[原创]风雪北京行

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导读:风雪北京行 北京是中华人民共和国的首都,是全国政治、经济、交通和文化中心。 北京有着3000余年的建城史和850余年的建都史,是全球拥有世界文化遗产最多的城市,同时也是历史文化名城和中国八大古都之一。 2009年的初冬,北京下了第一场雪…… “北国风光,千里冰封,万里雪飘,望长城内外,惟余莽莽 ……”毛泽东的这一首《泌园春。雪》把我带进了银装素裹的冰雪世界,把我带进了气势磅礴的皇家殿堂。 一、旅途中 火车从龙川出发,经信丰、吉安、赣州、九江,沿京九线北上。 南国的山
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风雪北京行


北京是中华人民共和国的首都,是全国政治、经济、交通和文化中心。

北京有着3000余年的建城史和850余年的建都史,是全球拥有世界文化遗产最多的城市,同时也是历史文化名城和中国八大古都之一。


2009年的初冬,北京下了第一场雪……

“北国风光,千里冰封,万里雪飘,望长城内外,惟余莽莽 ……”毛泽东的这一首《泌园春。雪》把我带进了银装素裹的冰雪世界,把我带进了气势磅礴的皇家殿堂。


一、旅途中

火车从龙川出发,经信丰、吉安、赣州、九江,沿京九线北上。

南国的山峦,层层碧绿、郁郁葱葱。铺天盖地的松树林、杉树林、桉树林,迎面扑来,令人目不暇接。

疾驰的火车不时惊起鹧鸪、白鹇、斑鸠腾空而起。

如诗如画的景色使人恍若进入童话世界。


月夜里,列车驰过世界上最长的铁路、公路两用钢桁梁九江长江大桥。浩瀚的长江从桥底下匆匆流过,下行的轮船,船首激起白色的浪花在车窗外一掠而逝。另一边,公路引桥的灯光形成几串火龙一直延至天边。

承载着中华民族几千年文明历史的万里大河,渐渐地消失在暗夜的朦胧中。


清晨,列车运行在一望无际的华北大平原,在寒风中摇曳的是那些光秃秃的杨树林。

在树林的间隙中,绿油油的小麦苗在抖擞着柔软的叶片,彷佛在告诉我们一场瑞雪即将来临。

华北的农居大多是低矮的平房,几户民居组成了一个小村落,百户以上的村落并不多见。

在田地里,不时可见突起的小土堆,两、三个聚在一起,其实这是当地人的坟墓。坟墓上没有墓碑,最多只种下几颗柏树。

远处,星星点点地出现了泛白的雪滩,不知不觉间这些雪滩又连在一起,形成了一眼望不到边的雪原。

几只喜鹊、几只寒鸦在林间、在雪地上嬉戏着、蹦跳着,一片静谧、祥和的气氛。此时列车上传来了粗犷、嘶哑的男低音:“田野小河边红莓花儿开 有一位少年真使我心爱……”。这是一首前苏联故事片《幸福的生活》的主题曲,几十年来脍炙人口、长盛不衰。虽然车外的情景与曲中的“红莓花儿开”风马牛不相及,但在我心中仍然感到和谐及振颤,这就是艺术与受众的共鸣吧。


列车悄悄地停在山东聊城站,纷纷扬扬的大雪不期而至。无数美丽的、六角形的雪花缓缓地飘下来,老天恍若一个顽皮的小女孩,将自己雪白晶莹的礼物送给路上的行人,送给无边的田野,送给铁路、学校、城镇、乡村……


火车从聊城站往北运行,不到一小时的行程,便来到山东省梁山县的黄河边上,跨过孙口黄河特大桥,便是河南省台前县境内。

梁山县因《水浒传》的梁山泊而得名,在颐和园的千米长廊上还刻有梁山泊一百零八将的故事。

孙口黄河特大桥全长6685米,148口孔,151个墩台,是黄河上最长的双线铁路桥。

火车在大桥上一晃而过,留下的只是那几幅隔着车窗所拍的模糊照片。


无垠的雪野伴随着“隆、隆”的火车声把我们送进了傍晚的首都北京西站。健夫弟已经在站台上等了足足一个多小时。因闲极无聊他乘机在车站上练那缙云山道家的桩功,旁边的“保安”在附近徘徊了许久,不知何方神圣在此玩……

黑色的“别克”行驶在熙熙攘攘的北京大街上,周围挪动着的是无数汽车灯光及汽车尾灯组成的白色或红色的海洋;两边的摩天高楼鳞次栉比,五颜六色的霓虹灯光怪陆离……

“这车前几天是在接钟南山院士,如今接的是逸然兄。”健夫弟微笑着调侃地说。我说:“在北京,厅局长多如牛毛,中科院院士也只能与我等庶民乘坐同一档次的车了。”


本文内容于 2010-2-14 22:32:34 被月光下淡淡烟草味编辑

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