[原创]吉草高速公路C04标石咀子隧道洞身喷射砼技术交底

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导读:洞身喷射砼采用湿喷工艺,用作业台车进行作业; 1)对施工段的受喷岩面进行清理,保证受喷面洁净; 2)喷射砼机调试好后,在料斗口安装振动筛(筛孔15mm),以避免超径骨料进入喷射机,用高压水冲洗干净检查后的受喷岩石,然后即开始喷射砼; 3)送风并调整风压,使之控制在0.1-0.15mpa之间,若风压过大,粗骨料碰围岩后会回弹过大,风压小喷射动能小,粗骨料则冲不进砂浆层面而脱落,导致回弹增大。按混凝土回弹量小,表面湿润有光泽、易粘着为度来掌握喷射压力,这要求喷射机司机与喷射手之间配合好,根据喷射手反馈的信

洞身喷射砼采用湿喷工艺,用作业台车进行作业;

1)对施工段的受喷岩面进行清理,保证受喷面洁净;

2)喷射砼机调试好后,在料斗口安装振动筛(筛孔15mm),以避免超径骨料进入喷射机,用高压水冲洗干净检查后的受喷岩石,然后即开始喷射砼;

3)送风并调整风压,使之控制在0.1-0.15mpa之间,若风压过大,粗骨料碰围岩后会回弹过大,风压小喷射动能小,粗骨料则冲不进砂浆层面而脱落,导致回弹增大。按混凝土回弹量小,表面湿润有光泽、易粘着为度来掌握喷射压力,这要求喷射机司机与喷射手之间配合好,根据喷射手反馈的信息及时调整风压和计量泵,控制好速凝剂的掺入量;

4) 喷头与受喷面宜垂直,距离应与工作气压相适应,以0.6~1.2 m为宜。有钢筋网时,喷射距离可小于0.6m,喷射角度可稍偏一些,喷射混凝土应覆盖钢筋网2cm 以上。

5)喷射方向尽量与受喷面垂直,拱部尽可能以径直方向喷射,若岩面被钢架、钢筋网覆盖时,可将喷咀稍加偏斜,但不宜小于70°,如果喷咀与受喷面的角度太小,会形成混凝土物料在受喷面上的滚动,产生出凹凸不平的波形喷面,增加回弹量,影响喷射砼的质量;

6)一次喷射厚度不宜超过4cm,过大会削弱混凝土颗粒间的凝聚力,促使喷层因自重过大而脱落,或拱顶处与围岩面间形成空隙;如果一次喷射厚度过小,则粗骨料容易回弹,后一层与前一层喷射时间间隔12-20min。7)为提高工效和保证质量,喷射作业应分段分片进行,分段长度不宜大于6m。为防止回弹物附盖在未喷的岩面上面影响喷层与岩面间的粘结力,按照从下向上施喷,呈现“S”形运动;喷前先找平受喷面的凹处,再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动,每圈压前面半圈,绕圈直径约30cm,力求喷出的混凝土层面平顺光滑;

3、钢筋网喷射混凝土施工要点

1)钢筋网是喷射混凝土前挂设在岩面上的,然后再喷混凝土。主要用在隧道软弱破碎围岩地段,更多的是与锚杆或钢拱架构成联合支护结构;

2)钢筋网安装搭接长度应为1~2个网格,采用焊接;

3)钢筋应冷拉调直后使用,钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀;

4)钢筋网应在初喷混凝土后再铺设,钢筋网应与锚杆焊接牢固,且钢筋网保护层厚度不得小于4cm;

5)在开始喷射时,应适当缩短喷头至受喷面的距离,并适当调整喷射角度,使钢筋网背面混凝土达到密实,对于干燥土质隧道,第一次喷射一定不能太厚,否则会起鼓及剥落;

6)在砂层地段应先加铺钢丝网,沿环向压紧后再初喷混凝土。钢筋网应根据被支护围岩面上的实际起伏形状铺设,与受喷面间隙一般不得大于3cm,与锚杆或其他固定装置连接牢固;

7)开始喷射时,应减小喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度,钢筋保护层厚度不得小于4cm;

8)喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除后再喷射混凝土;

4、喷射混凝土的养护

1)喷射混凝土终凝2h后,进行湿润养护,养护时间应不少于7d;

2)气温低于+5℃时不得喷水养护。

四.施工中应该注意的安全、质量和环保事项:

A:安全:

1.拱部,须牢固立设好钻机支架,防止支架倒塌

2.喷射人员高空作业时,必须系安全绳,佩戴安全帽等防护设备

3.非专业作业人员不得进入施工现场

B:质量:

1.喷射砼厚度应按照设计要求进行施工,同时应根据固岩状态判定固岩类别及时提出变更设计。根据变更文件,调整砼喷射厚度。确保安全,经济施工。

2.施工时应根据现场实际情况调整喷射砼配合比和操作方法,减少砼之回弹量,节约成本。

C.环水保及职业健康:

1.水泥浆液不得乱排乱流,污染良田、水源

2.控制钻机油料添加量,以免震动时四处漫流,污染环境

3.天气炎热,注意防暑

4.及时发放防护手套及口罩等劳保用品


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