缺乏夜间公交运力 深圳火车站万人滞留!!

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导读:2月21日,深圳记者在调查中发现,深圳罗湖火车站夜间滞留旅客近万——由于夜间公交、地铁的公共交通停运,夜间到站的旅客被迫在车站彻夜等待天亮,再乘坐公交离开。 [img]http://pic.itiexue.net/pics/2010_2_23_25467_10725467.jpg[/img] 图为疲惫的乘客在车站彻夜等待。 [img]http://pic.itiexue.net/pics/2010_2_23_25468_10725468.jpg[/img] 凌晨五点,大批的旅客到达深圳。此时
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2月21日,深圳记者在调查中发现,深圳罗湖火车站夜间滞留旅客近万——由于夜间公交、地铁的公共交通停运,夜间到站的旅客被迫在车站彻夜等待天亮,再乘坐公交离开。



缺乏夜间公交运力 深圳火车站万人滞留!!

图为疲惫的乘客在车站彻夜等待。

缺乏夜间公交运力 深圳火车站万人滞留!!

凌晨五点,大批的旅客到达深圳。此时深圳地铁和公共汽车系统停运,旅客如果要离开,只有选择价格较贵的出租车,或者线路不固定的小巴,而一些较为偏僻的郊区,则根本没有汽车前往。因此不少乘客选择在火车站等待天亮。

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凌晨四点在地铁口等待的旅客,他们期待地铁的开通。深圳市春运办表示,地铁涉及维修时间等问题,无法全时段运营。

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凌晨四点,滞留的旅客玩起了扑克打发时间

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凌晨五点,困倦的旅客打起了哈欠。“我最想提意见的是地铁,因为这是最方便的,运力也大。为什么不能提前开始运营?哪怕提前一两个小时也好,不至于让车站内这么多人滞留。”一名乘客说,车站内这么多人,虽然有保安,但是也应该有更多的疏导和服务,他们离开深圳时,还有义工在这里服务,乘客们都感觉很温暖,但回来时却没有了。

缺乏夜间公交运力 深圳火车站万人滞留!!

凌晨四点,等待的母女。在记者调查后,深圳春运办随即进行了现场调查,与巴士集团等协调后,初步拟定今天晚上根据客流情况开通24小时通宵营运巴士。

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