[原创]一座倒塌的丰碑-----谈谈丰田汽车


一座倒塌的丰碑-----谈谈丰田汽车


一座倒塌的丰碑-----谈谈丰田汽车


丰田汽车在在华的保有量有多少?有多少因为故障造成车毁人亡?有人注意过吗?


中国的消费者是个奇怪的群体,比如,自己买个车子总出故障,绝不会向外张扬,那会很丢人,那个宁夏的师傅不信邪,把帕杰罗的刹车油路设计缺陷发现了,就上报了,但是,最后草草赔偿点草草了事。全国因为这个出了事故的很多,但是,绝不会像美国人,那么坚定不移的状告丰田公司,甚至美国政府都参与进来。在中国,我估计不会有这样的情形。中国人几千年都是逆来顺受惯了,让外国人欺负惯了,阿Q惯了,所以,死几个人不会唤醒所有的民众。


说起来,这个刹车优先设置不是很复杂。无非是需要刹车时,油门自动回位,以刹车优先。这个东西,欧美国家的汽车都装了,偏偏以技术吹嘘的日本车却没有装。几百块钱的东西,为什么不装,说到底,就是鬼子为了节约成本,省略掉了。还是美国人厉害,让丰田结结实实的赔一把银子。


这个刹车优先系统是不是很重要呢?我们开过老北京212,2020,节气门都是直接用细钢丝链接,直通式,结构简单,故障少,好维修。也没什么刹车优先系统。如果你踩上刹车了,油门自动就在弹簧的拉力下立即回位。车速马上降下来。如果是柴油机的轿车,就有了卡住柱塞拉杆可能,俗话是[毛车了],[飞车了],就是拉杆卡住了,这时就需要踩刹车,把档位挂到最高档,增加负荷。把车憋灭火,或者找个上坡的地方,更好办了。一般有经验的司机都会处理。不会处理的,毛车的时间也不会很长,后果就是拉缸了,就是缸盖被气门或挺杆撞坏了,曲轴或连杆变形,一般很少出现事故。


现在不同的是,油门或刹车不是直接链接了,而是多了中间电脑控制这一环节,你踩下的是电脑传感器,如果电脑有了毛病,车就会朝前窜,刹车就会不好使,其实,这个问题也是因为距离前车太近,或车速太快,没有这个刹车优先系统,就不好使,那么,直接把电门钥匙拔出不就行了吗?


说到底,丰田不是很厚道,欺骗了消费者。那么点费用装上得了呗,非要弄得老美发火,还要赔钱,还要赔不是,弄得人头马面的,图个什么?


人家还要声明,召回的汽车不包括中国区的丰田汽车。可以这样理解,在中国的丰田汽车用户,不要声张,我们丰田公司给你们造的车是最好的。不用召回,放心用吧。




哈哈哈哈,我真不知道,那些买了鬼子车的人,都作何感想!人家的车什么都很贵,零件,维修,检测,唯一不贵的就是中国人的命,很贱,很不值钱!



本人并非幸灾乐祸,也非落井下石,不可否认,日系车的内饰做工和外部设计应该是世界,不!是宇宙,甚至银河系一流!漂亮,雅致,可是,比起人命关天的安全系统哪个更重要呢,傻子也知道!



丰田公司这种愚弄消费者的态度和霸道的做法,本人十分反感,[不敢代表别的中国人],我是绝对不会动日本车的心思的,那种金玉其外,败絮其中的狡诈,让我深恶痛绝!


去死吧,丰田!


本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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