中国自主研发地效翼船获数十亿出口大单(图)

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导读:  [img]http://img1.gtimg.com/news/pics/29338/29338513.jpg[/img]   中国某型地效翼艇水上疾驰(资料图)   [img]http://img1.gtimg.com/news/pics/29338/29338512.jpg[/img]   中国边防部队装备的地效飞行器   [img]http://img1.gtimg.com/news/pics/29338/29338508.jpg[/img]   黑龙江某边防巡逻艇大队装备的地效翼飞行器

中国自主研发地效翼船获数十亿出口大单(图)

中国某型地效翼艇水上疾驰(资料图)

中国自主研发地效翼船获数十亿出口大单(图)

中国边防部队装备的地效飞行器

中国自主研发地效翼船获数十亿出口大单(图)

黑龙江某边防巡逻艇大队装备的地效翼飞行器

中国自主研发地效翼船获数十亿出口大单(图)

黑龙江某边防巡逻艇大队装备的地效翼飞行器

新华网南京3月1日电 (记者 刘巍巍)记者近日从江苏省商务厅获悉,江苏恒川集团有限公司已与阿联酋签下17架地效翼船(俗名“水上飞机”)采购大单,仅裸机订单额就高达数十亿元,预计将于明年5月前后交货。这也是中国企业生产出的完全具有自主知识产权的地效翼船。

据介绍,地效翼船是一种介于飞机和船舶之间的新型高速运载工具。它既可以在高速公路上起飞降落,也可以离开陆地,在海面上起飞。最低可紧贴水面0.5米稳定飞行,最高可攀爬至千米高空,时速可达180公里,抗阻能力是普通飞机的数倍。

“‘水上飞机’具有吸波透波功能,可以规避雷达、声呐等红外监测系统的扫描捕捉;此外,借助海水低压回潮波产生的托升力,油耗低于普通飞机。”江苏恒川集团董事长沈建新介绍,这一新型高速运载工具在山区抢险及军事方面具有不可替代的作用。目前,“水上飞机”订户多为海外财团及富豪。

据了解,国外地效翼船的科研始于1923年,其中,俄罗斯的技术一直处于领先地位。中国的研究工作始于上世纪60年代中期,后有样机问世;上世纪90年代,民营企业开始倾注大量财力、人力研制“水上飞机”;2003年试飞,2004年6座机型逐步成熟,之后相继开发了12座、32座、38座机型。

目前,加拿大、美国塞浦路斯、希腊、印尼、新加坡等国家和香港地区的客户纷纷要求在中国内地寻找试飞地点,更多订单正在商洽之中。

中国自主研发地效翼船获数十亿出口大单(图)

黑龙江某边防巡逻艇大队装备的地效翼飞行器

中国自主研发地效翼船获数十亿出口大单(图)

黑龙江某边防巡逻艇大队装备的地效翼飞行器

中国自主研发地效翼船获数十亿出口大单(图)

中国第一艘地效飞行器“天翼一号”

中国自主研发地效翼船获数十亿出口大单(图)

俄罗斯“小鹰”级地效飞行器,地效飞行器有广泛的军事应用潜力

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