乘火车,能否实现“乘者有其座”?

qinjingrong 收藏 1 60

我每年回家过春节,都离不开乘火车。今年回家过春节,我突然发现了一个奇怪的问题:为什么提前上车的乘客没有座位,而下两站上的乘客却有?难道没买着座票的乘客就得一直站着吗?即使乘长途的乘客也得如此?而相反的是,那些乘短途的乘客,上上下下,却能得到座位,这怎么合理呢?

春运火车是提前十天买票,节前2月6号从我和老婆从武汉到老家全州,一下火车我就买了两张2月16号的返程票。售票员说16号到武汉都是站票,不得已只好买了。16号是正月初三,乘火车自然比较拥挤。我们上火车后,站了一站路,到了东安站,很多人都下,我们好不容易放下了行李,并且找了一个空座。到了下一站永州,突然拥上来很乘客,整个车厢排山倒海,拥挤不堪。有的小孩在妈妈的背上被人挤压着,有的被妈妈用力拽着,哭叫声、叫骂声一片。没买到座位的都站起来给有座的让座,人位人换人,过道堵死了,挤得水泄不通。

我要质问铁路公司:为什么先上来的乘客没有座位?而后上来的却有?这不是你们的失职吗?假如先上来的乘客能够先有其座,哪怕是晚一两站得到座位也可以,火车上就不会那么拥堵!就不会出现大面积人换人的局面。这个问题,背后实际上是体现了铁路公司为了多赚钱,而无人性的一面。这个车次,当天我们全州站上车的五六十个乘客都没有座票,那些乘长途火车的乘客尤其值得同情。他们只得一直站着,哪个车厢轻松一些,就往哪里钻,来来回回往不同车厢去寻找轻松的角落。而铁路公司却以某些空座继续“引诱”乘客上车,于是火车上变成了一锅粥,这就是黑心所在!

我可以保证,铁路公司完全可以实现让所有乘客“乘者有其座”。这只是增加一个程序的设计而已。就像把一个班的学生按总成绩从高分到低分排列那么简单!也就是说,如果乘客在入列车站没有买到座票,铁路公司可以将乘客的座位安排在下边的某一站。总要有一个先来后到,不能让乘客为铁路公司做了贡献,却一直站着受罪吧?年轻人倒算了,老人小孩孕妇他们呢?

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