m1117

carbywang 收藏 1 613

M1117(ASV-15O)装甲警戒车是在LAV-150系列4×4轻型装甲车的基础上研制发展的全轮驱动轻型装甲车,主要装备美军宪兵队,遂行常规冲突中的治安和战斗支援任务,以及在担任特定巡逻任务中应对突发事件、维护治安和调解事端。因其较高的机动性、防护性能、作战灵活性以及良好的操纵性,成为反恐防暴、维和维稳的装备之一。

1995年12月,美国陆军通过竞标选中泰克斯特伦海陆系统公司,为其宪兵队研制装甲警戒车,总需求量为1940辆。M1117装甲警戒车的首批生产型车辆于2000年开始交付使用,2006年4月将全部交付完毕。迄今已有77辆 M1117 装甲警戒车被部署到伊拉克


M1117全重15吨,比“斯特赖克”装甲车还轻5吨,该车型宽仅8英尺,比“布雷德利”短3英尺,因此前者转弯半径较小,特别适用于城市狭窄街道。它的车胎比橡胶履带更耐久,车速也较快,时速达63英里,比布雷德利战车的45英里时速要快得多,因此能更有效地护送卡车车队。 该车防护性能介于“悍马”与“斯特赖克”战车之间,其装甲可承受12.7毫米重机枪弹、12磅地雷破片或155毫米炮弹空爆破片的杀伤。其双用炮塔装有12.7毫米机枪和Mk-19型榴弹发射器各一具。射手可在车内摇控操作武器。

该车型的设计初衷是维持城市安全,但在伊拉克用于护送任务时也有出色表现。据介绍,M1117能有效抵御简易爆炸装置的毁伤。美第527宪兵连的一辆“卫士”遭遇简易爆炸装置,4个车轮被毁,但仍以时速45英里返回基地。对于美军最头痛的火箭弹,该车的倾斜装甲板也有一定的防护能力,据参加实战的美军士兵称,火箭弹仍能对车体造成伤害,但还不足以穿透它。比“悍马”就要强多了。参战美军赞赏该车型的另一点理由是它的武器系统操作比较容易。出于这种原因,驻伊美海军陆战队也从陆军“租用”了一部分M1117,并为之改装了LAV-25型装甲车使用的炮塔系统。






0
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事
1条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多
广告 警报!一大波“日韩”军舰冲击中国岛屿

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭