2010年政府采购计划,是个伟大的“圈”

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导读:今年政府汽车采购的圈不知道是谁画的,但是这个圈太(忽略不合时宜的话)好了! [B]一份牵动所有汽车制造商神经的公务车采购标准修订方案呼之欲出。 “除自主品牌采购比例不低于50%以外,采购标准亦大幅降低—正部级官员用车不高于2.5升排量、35万元,副部级官员不高于2.5升、30万元,而普通公务用车则被限定在1.8升及16万元以内。”消息人士告诉时代周报记者,这份方案已经通过国家多个部委的审批,预计在不久的将来下发。 “为了提高自主品牌在政府采购用车的比例,国家高级领导人还将在‘十八大’召开之

今年政府汽车采购的圈不知道是谁画的,但是这个圈太(忽略不合时宜的话)好了!


一份牵动所有汽车制造商神经的公务车采购标准修订方案呼之欲出。


“除自主品牌采购比例不低于50%以外,采购标准亦大幅降低—正部级官员用车不高于2.5升排量、35万元,副部级官员不高于2.5升、30万元,而普通公务用车则被限定在1.8升及16万元以内。”消息人士告诉时代周报记者,这份方案已经通过国家多个部委的审批,预计在不久的将来下发。


“为了提高自主品牌在政府采购用车的比例,国家高级领导人还将在‘十八大’召开之前使用‘红旗’作为国车。”前述人士透露。


http://auto.qq.com/a/20100226/000097.htm


第一个圈:自主品牌50%。也就是说奥迪宝马大众丰田本田之类的份额被砍掉了一半。剩下的就是x汽出的那些自己牌子的车,还有就是那几个比较出名的“小厂”(奇瑞吉利,BYD……)

第二个圈:部级的就不提了,数量上少。主要是普通公务员限定为1.8以下,16万以内。按照当前政府机关花钱高标准的现状,必然是1.8排量16万的车。这显然就是圈定了给自主品牌厂家最高配车50%的份额。

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