国际空间站出现故障 “奋进”号能否顺利返航引关注

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导读:国际空间站出现故障 [img]http://pic2.itiexue.net/pics/2010_2_15_1133_10701133.jpg[/img] 美国航天局2月10日发布的照片显示,美国“奋进”号航天飞机上的宇航员与国际空间站上的宇航员在一起。美国航天局地面控制中心报告说,美国东部时间10日零时6分(北京时间13时6分),“奋进”号与空间站顺利对接。 新华社/路透 美国“奋进”号航天飞机为国际空间站送去“宁静”号节点舱及观测舱,却出现一些故障,包括节点舱与观测舱之间的舱门无法密
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国际空间站出现故障

国际空间站出现故障 “奋进”号能否顺利返航引关注

美国航天局2月10日发布的照片显示,美国“奋进”号航天飞机上的宇航员与国际空间站上的宇航员在一起。美国航天局地面控制中心报告说,美国东部时间10日零时6分(北京时间13时6分),“奋进”号与空间站顺利对接。 新华社/路透

美国“奋进”号航天飞机为国际空间站送去“宁静”号节点舱及观测舱,却出现一些故障,包括节点舱与观测舱之间的舱门无法密封、节点舱与空间站之间气流不畅、航天飞机隔热瓦再现裂痕。

国际空间站添加组建后能否正常运行?“奋进”号能否顺利返航?

舱门不密封

“宁静”号节点舱搭载“奋进”号航天飞机10日抵达国际空间站,12日完成与空间站对接。宇航员特里·维尔茨和凯·海尔随后发现,“宁静”号与所连观测舱之间的舱门无法密封。

这道舱门为多层构造,故障原因可能是扶手“挡道”或者舱体其他部位构造不合理。

空间站原定14日把观测舱转移至“宁静”号另一端,现在可能推迟这一计划。

美联社13日援引国际空间站飞行主管鲍勃·登普西的话报道,技术人员着手研究如何排除故障。选项之一,先移除碍事扶手或拆除整道门,再给观测舱“搬家”;选项之二,等待下一次航天飞行给空间站送去新舱门,“换门”后再转移观测舱。

美国航空航天局计划让3架现役航天飞机年底集体退役前再执行4次飞行任务,以完成空间站基本建设。下一次航天飞机升空暂定3月中下旬。

“装修”不停歇

尽管出现故障,几名宇航员仍继续往“宁静”号舱内铺设缆索和水管、运送运动器械等设备。

“我要告诉你,”宇航员海尔13日上午告诉美联社记者,“我们正迅速往里面添东西。我们往里面送各种设备,开始令它‘活起来’。”

“宁静”号12日上午实现与空间站对接,几名宇航员当晚打开节点舱与空间站之间的舱门,用手电筒照射舱内,然后戴着护目镜和面罩首次进入节点舱。

在空间站内已经逗留一段时间的宇航员杰弗里·威廉斯率先进入,“奋进”号宇航员乔治·扎姆卡随后,另外几名宇航员相继“飘入”。威廉斯环顾大约两分钟,借助无线电报告地面控制中心:“(节点舱)模块漂亮,空气非常洁净。”

维尔茨告诉美联社记者,舱门首次打开时,他闻到一股独特气味,“简直是太空的气味”。

宇航员们往节点舱铺设临时通风管道时发现气流速度慢于先前预期。地面控制中心随即下令,清除这一麻烦之前,节点舱内最多同时容纳4人。

“奋进”号这次为空间站送去的节点舱及观测舱由欧洲航天局负责研制,造价分别为3.8亿美元和2700万美元。观测舱设7扇窗,其中一扇为迄今送入太空的最大观测窗。这7扇窗暂时处于遮蔽状态。

故障不严重?

国际空间站添加新组建后能否正常运行惹人关注,而“奋进”号本月晚些时候能否顺利“回家”引起一些人担心。

美国航天局12日说,“奋进”号机身一片隔热瓦再现裂痕、一块陶制隔离垫圈翘起,但不会给航天飞机返航构成威胁。

这两处故障发现于10日。隔热瓦裂痕长大约5厘米,先前接受过修补,升空后再次出现。陶制隔离垫圈直径大约2.5厘米,位于航天飞机前窗附近。

飞行项目管理人员勒罗伊·凯恩说,两个部件非常小,即使脱落并砸中航天飞机机身也不会造成多大损害。另外,“奋进”号左翼部位一条金属密封条翘起大约5厘米至8厘米,但“无伤大雅”。

“奋进”号升空时,绝缘泡沫从外挂燃料箱脱落。凯恩说,所脱落泡沫大部分位于机身中部,即燃料箱连接处。这一区域较难清理,因而航天飞机先前多次遭遇类似状况,包括2003年“哥伦比亚”号失事解体。这一难题已引起航天局警惕。(本文来源:新华网 )

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