珠三角10万民工组摩托大军返乡 警车护驾(组图)

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导读:[img]http://img1.gtimg.com/news/pics/28636/28636504.jpg[/img]   肇庆高要小湘中粮加油站的“长途摩托车休息点”(图片来源:南方网)   [img]http://img1.gtimg.com/news/pics/28641/28641125.jpg[/img]   摩托车返乡大军 赵杨 摄   [img]http://img1.gtimg.com/news/pics/28636/28636505.jpg[/img]

珠三角10万民工组摩托大军返乡 警车护驾(组图)


肇庆高要小湘中粮加油站的“长途摩托车休息点”(图片来源:南方网)


珠三角10万民工组摩托大军返乡 警车护驾(组图)


摩托车返乡大军 赵杨 摄


珠三角10万民工组摩托大军返乡 警车护驾(组图)


广东省交管局林卫局长在摩托车休息服务点为返乡人员派发热粥和安全行车宣传单(图片来源:南方网)


珠三角10万民工组摩托大军返乡 警车护驾(组图)


这几天,321国道、325国道、263省道等车流滚滚,骑摩托车返回广西、湖南、贵州、四川过年的外来工络绎不绝。公安交警部门在全省主干公路设了近千个摩托车休息点,还派警车为摩托大军“护航”。但警方称,摩托车不适合长途驾驶,出于安全考虑,并不鼓励这种返乡方式。羊城晚报记者 黄巍俊 摄


珠三角10万农民工组摩托车大军返乡


戴上头盔、披上雨衣、载上家人,回家过年。春节临近,由佛山、东莞、广州等珠三角城市返乡农民工组成的10万“摩托车返乡大军”,沿着321国道返回广西、贵州、湖南和四川老家过年。他们穿着厚实的棉衣,结实的绑腿,棉质护膝,防风头盔,皮手套,或成群结队,或独马单骑,车上大多数是小两口子,或者夹带一个小孩,奔驰在国道上,成了春运交通线上一道道特殊的风景。


为了确保他们能够顺利返乡,我省2万多交警上街,疏导指挥,在雨雾等恶劣天气还专门用警车为“摩骑大军”开路,沿途护送,同时还在路上设置专门休息点,为摩托车骑乘人员提供休息、暖手、热茶、药品和修车工具等服务,为确保群众安全返乡服务。如果遇到雨雾等能见度低的恶劣天气,交警部门还要派出宣传车,利用高音喇叭喊话,提醒摩托车驾驶人注意减速,安全行驶。


每天7000摩骑过肇庆


昨天上午,记者跟随省公安厅交管局驱车沿321国道前行,沿途就看到三五成群结伴、长途跋涉驾驶的摩托车。记者还来到了摩骑过往最多的肇庆市,到达高要小湘中粮加油站的“长途摩托车休息点”采访,数百名骑乘摩托车返乡的民众正在休息点休息,场景十分壮观。现场,记者还看到执勤交警正在开展春运便民服务,向途经该地的驾乘摩托车返乡民工送上雨衣、遮阳伞等物品。据了解,目前,肇庆辖区内共有“长途摩托车休息点”20多个。


肇庆当地的交警负责人员告诉记者,春节即将临近,这几天从肇庆辖区内路过的摩托车大军每天达7000辆,春节前10天预计将有10万辆摩骑返乡大军过境肇庆。


摩骑返乡就为省钱省事


据记者调查,路近、票贵、票难买是催生摩骑返乡大军的三大主要原因。


在中山打工的小周和小张两个人轮流开一辆车,一起结伴而行回广西的贵港老家,他们告诉记者,直接回老家的火车没有,如果坐大巴两个人的费用就是 600元,而开摩托车回家,算上油费、过路费等开销一共也就100元,能省5/6的开销,要是算上来回的费用,一共能省1000元。他们告诉记者,他们两个这样结伴而行已经四五年了,开摩托回老家最多也就10小时,所以也不是很累,这种回家方式比较划算

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