珠三角10万农民工组队骑摩托车返乡

2010年2月8日,321国道广东肇庆段,摩托车返乡大军。 CFP


珠三角10万农民工组队骑摩托车返乡

2010年2月8日,321国道广东肇庆段,摩托车返乡大军。 CFP


珠三角10万农民工组队骑摩托车返乡

2010年2月8日,321国道广东肇庆段,摩托车返乡大军。 CFP

戴上头盔、披上雨衣、载上家人,回家过年。春节临近,由佛山、东莞、广州等珠三角城市返乡农民工组成的10万“摩托车返乡大军”,沿着321国道返回广西、贵州、湖南和四川老家过年。他们穿着厚实的棉衣,结实的绑腿,棉质护膝,防风头盔,皮手套,或成群结队,或独马单骑,车上大多数是小两口儿,或者夹带一个小孩,奔驰在国道上,成了春运交 通线上一道道特殊的风景。


为确保他们顺利返乡,2万多交警上街疏导指挥,在雨雾等恶劣天气还专门用警车为“摩骑大军”开路、沿途护送,同时还在路上设置专门休息点,为摩托车骑乘人员提供休息、暖手等服务。如果遇到雨雾等能见度低的恶劣天气,交警部门还要派出宣传车,利用高音喇叭喊话,提醒摩托车驾驶人注意减速,安全行驶。


2月8日上午,记者来到“摩骑”过往最多的肇庆市,在一个加油站的“长途摩托车休息点”采访,数百名骑乘摩托车返乡的民众正在休息点休息,场景十分壮观。现场,记者还看到执勤交警正在开展春运便民服务,向途经该地的驾乘摩托车返乡农民工送上雨衣、遮阳伞等物品。据了解,目前,肇庆辖区内共有“长途摩托车休息点”20多个。


肇庆当地的交警负责人告诉记者,春节临近,这几天从肇庆辖区内路过的摩托车大军每天达7000辆,春节前预计将有10万“摩骑返乡大军”过境肇庆。


■探析


买票难等原因催生摩骑返乡


据记者调查,路近、票贵、票难买是催生“摩骑返乡大军”的三大主要原因。


在中山打工的小周和小张两个人轮流开一辆车,一起结伴而行回广西的贵港老家,他们告诉记者,直接回老家的火车没有,如果坐大巴两个人的费用就是600元,而开摩托车回家,算上油费、过路费等开销一共也就100元,能省5/6的开销,要是算上来回的费用,一共能省1000元。他们告诉记者,他们两个这样结伴而行已经四五年了,开摩托回老家最多也就10小时,所以也不是很累,这种回家方式比较划算。