德国多拉800mm巨炮

1935年,为了突破法国的马奇诺防线,希特勒下令研制一种超过“巴黎大炮”的新型超级巨炮。依旧由德国著名的的克虏伯兵工厂承担这一艰巨的任务。经过7年的努力,1942年春,克虏伯兵工厂终于造出了一种800毫米口径的超级巨炮。它大得出奇,炮膛内可蹲下一名大个子士兵。为纪念该厂的创始人古斯塔夫·克虏伯,希特勒叫它“重型古斯塔夫”。而设计师穆拉为纪念自己的妻子,将巨炮命名为“多拉”[Dora(穆拉妻子的名字)],但德国炮兵则更喜欢叫它“多拉”炮。

“多拉”除了在身管长度和射程不如“巴黎大炮”外,在许多方面都堪称世界之最:全炮约长43米、宽7米、高12米、重1350吨,几乎是“巴黎大炮”的两倍。炮弹也大得惊人,其中榴弹丸重4.81吨。另一种用于破坏混凝土掩蔽部的弹丸则重达7.1吨,内装200公斤炸药。据说它的威力足以击穿3公里以外厚度为850毫米的混凝土墙。 作为对比,依阿华级战列舰 有9 门 406 毫米主炮,每发炮弹的重量才是 1200 多公斤,就足以在地面上炸出足球场那么大的大坑,一发炮弹就足以摧毁一个炮兵连,更不要说 多拉大炮的 7.1 吨重炮弹威力了。(不过人家全舰才 2000 舰员。)

多拉”作为德军最高统帅部的王牌,由一名陆军少将担任总指挥。射击时则由一名上校具体指挥。直接操作大炮的士兵多达1400多名,加上两个担任防空任务的高炮团、警卫人员、维修保养人员,共需 4000 多人。

不过,由于个头太大,“多拉”的运输、操作、保障都极为不便,这极大地影响了它的实战能力。仅就运输而言,需要首先把各部件卸下来分别装车,运炮车与两层楼的楼房相当。整座大炮及所需的弹药需动用60节车皮。而且,由于炮身过宽,标准宽度的铁路无法运输,需要专门铺设特制的轨道。到达发射阵地后,到达阵地后,先用2台巨型起重视吊装底座,然后安装炮架、炮管和装弹机构,全部工作就需要1400-1500人整整忙活3个星期。

1942年4月,德军进攻克里米亚受挫,德军高层遂决定把“多拉”派上战场。前苏联黑海舰队司令部在塞尔斯托波尔城安营扎寨,抗击着德军的多次进攻,苏军凭借坚固工事,使德军多次进攻失败。德国炮兵调来上千门各种炮,要进行报复,其中就有多拉大炮。从6 月7 日起,多拉大炮就向塞城的主要7 个目标进行轰击,共发射48 发炮弹,使塞城成了一片废墟。其中有一发击毁了埋在岩石下数米深的一个巨型弹药库。后来,“多拉”又连续参加了进攻斯大林格勒及莫洛托夫城的作战,但也没有建立什么特殊功勋。 1944 年波兰地下武装起义,德国秘密警察头子下令镇压,又使用多拉大炮。在离华沙30 公里地方,发射30 发炮弹,使成千上万人民死亡。从此,多拉炮就销声匿迹了。多拉炮从初次登场到最后镇压华沙起义,有据可查总共发射104发炮弹。尽管“大多拉”也取得了一些战果,但与人们对它的期望相差很远,与制造它的成本更是不成比例这种大炮尽管相当厉害,但它非常笨重,运输、架设都很费时费力。而且它的寿命也很短,每个炮管只能发射几十发,就得吊换新炮管,不然就会爆炸。造价也很昂贵。。二战结束时,“大多拉”炮成为苏联红军的战利品,以后又被运到盟军占领区,成为盟军研究巨炮的样品。最后,这座空前绝后的超级巨炮被盟军拆解,结束了它短暂而奇特的—生。尽管德国制造了这种世界上最大的炮,但终究不能挽回希特勒的失败。只不过在“兵器史册”中,多了一个传奇故事而已。

(附注一笔,希特勒这个疯子,曾经设想过在 70000 多吨的俾斯麦号战列舰后续舰上,安装多拉大炮。如果能行,绝对是世界上最大的舰载主炮了。英国的 18 英寸主炮和日本的大和号都要玩去。一发炮弹顶他们5个。

但这怎么可能呢。一两门巨大的多拉大炮就要 3000 吨的分量,而且射速极慢。----且不论这个射击不中而对方趁机逼近,一时半会儿毫无还手之力的可怕境地,最可怕的是,70000 吨的载舰,在主炮射击的时候,也有被后坐力冲击倾覆的危险。。。。。所以我只能说希特勒是个疯子。不过,多拉大炮是设想中的最大舰载主炮,呵呵。)

“大多拉”炮(Dora Gun)性能诸元:

口径:800mm

入役:1942年


德国多拉800mm巨炮

全炮长:约43m

德国多拉800mm巨炮


德国多拉800mm巨炮


德国多拉800mm巨炮


德国多拉800mm巨炮

炮弹重:7100kg

炮高:12m

系统全重:1350吨

最大仰角:53度

有效射程:40km

制造厂商:克虏伯

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