号外:俄最新表态全方位支持中国战略轰炸机与航母

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导读: 说起中俄军贸,许多军事爱好者都会朗朗上口,说出一些道道来。中国的现役装备有苏27、苏30、伊尔76军用运输机、伊尔78空中加油机、米-8军用直升机、米-17军用直升机、现代级驱逐舰、基洛级潜艇,S300防空导弹系统以及中国新型步兵战车的火控系统等等,都是从俄罗斯进口,可以说涵盖解放军的陆、海、空三军,这些都是1992年到2005年前的中俄军贸成果。   可以肯定的说,这些装备的投入和使用,大大加快了中国武器装备的现代化进程,缩短了中国同世界先进武器装备国家的差距,也让中国的武器装备科研人员
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说起中俄军贸,许多军事爱好者都会朗朗上口,说出一些道道来。中国的现役装备有苏27、苏30、伊尔76军用运输机、伊尔78空中加油机、米-8军用直升机、米-17军用直升机、现代级驱逐舰基洛级潜艇,S300防空导弹系统以及中国新型步兵战车的火控系统等等,都是从俄罗斯进口,可以说涵盖解放军的陆、海、空三军,这些都是1992年到2005年前的中俄军贸成果。


可以肯定的说,这些装备的投入和使用,大大加快了中国武器装备的现代化进程,缩短了中国同世界先进武器装备国家的差距,也让中国的武器装备科研人员找到了可以参考的样板,来发展中国的装备制造。


令人称道的是通过中国武器装备科研人员十几年的努力创造,中国人掌握一些关键技术,歼10、歼11B、中华神盾、AIP潜艇、直9、直8、直 10、直11、红旗防空系统以及T96、T99等等,都是中国人掌握了关键技术之后的成果,这些装备有些并不比俄罗斯的正在装备的和在研的武器差,这一点我们的心理有数,所以也就是在2004年的12月,中俄军贸开始进入了一个新的时期,签署了《2005~2010年中俄双方军事技术合作协定》,虽然这个协定的内容没有对外公开,但我们从2005年以后国内外的媒体对中俄军贸的宣传可以得知,中国从俄罗斯购买的整机军品越来越少,已经不象2005年前那样的成建制的引进俄罗斯的军事装备了,除了伊尔76、78和航空发动机外其他的几乎没有了。这不也从另一个侧面说明中国武器装备的进步吗。


笔者在此不想过多的浪费笔墨谈及中国武器装备的进步程度,只是想从宏观角度谈谈中国武器装备技术水准并与俄罗斯的整体装备技术对比出差距点,从而找到中国武器装备中的欠缺点,并从中探寻与俄罗斯的军贸走向,也就是说从专业的视角去分析判断中俄军贸的趋势与发展。


在航天领域,我们的神七,行家公认的水平是已经达到了俄罗斯联盟号的水平,再从中国航天员太空行走传回的实时图片和中国嫦娥1号拍照的月球图片,说明中国的太空数据链系统已经建成完善,唯一欠缺的是俄罗斯拥有的空间站技术和空间对接技术。这一点我们不可能抄袭和照搬俄罗斯的原装东西,因为那将涉及的是中国的天军机密,所以只能独立自主完成,我们需要的是俄罗斯在空间对接技术方面的经验和空间站实际使用经验,我们可请俄罗斯的专家做技术咨询,给他们一笔不菲的经验介绍费,避免我们少走弯路,也可保险我们自己的机密不外泄。所以中俄在航天领域的军事合作,我们仅仅需要的俄罗斯专家的实际经验,给咱们搞一搞咨询就行了。根据中国的航天技术规划,2020年即将建设中国自己空间站,相信中国的技术专家已经心中有谱了。但实际经验中国还是需要的。


在航空领域,中国在四代机的研究并不比俄罗斯落后,有些领域还有可能超前俄罗斯,这也是中国不愿意与俄罗斯进行四代机合作开发的原因;大型军用运输机我们已经有了技术储备,我们在包括总体气动设计技术、特殊结构设计技术、起落架技术、飞行控制系统技术、动力装置技术、航电子系统技术、货舱和货运设施技术以及战争条件下的生存力技术等等方面进行了多年的研究,现在已经能够具备建造大运的条件。唯一欠缺的是俄罗斯的实际经验,对大运我们需要的是俄罗斯的专家咨询;对战略轰炸机,国内还没有公开这方面的专属技术分析文章,以笔者分析,在这方面还是一个空白,还需要俄罗斯全方位的扶持和帮助。


中国现在正倡导的是创新型社会,讲的是自主知识产权,这说明我们的技术储备也已经做到心中有数了,所以和俄罗斯在航空军事领域的合作,还是以俄罗斯专家的技术咨询为主,国内实在差劲的也就是引进专项技术,不可能成套的引进技术装备了。中俄的航空军贸只能是技术输出与平等合作并存的模式了。


再说说中国的航母,中国是从俄购买明斯克号旧航母及其全部设计图纸开始搞技术储备的,经过多年的努力,目前,中国的官员已经放言中国具有制造航空母舰的能力,只是没有说明啥时间开始建造罢了。但从国外的媒体报道,中国差一点的技术也就是舰载机的技术了,这方面的说法可以说是五花八门,有说中国成套购买SU -33的,有说中国已经从乌克兰获得了SU-33舰载机的原型机技术,也有说中国的舰载机将采用的是垂直起降技术。但不管怎样,笔者分析中国的舰载机肯定是中国的自主知识产权,即使是中国买断俄罗斯或乌克兰的技术的话,这自主知识产权还是不能丢的,因为中国已经吃透没有关键技术和产权自主的苦了。最近俄罗斯对印度的航母和舰载机一直在加价,也说明自主产权的重要性。所以笔者看来,既然中国的官员敢于放言中国具有自主制造航空母舰的能力,那这能力也肯定包括舰载机,这一点也可从大连海军舰艇学院给海军培养舰载机飞行员也可见一斑。笔者认为,中国需要的还是俄罗斯的建造和使用航母的经验,以及驾驭航母的能力,所以,自主知识产权的航母还需要俄罗斯的专业经验才能为中国航母保驾护航。这方面的中俄军贸合作需要俄罗斯的专家咨询团队做支撑。


其他领域,例如在水面战舰,潜艇,陆军装备,雷达,电子对抗,卫星导航等方面已经和俄罗斯基本平起平坐,半斤对八两了,谈军贸也就是合作开发,双方共赢的事情了。


国防部长谢尔久科夫来到北京展开其上任以来的首次访华行程。引人注目的是,谢尔久科夫在访华期间除与中国军方高级领导人举行会谈外,还同中国中央军委副主席郭伯雄上将共同主持召开了两国政府间军事技术合作联合委员会第13次会议。中俄两国军事技术合作的此类会议已有数年没有举行,因而,此次会议被普遍认为具有很强的象征意义及现实意义,标志着两国的军事技术合作开始进入新的活跃期。这些事实都说明,中国以前讲购买,现在开始讲技术合作了。


以上分析和判断是从中国对俄罗斯整体军事装备技术中的明显高于中国部分的需求得出的推断,在实际运作和中俄军贸的谈判中,俄罗斯还会搭配一些中国不想要的装备卖给我们,为了获得我们所需要的技术经验,或许我们还会做一些让步,但这并不是主流,中俄军贸的主流将会是技术输出与平等合作并存。

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