德国空军为什么会败。

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导读:二战中,德国空军实力雄厚、后备充足,力量均衡,在德军内部地位高且投入大。战后数据显示,德国空军中击落敌机超过5架的王牌飞行员超过3000人;战绩达百架以上的有107人;世界空战史上击落敌机超过300架的“超级王牌”飞行员仅有2人,全在二战的德国空军里,德国第52战斗机联队,击落敌机万余架,而那个被我国飞行员在朝鲜击落的戴维斯,二战中就打下来7架就王牌了,德国空军是怎么输的? —————————— 德国空军王牌不少。那不是德国空军飞行员的水平高。而是在东线,苏联炮灰飞机给德国空军增长的数
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二战中,德国空军实力雄厚、后备充足,力量均衡,在德军内部地位高且投入大。战后数据显示,德国空军中击落敌机超过5架的王牌飞行员超过3000人;战绩达百架以上的有107人;世界空战史上击落敌机超过300架的“超级王牌”飞行员仅有2人,全在二战的德国空军里,德国第52战斗机联队,击落敌机万余架,而那个被我国飞行员在朝鲜击落的戴维斯,二战中就打下来7架就王牌了,德国空军是怎么输的?





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德国空军王牌不少。那不是德国空军飞行员的水平高。而是在东线,苏联炮灰飞机给德国空军增长的数字。

在东线战场。苏联人的飞机许多部件是木头的,发动机只能在天上飞24个小时。飞机飞的慢,就质量不好,寿命短,就必然导致苏联飞机是德国飞机上手的好菜鸟。

看一下德国飞机东线的战绩:德国损失飞机13000架,苏军损失飞机88300架。


德国飞行员一般是新手在东线练习身手,增长作战经验。

经验丰富后去防守西线,防守德国城市不受到盟军的轰炸。


在飞机性能上,美英飞机性能要好于德国飞机。(德国科技倾向陆军,美英科技倾向海空军)

以盟军战略大轰炸为例:美国损失18000架飞机,英国损失22000架飞机,就干掉德国57000架飞机。

其中美英损失的4万架飞机,有一半是德国高射炮火在内的地面火力给打下来的。实际作战,扣除德国主场地面火力配合的优势。美英2万架飞机,干掉德国57000架飞机。


而整个二战,德国生产飞机总数超过了10万架。非作战原因损失了20000架左右。东线损失13000架,西线损失57000架以上。这个损失数在90000架。但是打到45年的时候,德国的汽油已经基本消耗光了。许多生产出来的武器因为缺乏油料而无法使用。


相反,美国的产油在当时特别大,许多高性能的航空汽油,有助于高性能飞机的发动机,在空战中获得机动优势。

而相比之下的德国,尽管钢铁,煤炭资源,不比苏联,英国差,但是最关键的石油资源,却远不如美国

飞机是高耗油武器。一架飞机飞一天的耗油量,远高于一辆坦克的耗油量。


战争后期,德国缺乏油料。连坦克都油料不足,飞机就更加不要说了。

假如德国在战争中速战速决的打下苏联,占领苏联的油田,或许情况会改观一点,可以缓和一下石油不足的尴尬局面。

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