[原创]日本的发动机是不是真的很省油




日本的发动机是不是真的很省油



日本的发动机是不是真的很省油



这个问题我看还是开门见山的好,日本的小型汽油发电机,抽水汽油机等,确实很省油。质量也很不错。还有挖掘机,绝对是世界一流的质量。


日本汽车就未必省油,前提是,它的重量较其他国家的同样车型轻。


车身重量减轻了,自然就 省油,这是毋庸置疑的。现代汽车工业的飞速发展,使发动机技术日臻完善。可变正时气门技术,双顶置凸轮轴,主动安全系统,被动安全系统,等等,让汽车技术更完美,更安全。


就目前而言,等级排量的发动机的差距不是很明显的。雪弗兰1.6和丰田1.6的发动机,输出动力和总功率,发动机综合指数,油耗,是没有什么区别的。是什么让日系车节省了燃油?


那就是安全方面的设计。前后保险杠,两侧的防撞钢梁。车架加固,装饰材料等,打个比方,让两个同样健康身体的壮汉,分别背负100公斤,150公斤的 重量,谁会先倒下?


再说安全溃缩设计,这个是双刃剑,对于高速行驶的汽车,任何溃缩功能都是瞎子点灯,聋子的耳朵。结果只能是把乘员给溃缩掉了。


而对于低速行驶的汽车来说,并不严重的撞击就会使发动机滚落,发动机舱就会面目全非,昂贵的维修费用还是要车主买单。


因此,相对来说,车体本身,还是要牢固的好。虽然买车不是为了撞,可是刮蹭一些小毛病最好还是能扛得住才行。



举一例,日产轩逸。



开始,我很喜欢这款车,可是,我从另一个角度观察它,就不是那么回事了。


不知网友注意到没有,轩逸的车身很高,达到了1510mm,而宽度仅为1700mm,好像踩着高跷,轮胎仅为195mm,小腿大身子,看上去很不协调。刹车的质量也受到影响。同样级别的欧美车型,大家去比较比较,这里不再赘叙。



已经买了日系车的朋友看了我的这些也不必多想。毕竟人无完人,车无完车。在现今油价飞涨的时候,一款省油的轿车还是很吸引人的。不过,最好还是要苦练杀敌本领,驾驶技能,千万不要和人家擦枪走火,否则,后果会很严重


另一方面,日系车就连最基本的刹车优先设置都给优先掉了,我觉得心里很不舒服。对于保护生命的设计还是要加上的好,不然,会连小命都给优先掉的。



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