美国军方挡不住了

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导读: [img]http://pic.itiexue.net/pics/2010_2_23_28706_10728706.jpg[/img] 大东兄一直问我是不是1+3,我一直没有回答,其实我暗示很多次了,首批算老瓦就是3艘。 中国首批2艘航母,2012 年服役,排水量6-7万吨 今天的新闻实在是有意思,美国佬现在是坚定不移的支持中国的“航母派”了,言称可以打击“潜艇派”。 这样的说法很有喜感,坛子上“航母派”和“潜艇派”之争可是从老《舰船》就开始了的,现在美国佬这么明显的“拉 ...

美国军方挡不住了

大东兄一直问我是不是1+3,我一直没有回答,其实我暗示很多次了,首批算老瓦就是3艘。

中国首批2艘航母,2012 年服役,排水量6-7万吨

今天的新闻实在是有意思,美国佬现在是坚定不移的支持中国的“航母派”了,言称可以打击“潜艇派”。

这样的说法很有喜感,坛子上“航母派”和“潜艇派”之争可是从老《舰船》就开始了的,现在美国佬这么明显的“拉 ...

因为挡也挡不住,美国这不过是送个顺水人情,但是深层次恐怕还真是个阴谋。

我们可以这样想,如果中国的航母真的起码是老瓦这样的大中型航母,那么这个世界上拥有大中型航母的只有4个半国家。


美国=11条十万吨的。

中国=3+后期的N条7万吨以上的。

俄罗斯=现在的库舰+新8万吨航母。

英国=未来8万吨级的新舰

法国的4万吨的戴高乐

估计到2015年前后,真正能拿出来的只有美国11艘和中国的3艘。

海上实际上实现了真正的G2。


美国现在希望中国承担更多的责任,总要做个样子,反正在世界上任何问题都离不开中国,索性就把中国拉进来。

让中国加入“负责任的国家”行列,多少有拉中国入伙下水的意思。现在世界上“负责任的国家”都是西方国家,大小坏事都是他们干的,让中国穿上国际警察的服装,意味着中国不但要负责任,还要承担责任,这个就与我们一贯的韬光养晦背道而驰了。如此岂不是让中国学坏了吗?

另外一个方面,中国既然造了那么多航母,不管怎么小心翼翼的使用,再说韬光养晦就没有人信了。


亚丁湾的一些索马里海盗上周登上了一艘中国货船,中国船员在多国部队救助下脱险。今年以来,已有6艘中国籍或中方租用船只在索马里海域被海盗劫持。至今仍有1艘船只、17名中国公民未被释放,这显示中国作为全球规模最大的贸易体之一,运输线越来越多的受到威胁。有消息说,中国政府正在考虑向亚丁湾派遣军舰以参与到打击海盗的国际行动中,如果成行,这将是中国海军第一次“远征”。


以上这些事实都表明,中国经济的全球化程度以及日益扩大的贸易比重很难得到中国防御性海军的保障,拥有三支舰队的中国海军武器构成基本上以防御性为主,缺乏远洋作战的能力。但是,在美国霸权构筑的全球化秩序之中,中国作为负责任的成员是全球自由贸易的重要组成部分,这意味着中国货物的进出口以及能源运输线的安全得益于美国维持的安全秩序。


纵观整个近代史,大国的崛起基本上都是以强大海军作为保障推进出口贸易的结果,比如英国就是以“船坚炮利”打开各国的大门以贩售自己的货物,并圈占殖民地。继而兴起的美国霸权更是在全球部署航母舰队,尤其是长期驻扎中东地区以保障石油的供应和运输安全。


中国必须考虑一个紧迫的问题,规模日益庞大的中国经济对贸易与能源依赖越发严重,中国是否有能力保障货物与能源运输的安全。随着美国陷入严重的经济衰退,美国霸权受到削弱而地区性大国开始崛起,恐怖主义可能更加猖獗,全球化秩序与全球安全受到严重的挑战,美国甚至不排除重回“孤立主义”,全球可能陷入动荡和不安之中。那么,中国必须考虑依靠自己的力量来保障能源和贸易的生命运输线,否则,一个严重依赖能源和资源进口的经济体,如果运输安全无法保障,很容易遭受毁灭性的打击。没有强大军力保障的大国经济是脆弱的,日本、德国等经济的繁荣都是依赖与美国的同盟关系作为安全基础。


因此,如果中国拥有成熟的技术和充足的制造能力,中国应该考虑建造自己的航空母舰,组建具有远洋作战能力的航母舰队,来保障“后美国霸权”时代的中国经济安全与国家安全。不久前,中国国防部外事办公室主任钱利华少将在接受英国《金融时报》专访时表示,如果中国建造一艘航空母舰,世界不应对此感到意外。实际上,中国不仅需要建造航母,而且应该建造三艘航母。拥有如此广阔的海洋国土面积,并对中东、非洲以及南美等地区资源与能源依赖的中国,至少需要三支航母舰队才能有基本的安全保障能力。


当前如果同时建造三艘航母不仅具有战略意义,还有利于当前经济的稳定,即可以拉动内需,促进科技创新,提供更多就业。中国目前正在努力扩大内需来缓和经济下降的压力,但是,重复依靠基础设施的投资不可持续,而且会造成基础设施的过剩和浪费。但是,建造航母就不存在这些问题,不仅对国家的经济安全和国土保障有飞跃性的战略意义,也有利中国扩大内需和经济转型。


毫无疑问,建造航母可以拉动内需和提供就业,而目前全社会价格水平降低,这意味着此时建造成本大大降低,如果同时建造三艘,不仅提供更多就业,更有成本的规模效应。航母的舰载设备需求有利于高科技产业发展和创新,而未来航母所需兵员也可以消化大学生过剩的压力。因此,没有哪个拉动内需的投资项目比建造航母更有战略意义。


实际上,建造航母也是承担国际义务的需要,中国越来越重要的全球地位与影响力意味着要逐步加大对全球安全与稳定的责任。尽管中国已经多次参与联合国领导下的“维和行动”,但是,这与国际社会的期待不相适应,世界在应对金融危机、地区安全等方面,越来越需要中国的力量。目前在索马里海盗猖獗之时,索马里政府也多次邀请和欢迎中国海军参与打击海盗的行动。

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