二战著名武器之豹式坦克![长城军团]

在上一次,我跟大家说起了纳粹著名的装甲武器——虎式坦克,今天我跟大家说一说另外一款纳粹非常出名的坦克吧——豹式坦克!虽然它与虎式坦克是师出同门,但是在表现上豹子却毫不逊色于外形优美、战绩恐怖、当然损失也很大的虎。另外从一件事情上,就可以看的出这个家伙其实远比“虎”式战车更加优秀,或者说是更加好用:我们经常在过去的二战老照片和电影中,看到盟军(包括苏联军队)缴获了豹式坦克以后,重新刷漆,然后刷上自己的军徽或者是其他明显的标志,以区别于纳粹自己的豹式战车,然后投入作战使用!可以说我们经常看到豹式坦克和M4谢尔曼坦克、克伦威尔坦克一起使用,也可以看到豹式和T-34坦克、KB-1坦克一起对纳粹开火,但是我们什么时候见到了虎式战车被缴获以后还被盟国军队继续使用的情况啊?它原本被打算用作为对抗苏联T-34坦克的武器,及取代三号坦克和四号坦克,并与它们和一些重型坦克一同作战,直至战争结束。而它亦被认定为德国在二战中最出色的坦克,并与苏联的T-34/85齐名。

至于豹式坦克的技术资料,我就不想多说了,说点大家可能不知道的吧,虽然豹式和虎式在外观上好象差不多的,但是仔细分辨还是有一定区别的,最重要的应该就是火炮口径上的区别——虎式战车用的是88mm口径的火炮,而豹子用的是75mm口径的火炮,而如果把额外安装的火炮和斜甲排除在外的话,豹式从根本上看,却无疑是德国最常见的坦克设计。坦克的重量由预计的35吨增加至43吨,更被安装了一个可以提供700匹马力,以齿轮箱及掌控系统驱动的梅巴赫HL230P30 V-12汽油发动机,而这种发动机一般被认为可以承受连续行进2000公里的负荷。为了把发动机的故障减到最少,开发人员特意安装调速器以把发动机的转数下调至每分钟2500转。此外,调速器的安装也使得豹式行进的速度由55千米/小时下降至46千米/小时。 豹式的悬吊系统由前方的驱动扣链齿轮、后方的导轮和八个涂上橡胶的钢轮所组成,它更在每个震臂中添上两支扭力棒作为其悬吊系统的另外部份。因此,豹式的造价十分昂贵且很费时,但这亦为它带来了当时无可取代的越野性能。豹式坦克的最大弱点就是其最终的驾驶部件。这是因为在战争期间,德国缺乏制造齿轮的机器,刚巧生产该部件的机器也缺乏必须的齿轮,才导致这个尴尬的局面。而且,这个部件的寿命也不过行进150公里。这样的设计虽然能够让豹子是苏德战场上独步车林、作战效果比较好,但是却也让它无法摆脱与虎式一样的尴尬境地——往往因为缺乏零配件而导致坦克出现这样那样的问题,最终导致影响其作战效能!而且在战争中后期,后勤跟不上的纳粹坦克部队因为燃料和零件的缺乏而最终无力对抗自己最大的对手——苏联T-34坦克、KB-1坦克和后来的IS-1坦克,最终只能是灰溜溜地被赶出苏联国土,眼睁睁地看着苏联百万大军兵临柏林城下!

虽然当豹子出现的时候,纳粹最终战败的命运就已经被决定了(实际上自斯大林格勒战役以后,纳粹德国就败局已定!),但是豹式在二次大战的欧洲战场中的表现,依然备受瞩目。平均5架M4谢尔曼的被击毁才有一架豹式坦克被消灭,就如德军的虎式坦克一样。加上其致命伤——发动机容易过热而焚烧——已经解决了,更使得它成为德军中最具效率的装甲战车之一,只是后勤工作有些问题。在战争后期,苏军捕获了好些豹式坦克并纳入了对德作战之中,并把车上的操作指南译成俄语向全体人员提供,这也暗示豹式坦克在操作上,远比虎式战车容易,只是当时虎式战车和虎王战车的名声实在是太响亮了,所以从舆论上就盖过了同样师出名门的豹式坦克!豹子首先出现的地方就是著名的战场,在当时和在现在都非常出名的地方,是当时也是世界上最大规模的坦克大会战的战场上——库尔斯克大草原,那是1943年7月5日,纳粹集中起最庞大的坦克部队对库尔斯克突出部的苏军部队发起了实际上是自己最后一场的进攻作战,在初期,豹式坦克的驾驶员都被一些机械问题而困扰:坦克的履带和悬吊系统时常受损;而坦克的引擎更往往因为过热而发生火灾。因此在战事初期,很多豹式坦克都因为这些弱点而不能作战。

举例说,在1943年7月10日德军第48装甲团的汇报中指出,在库尔斯克战役爆发后,该团投入的200辆坦克已经有131辆待修;只有38架能够参与作战。而当时不主张希特勒过早投入豹式坦克作战的德军将领、同时也是当时纳粹最优秀的坦克将军——古德里安却指出,豹式坦克的火力及防御能力十分优良,虽然很多豹式坦克因为其机械问题而受损,但它们却击毁了为数不少的苏军坦克。而我认为这个战役中之所以豹式和虎式坦克、以及协同作战的象式突击炮战绩不佳,一个是因为后勤问题,坦克设计的时候就有了严重纰漏,根本不可能与T-34相提并论,二是因为情报问题,苏联的朱可夫元帅早就知道纳粹要进攻库尔斯克,他用一系列看似简单、而实际上却非常有效的简单方法来对付纳粹坦克部队——劝说斯大林收回了率先进攻的命令,而是将部队全面转入防御,然后动员地一切力量,大肆挖反坦克战壕、布设反坦克和反步兵地雷,用这种最简单的方式来防御对方的钢铁洪流,三是采用了最合理的方法来对付纳粹部队,另外苏联坦克兵也确实够硬气,知道自己有可能无法活着回来,依然顽强地开着结构简单但是却很耐用的T-34就冲上了战场,用车海战术轮番冲击当时刚刚从反坦克壕沟和雷区里爬过来的纳粹坦克部队(没法不拼命啊,自己的背后就是苏联内务部的督战队,后退者一样是死路一条!),这可以说是当年巴顿将军对坦克进攻的最好要求“前进前进,再前进!”一旦停下来坦克部队就没威力了。而在这样的反复冲击下,再嚣张的虎和豹,都只能是三鼓而竭的结局!这里还有第四个原因:那就是在作战的最关键时刻,希特勒又帮了朱可夫的大忙:他命令指挥进攻的曼施坦因元帅:立即停止(在库尔斯克的)“堡垒”作战计划,撤下所有部队,转入防御并抽调部队去意大利。因为在同一时刻,盟国军队已经在意大利的西西里岛登陆,希特勒不得不抽调部队前去面对背后的威胁。这对曼施坦因元帅来说是最大的打击,因为坦克部队只能前进不能后退,在这样的坚持阶段,希特勒简直就是釜底抽薪!自己的虎豹一旦后撤,苏联的T-34坦克群就会呼啸着压过来,将自己的部队由有序的撤退打成兵败如山倒的溃退!那么自己前期所做的那些努力和部队付出的牺牲,就白白浪费掉了,虽然这个时候苏联部队的损失已经超过了自己。所以最后库尔斯克只能以纳粹的惨败而告终,这次战役再次成就了朱可夫元帅天下无敌的战神形象,而纳粹德国从此则完全失去了进攻作战的能力!

二战著名武器之豹式坦克![长城军团]

都说第一印象是非常重要的,虽然希特勒对豹式和虎式战车充满了希望,认为这样两种新式武器开上了东方战场,开上即将进行会战的库尔斯克大草原,就一定会让对手损失惨重,从而从根本上扭转对自己非常不利的战争局面,但是他只看到了一个方面,却没有估计到最终的结局。的确,苏联对豹和虎的出现非常吃惊,发现对方用上了更加先进的战车,自己要想击毁它们,需要付出更多的T-34被击毁的代价,甚至会让自己的部队损失惨重。你别说,现在很多人都认为库尔斯克战役时苏联方面损失比德国的大,而且T-34的战损情况更加糟糕,估计实际情况也是这样!但是大家不应该忘记一点:战争不可能因为一两件新式武器的投入使用,而发生最根本的变化,战略上的失败,你用再多战术上的成功都是无法弥补的。当时的纳粹德军已经在斯大林格勒战役、这样一个关键性的战役当中遭遇到了完全的失败,苏德战场上的局势已经发生了根本上的逆转,这个时候希特勒幻想用豹式坦克和虎式战车来弥补这个损失,可能吗?再说了,为了等待“黑豹”坦克的出厂,德国的“堡垒作战”一推再推,终于在1943年7月5日才开始。好不容易积攒起来的250辆豹D(D1)型参加了这场库尔斯克坦克大会战。首日有192辆豹式参加了进攻,但因为机械故障频频,再加上在一个雷场遭遇伏击,当日幸存完好的豹式只剩40辆。战场上,豹D坦克暴露了机械装置严重不可靠,特别是齿轮箱的设计问题很难克服。这就已经决定了豹式战车的投入基本上对战局没什么根本上的改变作用!虎式更是如此,在这样的情况下还奢望能够靠豹和虎的出现改变战场局面,显然愿望已经落空了。再说了,当时为了对付纳粹坦克,苏联人是什么方法都用上了:T-34坦克群冲击、反坦克壕沟迟滞、反坦克地雷和反坦克火炮的大量使用、甚至还大量使用了被纳粹坦克兵称之为“黑暗死神”的伊尔-2反坦克强击机!这家伙使用小型聚能穿甲弹和大威力航炮,从天上直接攻击纳粹坦克的顶部装甲,基本上可以说是一个打一个准!就算是现在,也没几个现役的主战坦克能够保证自己的顶部装甲绝对防御的了反坦克火力的攻击的。——挨上一发就彻底完蛋,最多只能保证让坦克被击中以后,不发生炮塔飞上天那样的殉爆而已,但是被击中了顶部以后就别想再继续作战,这个是可以肯定的,更不用说万一坦克部队遭遇的是152到155mm榴弹炮的攻击呢!据说现在的迫击炮都在开发反坦克弹药了,以后的坦克生命力就更受到威胁咯!现在都尚且如此,当年的豹式战车命运就可想而知了。

而二战期间,据说豹D型只生产了534辆,而后1943年8月新的“黑豹”A型投产,改进了不少机械问题,加厚了炮塔装甲,增加了两挺7.62mm机枪,产量为1768辆。1944年3月改进后的“黑豹“G型投产,加强了车体装甲,改进了传动装置,增加了车内三防通风装置。豹G型生产直到战争结束,产量达到了3740辆,是豹式系列的数量最多的型号。1944年2月22日,希特勒亲自签发命令,将PzKpfw Ⅴ号坦克定名为“黑豹(panther)”坦克。黑豹”坦克是德国二战后期的成功作品,因此受到格外重视,在后期德国坦克生产中平均产量最高,D、A、G三中型号达到了6042辆。1944年5月还开始研制“豹”F型,但到战争结束只生产了20辆左右。此外,豹式的后继型号豹2准备安装88mm火炮,但只出现了原型车。

至于库尔斯克战役,除了成就朱可夫元帅战神的威名以外,好象就没豹式什么事情了,因为实战证明豹式战车问题太多了。那么究竟以后德国人又对豹式进行了什么改造,而以后它的表现又如何呢?我们下次再继续说!先谢谢大家的点击和支持了!

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