个单子,连个凭证都没有,我们就得稀里糊涂得交钱,这说得过去吗?我很想发火,但是这跟人家工作人员没什么关系,人家说的又严丝合缝的,我没有任何办法,车还得审啊,只能乖乖的交钱,销记录,我没时间总来回跑啊,光车费也受不了啊,幸好只掏了200块,没有滞纳金,感谢交警啊,给我留下了回家的车钱。

还有一个问题,有的时候会发生交警部门自己工作失误,却要我们车主自己买单。我的一位同事张某在外地有个超速违章。因为他是老手了,养成了时不时在网上查违章记录的习惯,所以让那里的朋友帮忙交纳了罚款。谁承想,一年过去了,前两天,这位同事去审车时发现,那个违章记录居然还在,没有显示已处理,不能审车。这明显是交警部门的工作失误。无奈,张某跑到外地去查怎么回事,希望能够消掉这个违章记录。

为了响应号召,建设文明和谐的社会,现在的行政执法机关的工作人员服务态度都不错了。工作人员微笑着告诉张某,你必须拿出当时的缴款单据来,不然,你就得重新交纳罚款,还得交滞纳金,一共400元。一年的时间了,谁还会留着缴费的单据啊,早就不知道扔到哪儿去了,为了审车,张某只能强忍着愤怒:“开单子吧。”

我也是个公务人员,我们所从事的工作是为大众服务的,也许我们的工作岗位不起眼,但是我们的工作失误却有可能造成民众财产损失,也会破坏政府机关在大众心目中的形象。那我们的工作失误应该由谁来买单呢?究竟是我们执法单位的利益重要呢?还是普通大众们的利益重要呢?这得好好想想啊。

二、违章处理完了,这下终于可以审车了吧。

跑到车管所,一眼望去,好多条长龙啊,全是审车的,有大客车,有大货车,更多的是轿车。等待审车的多,但是审车的流水线却只有那么一个,只能一辆一辆的来。第一道关是两个很窄的水泥矮桥,要求司机两侧轮子各上一个矮桥,这得考验司机的技术了。要想把技术练好,这个地方倒是非常合适的。因为矮桥只能一辆一辆车的上,但是桥下面却排了好几条车队,为了能早点审完车,很多司机都按捺不住,不断地向前挤,争着上桥。因为等待说实在的实在是让人太烦躁,难免有人开始因为争抢位置争吵起来。不知道为什么车管所不安排个工作人员来指挥这些车辆,避免出现纠纷。

咱技术一般,争不过人家,又怕车磕着碰着,只好慢慢的开着车跟蜗牛似的向前挪着。从上午等到了中午,终于熬到了。审车程序没有那么复杂,先拓个发动机号,领个表,查看有没有警示三角牌,再验验尾气,车的前后轮转速,车的喇叭分贝,车灯亮度,把表填上就完了。结果等结果出来,我的车居然不合格,说我的车灯亮度不够,让我去换了车灯再来,而且警示三角牌不符合他们的规定。车灯亮度要达到多少我不懂,人家说亮度不够也许是真的,咱挑不出毛病来,可是我的三角牌是原车带的,怎么会不合格呢。

我的心里有点发慌了,审车就剩这么一天时间了,如果过不了就得等到下个月了,还得耽误时间啊,这可怎么办啊。来审车前,有前辈曾告诉我,一定要找个专门帮审车的托啊,不然肯定审不过去的。在车管所,游走着很多这样的托,据说他们都有关系,能帮你顺利通过车检,价钱也不贵,只用多拿20块就行。这跟当初挂牌的时候,那些帮你排队走手续挂牌的托儿们差不多。我当初不信邪,只想着自己是新车,没有不过的道理。

现在出事了,我们即便再愤怒,即便认为车审结果不合理,也是于事无补,人在屋檐下不得不低头,咱们没有证据检举人家,咱们的车还得人家给审呢,退一步海阔天空。

不听老人言,吃亏在眼前,这句话还有有几分道理的。现在说什么都不管用了,赶紧找人吧。我拿着手机四处打电话,问亲朋好友们,谁认识审车的托啊,赶紧给我找一个,我这儿麻烦了。皇天不负有心人,费了半天劲,终于找到了一个,找到他的时候他正帮别的车走手续呢。我上前搭话,把钱塞给他,将我的遭遇跟他说了一遍,他拍拍我说,小伙子你早找我多好啊,就不会这么多麻烦了。把表、行驶证什么的交给我,你先在这儿等我一下,我去去就来,心交给我吧,保你没问题。”十分钟,他回来了:“办妥了,这是三角牌,他们要求必须是用电的三角牌,不能用普通的,你那这个让他看就行。你开车再走一遍吧,然后就能等着拿车审证了。”

于是,我又排了一遍队。排队的时候,闲的没事,就找别的车主聊。这一聊,才得知,他们有托的,第一遍全过了,第二遍就走个形式,凡是没找托的,无论多新的车,多好的车,有的因为车灯亮度不够没通过,车灯足够亮的则是因为喇叭不够响没有通过。

第二遍的时候虽然又等待了一下午,但是过程和结果都很顺利,所有测试项目全部达标,车审通过。我的小车终于贴上了车审合格证,可以继续合法的在马路上奔驰了。下次再审车我就有丰富经验了,下次直接找帮忙审车的托,就不会浪费这么多时间了,真是有点希望永远不用再来审车了,审车真是个让人苦恼的差事。不知道你经历过吗?也许是我倒霉吧,希望你们审车的时候能够顺顺利利的,呵呵。


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